一、汽車(chē)零部件行業(yè)主要特點(diǎn)：

1、供應(yīng)鏈協(xié)同性高  汽車(chē)零部件企業(yè)生產(chǎn)的一個(gè)主要特點(diǎn)就是需要及時(shí)滿足整車(chē)廠、主機(jī)廠的訂單需求，自己的交貨期要與客戶的生產(chǎn)幾乎進(jìn)行同步起來(lái)。一般主機(jī)廠都會(huì)要求零部件廠商進(jìn)行“準(zhǔn)時(shí)”供貨，主機(jī)廠會(huì)根據(jù)生產(chǎn)線的裝配計(jì)劃，給零部件廠發(fā)出要貨指令，零部件廠為快速響應(yīng)主機(jī)廠的需求，不僅交貨期與客戶生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行同步，同時(shí)在物流時(shí)間上也有考慮，如：在主機(jī)廠的總裝線附近建生產(chǎn)線或設(shè)立遠(yuǎn)程倉(cāng)，保證及時(shí)交貨。

2、生產(chǎn)計(jì)劃復(fù)雜  為主機(jī)廠配套零部件企業(yè)，由于需要同步主機(jī)廠的生產(chǎn)計(jì)劃，同時(shí)將生產(chǎn)計(jì)劃逐步分解至分廠、車(chē)間及總裝，形成多層次的計(jì)劃體系，并確保整體的交貨期。由年度、月度計(jì)劃生成采購(gòu)計(jì)劃，特別是大宗原材料（如鋼材、鋁錠等原材料）的采購(gòu)計(jì)劃。以售后市場(chǎng)為主的零部件企業(yè)，根據(jù)預(yù)測(cè)確定大宗原料采購(gòu)計(jì)劃，按市場(chǎng)預(yù)測(cè)或銷(xiāo)售訂單組織生產(chǎn)。

3、 產(chǎn)品種類(lèi)繁多  BOM可共享替代件的多種配置。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段，一方面根據(jù)主機(jī)廠的個(gè)性化要求進(jìn)行快速設(shè)計(jì)，另一方面快速處理產(chǎn)品設(shè)計(jì)資料（如物料編碼、產(chǎn)品BOM、工藝路線），提供給業(yè)務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)使用。同時(shí)，還要根據(jù)主機(jī)廠的要求，進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)變更、產(chǎn)品升級(jí)。

4、生產(chǎn)管理精細(xì)  隨著原材料價(jià)格的不斷提高、同行競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。為以加強(qiáng)內(nèi)部管控，建立精益生產(chǎn)體系，減少過(guò)程中的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的“零庫(kù)存”的目標(biāo)。同時(shí)，緊湊的產(chǎn)品生產(chǎn)流程以柔性生產(chǎn)技術(shù)，適應(yīng)不同的制造工藝要求，減少訂單變化帶來(lái)的生產(chǎn)波動(dòng)。小批量、多品種的投產(chǎn)技術(shù)采購(gòu)用順序投產(chǎn)技術(shù)，保證原材料供應(yīng)、工序作業(yè)均衡化，減少在制品存量。全過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)管理，可以監(jiān)控生產(chǎn)的投入產(chǎn)出及資源耗用。

二、通易汽車(chē)零部件行業(yè)ERP解決方案：

    通易ERP采用*的SOA技術(shù)架構(gòu)、功能全面且的精益生產(chǎn)、設(shè)置靈活的業(yè)務(wù)自定義流程、用戶界面自定義功能、嚴(yán)格的檢驗(yàn)控制點(diǎn)管理、*的成本管理方法（實(shí)際成本、標(biāo)準(zhǔn)成本），構(gòu)建了有利汽車(chē)零配件行業(yè)的解決方案全面保障。

1、銷(xiāo)售管理

    客戶信用管理對(duì)客戶應(yīng)收賬款的管理，包括統(tǒng)計(jì)分析情況等，客戶訂單管理(包括預(yù)測(cè)訂單、計(jì)劃生產(chǎn)單)，可從網(wǎng)絡(luò)下的訂單直接導(dǎo)入到ERP系統(tǒng)中，能依據(jù)訂單進(jìn)行庫(kù)存分析，指導(dǎo)管理人員進(jìn)行庫(kù)存的調(diào)配和生產(chǎn)安排庫(kù)存預(yù)警管理，對(duì)成品庫(kù)、中間庫(kù)的庫(kù)存情況實(shí)時(shí)掌控，依據(jù)客戶訂單和計(jì)劃單對(duì)照可用量進(jìn)行庫(kù)存分析和預(yù)警，客戶產(chǎn)品報(bào)價(jià)管理，報(bào)價(jià)歷史記錄查詢(xún)分析和統(tǒng)計(jì)，緊急插單的原因分析、客戶分析與統(tǒng)計(jì)，銷(xiāo)售的核算和毛利統(tǒng)計(jì)分析。

2、精益生產(chǎn)管理

    綜合考慮市場(chǎng)需求、原物料庫(kù)存、工裝模具庫(kù)存、工藝流程、在制品、產(chǎn)能、訂單交期、外委、部分工序接續(xù)時(shí)間要求等多方面的約束，運(yùn)用合適的排程規(guī)則，生成各工序合理、優(yōu)化、有效的生產(chǎn)計(jì)劃指導(dǎo)車(chē)間執(zhí)行。

    外協(xié)件的加工流程管理。簡(jiǎn)化或直接得到在制品盤(pán)點(diǎn)過(guò)程，提高工作效率。

4、采購(gòu)管理

    提供通過(guò)供應(yīng)商價(jià)格管理，對(duì)供應(yīng)商的供貨價(jià)格進(jìn)行嚴(yán)格控制，降低采購(gòu)成本；通過(guò)計(jì)劃系統(tǒng)產(chǎn)生采購(gòu)計(jì)劃，根據(jù)采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行采購(gòu)，通過(guò)物料采購(gòu)入庫(kù)上下限，嚴(yán)格控制供貨數(shù)量，降低庫(kù)存；通過(guò)供應(yīng)商評(píng)價(jià)和采購(gòu)檢驗(yàn)，對(duì)供應(yīng)商以及供貨質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和訂單考慮采購(gòu)策略自動(dòng)生成材料采購(gòu)計(jì)劃，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和訂單考慮模壽、模具安全存量自動(dòng)生成模具采購(gòu)計(jì)劃輔材、備品的采購(gòu)過(guò)程和采購(gòu)狀態(tài)管理，采購(gòu)過(guò)程要與財(cái)務(wù)有接口進(jìn)行應(yīng)付款管理。

    對(duì)供應(yīng)商表現(xiàn)的評(píng)價(jià)采購(gòu)成本的分析與統(tǒng)計(jì)，年度價(jià)格的縱向比較。

5、質(zhì)量管理

    系統(tǒng)將輔助管理者對(duì)質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、共享、匯總、統(tǒng)計(jì)和分析，以提高企業(yè)質(zhì)量管理水平。

    能根據(jù)業(yè)務(wù)流程設(shè)置相關(guān)的進(jìn)貨質(zhì)量檢驗(yàn)、工序的質(zhì)量檢驗(yàn)、制成品的質(zhì)量檢驗(yàn)、外委加工的質(zhì)量檢驗(yàn)等。并出具質(zhì)量報(bào)告，并使質(zhì)量數(shù)據(jù)具有可追蹤性和可統(tǒng)計(jì)性。

    提供量具、工具、模具的檢驗(yàn)功能?？山y(tǒng)計(jì)質(zhì)量數(shù)據(jù)。支持質(zhì)檢項(xiàng)目基準(zhǔn)的制定，系統(tǒng)根據(jù)質(zhì)量數(shù)據(jù)和基準(zhǔn)自動(dòng)判斷檢驗(yàn)項(xiàng)目的合格與否。記錄退貨情況，可以進(jìn)行退貨率統(tǒng)計(jì)。記錄零件因質(zhì)量問(wèn)題造成的報(bào)廢和質(zhì)量原因引起的賠償。提供多方位查詢(xún)質(zhì)量方面的數(shù)據(jù)，能進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，支持圖表直觀顯示。支持質(zhì)量管理體系相關(guān)的數(shù)據(jù)錄入、查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)分析。

6、成本管理

    成本計(jì)算自動(dòng)歸集倉(cāng)存、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等數(shù)據(jù)，計(jì)算到零部件、各個(gè)工種、產(chǎn)品、車(chē)間的成本，進(jìn)一步提高管理精細(xì)程度，為企業(yè)降低成本提供手段。

7、設(shè)備管理

1)由于汽車(chē)配件多以大型機(jī)器設(shè)備加工而成，因此設(shè)備管理是這類(lèi)企業(yè)管理中的必要環(huán)節(jié)；

2)設(shè)備臺(tái)賬管理，記錄設(shè)備的基本信息和設(shè)備狀態(tài)的變更；

3)設(shè)備維修計(jì)劃管理和設(shè)備維修記錄，可統(tǒng)計(jì)匯總分析；

4)設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)分析；

5)設(shè)備備件采購(gòu)計(jì)劃和庫(kù)存管理；

6)設(shè)備故障維修狀況統(tǒng)計(jì)、維修費(fèi)用統(tǒng)計(jì)分析。

8、車(chē)間生產(chǎn)管理

1) 通過(guò)工序管理、領(lǐng)料管理，實(shí)現(xiàn)物料控制控制，控制生產(chǎn)進(jìn)度，減少生產(chǎn)脫期，降低物料消耗和生產(chǎn)成本；

2) 精細(xì)化的現(xiàn)場(chǎng)管理；

3) 車(chē)間流程自定義，適應(yīng)企業(yè)的要求；

4) 車(chē)間流水號(hào)管理，工序匯報(bào)批次匯報(bào)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)隨工單（隨件單）管理模式，高效的輸單方式；

5) 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)數(shù)據(jù)與計(jì)時(shí)計(jì)件工資集成，快速、準(zhǔn)確計(jì)算計(jì)時(shí)計(jì)件工資；

6) 于產(chǎn)出品種較多，生產(chǎn)日?qǐng)?bào)的錄入進(jìn)行條碼管理，日?qǐng)?bào)數(shù)據(jù)在一個(gè)界面中錄入，以減輕工人的數(shù)據(jù)錄入工作量，提高錄入速度；

7) 能按生產(chǎn)單位/工人統(tǒng)計(jì)和匯總每月生產(chǎn)情況和質(zhì)量情況；

8) 生產(chǎn)日?qǐng)?bào)時(shí)記錄設(shè)備的停工停時(shí)及原因、質(zhì)量數(shù)據(jù)和原因、模具使用情況記錄；

9) 在制品的盤(pán)點(diǎn)也需要用條碼進(jìn)行管理，并可考慮的立體倉(cāng)庫(kù)接口；

10)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)可以為其他相關(guān)部分共享；

11)能按每批零件統(tǒng)計(jì)模具的消耗情況。

9、高級(jí)報(bào)表管理--查詢(xún)及決策支持功能

1)系統(tǒng)提供如下報(bào)表功能對(duì)管理者了解生產(chǎn)狀況進(jìn)行支持；

2)每日采購(gòu)和生產(chǎn)的入庫(kù)報(bào)表；

3)每日銷(xiāo)售、生產(chǎn)和外委的出庫(kù)報(bào)表；

4)每日質(zhì)量情況匯總表；

5)每日生產(chǎn)情況、經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況匯總表；

6)其它報(bào)表等等。