采購(gòu)鉆機(jī)選哪家

買(mǎi)水井鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)、錨固鉆機(jī)就找

是一家自主生產(chǎn)研發(fā)的廠家，擁有自己的加工工廠，擁有自己的技術(shù)，擁有一支強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，用我們的專(zhuān)業(yè)成就了的好口碑，售后隨叫隨到，每一步都為您省錢(qián)、每一秒都在為您服務(wù)。。。

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優(yōu)質(zhì)的水井鉆機(jī)、錨固鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)廠家怎么選？？？

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

如皋200液壓水井鉆機(jī)廠家，履帶式多功能水井鉆機(jī)是一種新型、高效、節(jié)能、多功能的液壓鉆機(jī)，主要用于鉆鑿水井、監(jiān)測(cè)井、地?zé)峥照{(diào)孔、錨固、*等鉆孔作業(yè)；該鉆機(jī)采用潛孔沖擊套管跟進(jìn)護(hù)壁鉆孔工藝，有效解決松散層不易成孔巖石層進(jìn)尺慢的技術(shù)難題。該鉆機(jī)配備有大功率液壓馬達(dá)回轉(zhuǎn)、油缸推進(jìn)及提升、高風(fēng)壓潛孔沖擊器，鉆孔進(jìn)尺效率高消耗低。是國(guó)內(nèi)潛孔式水井鉆機(jī)的*產(chǎn)品。* 松散層可用切削牙輪鉆井作業(yè)，泥漿排渣，適于復(fù)合地質(zhì)條件做孔，回轉(zhuǎn)機(jī)可以翻轉(zhuǎn)，卷?yè)P(yáng)大于6米，液壓支腿行程大，不需吊車(chē)鉆機(jī)即可轉(zhuǎn)場(chǎng)裝卸。

如皋200液壓水井鉆機(jī)廠家一體式潛孔鉆機(jī)是在成熟機(jī)型基礎(chǔ)上的升級(jí),核心液壓元件選用。采用單一動(dòng)力驅(qū)動(dòng)螺桿空壓機(jī)和液壓系統(tǒng),且功率輸出為錯(cuò)峰設(shè)計(jì),相比分體式鉆機(jī),柴油機(jī)的總功率消耗下降約30%,保養(yǎng)費(fèi)用下降50%。ZEGA D535的整體式設(shè)計(jì)解決了空壓機(jī)移動(dòng)、風(fēng)量傳輸損耗與遠(yuǎn)距離管理的問(wèn)題,提高了生產(chǎn)效率。D535適用于露天采石場(chǎng)、小型工程及礦山巖石開(kāi)挖應(yīng)用中各種中硬巖的爆po鉆孔。

目前水平定向鉆機(jī)鉆桿裝卸機(jī)構(gòu) ：

該機(jī)構(gòu)一般由鉆桿、鉆桿箱、鉆桿起落、能伸出縮回的梭臂、鉆桿列數(shù)自動(dòng)選擇裝置等組成。國(guó)內(nèi)外各廠家的結(jié)構(gòu)不盡相同，主要在鉆桿的存取、輸送上有差別， 有的采用人工存取鉆桿，人工裝卸鉆桿方式作業(yè)不僅效率低而且增加了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;有的采 用四連桿機(jī)構(gòu)存取鉆桿，但它們普遍利用彈簧的回縮力作為夾緊力，經(jīng)常出現(xiàn)鉆桿脫落等事故，工作 不可靠，不但影響作業(yè)效率，而且可能引起已

鉆孔的坍塌、埋鉆等重大事故;有的采用旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)輸送 鉆桿，該機(jī)構(gòu)可較方便地裝卸鉆桿，減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。該機(jī)構(gòu)采用柔性進(jìn)給裝 置，協(xié)調(diào)性較高。需對(duì)鉆桿的升降、梭臂的伸縮、動(dòng)力頭的位置、裝卸完成的檢測(cè)等功能進(jìn)行邏輯控制，實(shí)現(xiàn)多動(dòng)作間的自動(dòng)切換，控制系統(tǒng)采用*的PLC控制;總之，上述的動(dòng)作過(guò)程及邏輯控制基本相似，以DITCH WITCH公司的zui為*，溝神的液壓抓手、梭臂液壓止動(dòng)、絲扣油自動(dòng)涂抹、列 數(shù)自動(dòng)選擇裝置等功能，已被作為鉆桿存取的速度、可靠性、效率方面的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)品特征

1、大功率回轉(zhuǎn)頭液壓馬達(dá)帶動(dòng)大功率回轉(zhuǎn)頭輕松應(yīng)對(duì)卡鉆,具有無(wú)級(jí)調(diào)速功能。2、多方位鉆孔設(shè)計(jì)適應(yīng)復(fù)雜工況,可應(yīng)用孔位離地僅400mm的水平鑿巖。3、高效干式集塵系統(tǒng)志高掘進(jìn)*的高效干式集塵器,高速風(fēng)扇,過(guò)濾面積大,除塵效果優(yōu)異,技術(shù)。4、新型防護(hù)外罩新型外罩方便鉆車(chē)的維護(hù)使用,也更美觀。5、人性化操作臺(tái)集中控制,方便、高效的人性化操作臺(tái),顯示面板功能齊全。6、標(biāo)準(zhǔn)行走機(jī)構(gòu)減速行走系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)挖掘機(jī)履帶,結(jié)構(gòu)緊湊。強(qiáng)勁有力的雙速液壓行走機(jī)構(gòu)提供出色的越野性能,故障率極低。

1.車(chē)裝兩用水井鉆機(jī)是我廠自主研制開(kāi)發(fā)的新機(jī)型，采用11.00R20鋼絲越野花紋輪胎，越野性好；

2.鉆機(jī)選用重汽8×6鉆機(jī)車(chē)底盤(pán)，分動(dòng)箱、主傳動(dòng)系統(tǒng)、變速箱、雙卷?yè)P(yáng)機(jī)組、泥漿泵、轉(zhuǎn)盤(pán)、鉆塔、鋼絲繩給進(jìn)機(jī)構(gòu)等均安裝在汽車(chē)底盤(pán)上；

3.該鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，行走與鉆井共用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)全功率取力器的切換分別控制汽車(chē)工作或鉆機(jī)作業(yè)。這樣，方便鉆機(jī)在工地間的移動(dòng)以及快速對(duì)正孔位；

4.鉆機(jī)上配備反循環(huán)6PS機(jī)械密封砂石泵，正循環(huán)IS150-125-315清水離心泵，2BV5121電機(jī)真空泵吸真空，正循環(huán)BW850/2A臥式往復(fù)雙缸雙作用活塞泥漿泵，通過(guò)氣動(dòng)控制離合器的結(jié)合與分離；

5.鉆機(jī)以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，加裝分動(dòng)裝置和液壓系統(tǒng)，汽車(chē)行走、鉆井作業(yè)同機(jī)聯(lián)動(dòng)；配置55千瓦電機(jī)和電控系統(tǒng)，在有電源的工地可外接電源，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)“雙動(dòng)力”鉆機(jī)作業(yè)；

6.鉆機(jī)可根據(jù)用戶(hù)要求選裝（MF）三相交流發(fā)電機(jī)組，為施工現(xiàn)場(chǎng)夜間照明或焊接維修提供方便；

7.鉆機(jī)配備液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)、塔架滑輪組、水兩側(cè)吊環(huán)聯(lián)動(dòng)輔助加壓裝置，遇到泥巖、強(qiáng)風(fēng)化、基巖等地層結(jié)構(gòu)可以輔助加壓鉆進(jìn)，以提高成孔效率；

8.工程施工鉆進(jìn)：用正反循環(huán)水,182X182X4.5M正反循環(huán)主鉆桿和168×8×3M副桿，用IS150清水泵可實(shí)現(xiàn)清水正循環(huán)鉆進(jìn)150M。切換到6PS砂石泵可實(shí)現(xiàn)反循環(huán)鉆進(jìn)。兩泵由分動(dòng)箱帶動(dòng)，電器按鈕操控氣動(dòng)離合器實(shí)現(xiàn)大泵小泵正反循環(huán)切換鉆進(jìn)150M。配用真空泵組把反循環(huán)6PS砂石泵內(nèi)空氣抽空，大泵上水更快捷；

9.鉆機(jī)主傳動(dòng)為機(jī)械傳動(dòng)，鉆塔升降，四個(gè)調(diào)平支腿液壓控制，分動(dòng)箱、泥漿泵離合系統(tǒng)氣動(dòng)控制；鉆機(jī)裝有冬季油溫加熱器，和夏季油溫散熱器,以適應(yīng)不同季節(jié)液壓油加熱和散熱；

10根據(jù)用戶(hù)要求，配備美國(guó)壽力、日本PDSJI00S、瑞典阿*、國(guó)產(chǎn)開(kāi)山、紅五環(huán)等廠家生產(chǎn)的空壓機(jī)，可實(shí)施氣動(dòng)潛孔錘鉆進(jìn)；若配備氣水兩用水、雙壁鉆桿、氣水分離器等，可實(shí)施氣舉反循環(huán)鉆進(jìn)；如配備液動(dòng)潛孔錘鉆具，使用常規(guī)850/2A泥漿泵可實(shí)現(xiàn)液動(dòng)潛孔錘破巖鉆進(jìn)；若配備其它鉆具，可實(shí)施取巖心等多種鉆探工法。履帶式深基坑錨固鉆機(jī)是根據(jù)國(guó)內(nèi)地鐵、高層建筑、機(jī)場(chǎng)、地源熱泵及其它深基坑進(jìn)行錨固、旋噴、降水所開(kāi)發(fā)的高效鉆機(jī)，其主要特點(diǎn)如下：

性能特點(diǎn)

鉆車(chē)結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)模塊化，便宜拆卸維修；機(jī)械部分考慮整機(jī)配重，設(shè)計(jì)高強(qiáng)度；采用全液壓控制，操作方便靈活。本機(jī)采用低速大扭矩馬達(dá)，使整機(jī)性能穩(wěn)定、可靠、壽命長(zhǎng)。本機(jī)適用范圍廣，鉆進(jìn)能力強(qiáng)；動(dòng)力頭行程長(zhǎng)，鉆進(jìn)效率高。動(dòng)力頭與導(dǎo)軌采用新型耐磨板連接，導(dǎo)軌磨損很少。鉆車(chē)鉆孔角度范圍大，可0～360度。履帶行走、大臂升降、軌道前后傾角、軌道左右偏轉(zhuǎn)、副軌道升降多功能設(shè)計(jì)使鉆孔定位方便、可靠。鉆車(chē)可適用多種鉆進(jìn)工藝方法。

鉆車(chē)的用途及特點(diǎn)鉆車(chē)的用途:

全液壓履帶鉆車(chē)主要應(yīng)用于水電站、公路及鐵路山體邊坡治理錨索加固、隧道管棚超前支護(hù)、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、地源熱泵井、路基加固、水電工程大壩基礎(chǔ)及壩身防滲處理、排水孔、礦山及采石場(chǎng)爆po孔、微型樁孔等工程。在各種復(fù)雜地層的巖土錨固工程中，尤其能夠體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能，能達(dá)到快速鉆穿復(fù)雜地層的目的。鉆車(chē)的性能特點(diǎn):鉆車(chē)結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)模塊化，便宜拆卸維修；機(jī)械部分考慮整機(jī)配重，設(shè)計(jì)高強(qiáng)度；采用全液壓控制，操作方便靈活。本機(jī)采用低速大扭矩馬達(dá)，使整機(jī)性能穩(wěn)定、可靠、壽命長(zhǎng)。本機(jī)適用范圍廣，鉆進(jìn)能力強(qiáng)；動(dòng)力頭行程長(zhǎng)，鉆進(jìn)效率高。動(dòng)力頭與導(dǎo)軌采用新型耐磨板連接，導(dǎo)軌磨損很少。鉆車(chē)鉆孔角度范圍大，可0～360度。履帶行走、大臂升降、軌道前后傾角、軌道左右偏轉(zhuǎn)、副軌道升降多功能設(shè)計(jì)使鉆孔定位方便、可靠。

鉆車(chē)可適用多種鉆進(jìn)工藝方法

適合以下工藝施工：錨固，可適合鉆桿鉆進(jìn)、套鉆鉆進(jìn)、鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn)等工法；旋噴，可適合單重、雙重、三重旋噴等工法。通過(guò)配置不同的模塊，可適合如下工藝的施工：基坑降水；微型灌注樁；勘察（配置卷?yè)P(yáng)機(jī)模塊、孔口裝置模塊，可以進(jìn)行100米以?xún)?nèi)的勘察施工）（去除：1.6T靜力觸探、5T的靜力觸探、1.7動(dòng)力觸探）。

扭矩、轉(zhuǎn)速可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行合理匹配，推進(jìn)架行程為3.4米，可進(jìn)行3米的鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn)，可以根據(jù)不同的地層配置相應(yīng)扭矩的回轉(zhuǎn)器，提高了鉆機(jī)的適應(yīng)性。

配有履帶底盤(pán)、高位旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、大直徑的支腿油缸、0.9米的滑架、孔口支撐裝置，使鉆機(jī)移位、定位極為方便，鉆進(jìn)時(shí)穩(wěn)定可靠。

配有夾持卸扣器，使裝卸鉆桿、套管勞動(dòng)強(qiáng)度低、效率高。

研發(fā)配套了相應(yīng)的鉆具，可以滿(mǎn)足以下施工工藝：三翼鉆頭鉆進(jìn)，泥漿排渣；空氣潛空錘鉆進(jìn)，空氣排渣；孔底液動(dòng)錘鉆進(jìn)，泥漿排渣；套管鉆進(jìn)；鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn)；單重、雙重、三重旋噴、定噴、擺噴等旋噴工藝。

技術(shù)參數(shù)：

鉆孔直徑（mm）：φ150～φ250；鉆孔深度（m）：120～80；鉆桿直徑（mm）：φ89、φ102、φ114；鉆桿傾角（°）：90～0；回轉(zhuǎn)器輸出轉(zhuǎn)速（r/min）：6、12、24、30、45、60、70、90；回轉(zhuǎn)器輸出扭矩（N.m）：6500；回轉(zhuǎn)器行程（mm）：3400；推進(jìn)架給進(jìn)行程（mm）：900；回轉(zhuǎn)器提升力（kN）：65；回轉(zhuǎn)器提升速度（m/min）：1、5.9、15；回轉(zhuǎn)器加壓力（kN）：33；回轉(zhuǎn)器加壓速度（m/min）：0～2可調(diào)、11.5、29.5；輸入功率（電動(dòng)機(jī)）（kW）：45+15+1.5；運(yùn)輸狀態(tài)（長(zhǎng)×寬×高，mm）：5400×2200×1900；橫向施工狀態(tài)（長(zhǎng)×寬×高，mm）：6000×2200×1900；垂直施工狀態(tài)（長(zhǎng)×寬×高，mm）：3500×2200×5400；重量（kg）：6500。

系統(tǒng)組成

1、裝載機(jī)可分為：動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。

2、裝載機(jī)作為一個(gè)有機(jī)整體，其性能的優(yōu)劣不僅與工作裝置機(jī)械零部件性能有關(guān)，還與液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)性能有關(guān)。

3、動(dòng)力系統(tǒng)：裝載機(jī)原動(dòng)力一般由柴油機(jī)提供，柴油機(jī)具有工作可靠、功率特性曲線硬、燃油經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，符合裝載機(jī)工作條件惡劣，負(fù)載多變的要求。

4、機(jī)械系統(tǒng)：主要包括行走裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和工作裝置：

5、液壓系統(tǒng)：該系統(tǒng)的功能是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能以燃油為介質(zhì)，利用油泵轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?，再傳送給油缸、油馬達(dá)等轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

6、控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、多路換向閥和執(zhí)行元件進(jìn)行控制的系統(tǒng)。

7、液壓控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是在液壓控制系統(tǒng)中，將微小功率的電能或機(jī)械能轉(zhuǎn)換為強(qiáng)大功

率的液壓能和機(jī)械能的裝置。

8、它由液壓功率放大元件、液壓執(zhí)行元件和負(fù)載組成，是液壓系統(tǒng)中進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)分析的核心。

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

搭載全新強(qiáng)力液壓動(dòng)力回轉(zhuǎn)頭及推進(jìn)系統(tǒng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)采用加工中心加工的鋁合金箱體，使蝸輪蝸桿咬合精度更高，提升力達(dá)到20000N，減速箱質(zhì)量輕，散熱快，使用持久不易變形，并具有自鎖功能，確保施工的安全性。以全新的直齒形減速箱及直給式進(jìn)氣機(jī)構(gòu)，從根本上改善了YX密封漏氣的現(xiàn)象。新型回轉(zhuǎn)頭配用伊頓大排量液壓馬達(dá)扭矩力加大，回轉(zhuǎn)減速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理，齒輪采用低碳鉻鎳合金鋼，滲碳處理制作，加工精度高，噪音低回轉(zhuǎn)頭加裝加強(qiáng)型減震器，降低鉆孔的沖擊反作用力，提高了減速箱的使用壽命。補(bǔ)償襯板結(jié)構(gòu)的加長(zhǎng)滑架裝置錳鋼滑道，與進(jìn)口聚氨酯滑塊相配合，可承受大扭矩，有效抵抗變形，使滑架使用壽命比原有提高4倍以上。同時(shí)新型聚氨酯滑塊與滑道的自由間隙小，使鉆孔開(kāi)鑿更精準(zhǔn)，更迅捷。

※強(qiáng)勁的底盤(pán)及可靠的剎車(chē)系統(tǒng)履帶板的寬度為310mm，在不同的工況條件下可實(shí)現(xiàn)更高的接地比壓，并帶有排泥槽，使設(shè)備在松軟泥濘的作業(yè)環(huán)境中不易發(fā)生卡滯現(xiàn)象。配套*油壓的解鎖式柱塞行走馬達(dá)，帶有制動(dòng)閥和機(jī)械式剎車(chē)，制動(dòng)靈敏性高，強(qiáng)勁的牽引力驅(qū)動(dòng)保證了鉆機(jī)9噸的承載能力，帶空壓機(jī)爬坡可達(dá)30°特別定制的解鎖功能方便設(shè)備在無(wú)動(dòng)力情況下轉(zhuǎn)場(chǎng)拖移，節(jié)省設(shè)備吊裝時(shí)間及費(fèi)用。車(chē)架體采用重力軸裝置設(shè)計(jì)，減少行走時(shí)的摩擦阻力。

※動(dòng)力系統(tǒng)及散熱系統(tǒng)根據(jù)不同的地質(zhì)，環(huán)境造孔需求，設(shè)計(jì)并裝載了的核心動(dòng)力系統(tǒng)，使設(shè)備可在高海拔、山谷地區(qū)等惡劣地質(zhì)、環(huán)境條件下連續(xù)施工.配套蝸輪增壓水冷發(fā)動(dòng)機(jī)（圖片A區(qū)域），zui大可提供100馬力搶進(jìn)動(dòng)力，在鉆孔作業(yè)時(shí)能滿(mǎn)足動(dòng)力需求下，發(fā)動(dòng)機(jī)可持續(xù)運(yùn)行在燃油經(jīng)濟(jì)性的1500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)排放符合現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn)。采用油水符合散熱器，在酷熱地帶也可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)操作。

※機(jī)械臂延用成熟的機(jī)械臂機(jī)構(gòu)，能滿(mǎn)足各鉆孔作業(yè)時(shí)的角度和方向的準(zhǔn)確定位。配有加強(qiáng)型的液壓油缸，堅(jiān)固耐用。

※溢流閥整機(jī)采用模塊化的直動(dòng)式溢流閥,能有效降低液壓系統(tǒng)發(fā)熱及發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗。

※集中式操縱臺(tái)集中式操控臺(tái)操作時(shí)實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制采用大通徑，高耐壓，加工精度高的緊湊型多路閥并配用復(fù)合密封件，使內(nèi)泄量保持zui小。接頭采用H型密封杜絕接口處的滲油現(xiàn)象，并安裝集中式測(cè)壓裝置，方便維護(hù)檢修。

※油霧器15L容量的油霧器可提供整機(jī)中鉆具總成24小時(shí)的潤(rùn)滑，設(shè)計(jì)*的調(diào)油針配合操作手柄可輕松準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)所需油量。

※吸、回油過(guò)濾器液壓油箱采用吸、回油過(guò)濾器雙重保護(hù)，提高了液壓油的清潔度，延長(zhǎng)了液壓原件使用壽命。

※干式除塵系統(tǒng)建議選配干式除塵系統(tǒng)，能有效收集鉆孔作業(yè)產(chǎn)生的巖屑，降低空氣中的粉塵，使工作環(huán)境的空氣質(zhì)量得到很大改善，保障操作者的身體健康，同時(shí)給鉆機(jī)及空壓機(jī)上配置的發(fā)動(dòng)機(jī)提供潔凈的空氣，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

鉆機(jī)的主要結(jié)構(gòu)          

全套鉆機(jī)由鉆機(jī)和配套泵站兩大部分構(gòu)成。現(xiàn)對(duì)其構(gòu)造及作用分述如下：  

鉆機(jī) 

鉆機(jī)主要由液壓馬達(dá) 、機(jī)頭總成、控制閥總成、調(diào)壓閥總成、操縱臂總成、油缸總成、進(jìn)油接頭總成、回油接頭總成等主要部分及其它一些零部件構(gòu)成。其構(gòu)造簡(jiǎn)圖如附圖2所示，各零部件見(jiàn)圖后的零部件明細(xì)表。 

鉆機(jī)通過(guò)壓力油驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)，使機(jī)頭主軸旋轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)。操縱臂左手把上的扳手用來(lái)控制馬達(dá)的轉(zhuǎn)、停及控制轉(zhuǎn)速，鉆機(jī)的升降運(yùn)動(dòng)通過(guò)壓力油驅(qū)動(dòng)液壓缸完成。操縱臂的右手把用來(lái)控制鉆機(jī)的升、降、停及調(diào)速。 

組成鉆機(jī)的各部件的構(gòu)造及作用由以下分述。 

① 液壓馬達(dá)和機(jī)頭總成 

液壓馬達(dá)和機(jī)頭總成的作用是為鉆機(jī)提供扭矩動(dòng)力,同時(shí)通過(guò)它傳遞油缸的推進(jìn)力。液壓馬達(dá)專(zhuān)為錨桿鉆機(jī)設(shè)計(jì)制造，重量輕，安裝方便。機(jī)頭總成的結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖3及其后的明細(xì)表。

② 控制閥總成 

控制閥總成的構(gòu)造及組成零件見(jiàn)附圖4及其后的明細(xì)表。控制閥內(nèi)部有二個(gè)閥：馬達(dá)閥、油缸閥。 

馬達(dá)閥：

馬達(dá)閥用來(lái)控制馬達(dá)。馬達(dá)閥有二種工作狀態(tài)：即馬達(dá)轉(zhuǎn)、停。當(dāng)馬達(dá)閥芯處于zui下方位置時(shí)，也就是在自然狀態(tài)時(shí)，馬達(dá)不轉(zhuǎn)，從而增大了操作的安全性。當(dāng)馬達(dá)閥芯升高到某一位置時(shí)，馬達(dá)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，升得越高，轉(zhuǎn)速越快，至zui高位置時(shí)馬達(dá)全速旋轉(zhuǎn)。馬達(dá)閥芯的位置通過(guò)操縱臂左手把上的扳手操縱控制。  油缸閥：油缸閥用來(lái)控制油缸。它有三種工作狀態(tài)，即升、降、停。當(dāng)閥芯處于zui下方位置時(shí)，為降缸狀態(tài)，此時(shí)活塞桿縮回；當(dāng)閥芯處于上方位置時(shí)，為升缸狀態(tài)，此時(shí)活塞桿伸出；當(dāng)閥芯處于中位時(shí)，油缸下腔油液被封死，此時(shí)活塞桿可以停在任意高度上不動(dòng)，同時(shí)整個(gè)液壓系統(tǒng)卸荷。油缸閥芯的位置通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)操縱臂的右手把來(lái)操縱控制。

③ 調(diào)壓閥總成  調(diào)壓閥的構(gòu)造及零件見(jiàn)附圖5及其后的明細(xì)表。  調(diào)壓閥的作用是通過(guò)它調(diào)整在升缸狀態(tài)下油缸下腔的壓力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)鉆機(jī)推力大小的調(diào)整。調(diào)整閥柱的軸向位置可以改變調(diào)壓閥的調(diào)定壓力，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力升高，推力增大；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力降低，推力減小。使用時(shí)，調(diào)壓閥壓力調(diào)定后，應(yīng)將鎖母鎖死。 

④ 操縱臂總成   操縱臂總成的構(gòu)造及零件見(jiàn)附圖6及其后的明細(xì)表。 

操縱臂是鉆機(jī)的操縱控制機(jī)構(gòu)。通過(guò)它可以實(shí)現(xiàn)馬達(dá)停、轉(zhuǎn)以及油缸的升、降、停等動(dòng)作。 

左手把上的扳手控制馬達(dá)閥芯。在自然狀態(tài)下，馬達(dá)閥芯在彈簧的作用下，處于zui下方位置,同時(shí)通過(guò)頂桿，推動(dòng)扳手使扳手張開(kāi)的角度zui大，此時(shí)馬達(dá)不轉(zhuǎn)。  按下扳手到一定角度，馬達(dá)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，按下角度越大，轉(zhuǎn)速越快，扳手按到底時(shí)，馬達(dá)達(dá)到全速運(yùn)轉(zhuǎn)。松開(kāi)扳手，扳手自動(dòng)復(fù)位，馬達(dá)停轉(zhuǎn)。 

右手把控制油缸閥芯。順時(shí)針（面對(duì)右手把外側(cè)端面看）轉(zhuǎn)動(dòng)右手把到底，油缸閥處于降缸狀態(tài)，活塞桿縮回；逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)右手把,至一定角度，油缸閥開(kāi)始進(jìn)入升缸狀態(tài)，活塞桿伸出，手把轉(zhuǎn)角越大，活塞桿伸出速度越快，轉(zhuǎn)動(dòng)到底時(shí)，升缸速度達(dá)到zui大。右手把處于中位一定角度范圍之內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)卸荷，此時(shí)油缸可以停止在任一高度位置上。為了減少系統(tǒng)發(fā)熱，鉆機(jī)不工作時(shí)，右手手把應(yīng)轉(zhuǎn)至中位，使系統(tǒng)卸荷。  在操縱臂的連接臂上，裝有水閥開(kāi)關(guān)。鉆機(jī)不用時(shí)，開(kāi)關(guān)手柄處于關(guān)的位置，此時(shí)水路被截死。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，即開(kāi)始供水，手柄轉(zhuǎn)過(guò)900 時(shí)，開(kāi)關(guān)全部打開(kāi)，供水量zui大。停水時(shí)，需將手柄轉(zhuǎn)回關(guān)的位置。

⑤ 進(jìn)油接頭總成  進(jìn)油接頭總成的構(gòu)造及零件見(jiàn)附圖7及其后的明細(xì)表。 

⑥ 回油接頭總成  回油接頭總成的構(gòu)造及零件見(jiàn)附圖8及其后的明細(xì)表。 

⑦ 油缸總成  油缸總成的構(gòu)造及零部件見(jiàn)附圖

4.2.2.配套雙機(jī)泵站  配套雙機(jī)泵站的構(gòu)造及零部件見(jiàn)附圖10及其后的明細(xì)表。 

雙機(jī)泵站主要由電機(jī)、雙聯(lián)齒輪泵、油箱、溢流閥、壓力表、液位計(jì)、空氣濾清器、濾油器、管路及其附件等組成。雙機(jī)泵站是鉆機(jī)的動(dòng)力源。雙機(jī)泵站電機(jī)通過(guò)聯(lián)接裝置帶動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，將油箱中的液壓油通過(guò)濾油器吸入并轉(zhuǎn)變成壓力油，輸入給鉆機(jī)。鉆機(jī)回油則通過(guò)回油管流回油箱，完成液壓循環(huán)。溢流閥限定出口壓力，以保證油泵及液壓系統(tǒng)的安全，同時(shí)使多余的油液流回油箱。壓力表顯示出口壓力，液位計(jì)顯示油箱內(nèi)液面高度和油溫，油箱內(nèi)的液壓油由空氣濾清器加入和補(bǔ)充，以防止雜物進(jìn)入，保證油質(zhì)。

5  安裝與調(diào)試  鉆機(jī)與雙機(jī)泵站在正式使用之前，須按下列程序進(jìn)行安裝調(diào)試，一切正常方可投入使用。 

（1） 泵站采用N68或N46抗磨液壓油，油箱中的儲(chǔ)油量不得低于液位計(jì)高度的三分之二。在采用以上兩種液壓油后，工作油溫以不超過(guò)65℃為宜，zui高油溫不超過(guò)75℃

為防止因使用礦物油引起火災(zāi)，嚴(yán)禁液壓系統(tǒng)在滲漏狀態(tài)下工作；對(duì)泄漏在井下工作場(chǎng)所的礦物油，應(yīng)及時(shí)清理或掩埋。本機(jī)與輔助液壓泵站采用礦物油介質(zhì)，不應(yīng)在采空區(qū)等場(chǎng)所使用。  泵站液壓油的適用壽命zui長(zhǎng)3000小時(shí)，到時(shí)應(yīng)更換液壓油，并清洗濾油器及油箱，如果濾油器發(fā)生變形或?yàn)V網(wǎng)破裂，則必須更換。壓力表必須始終保持完好，如果指針彎曲或讀數(shù)不準(zhǔn)，應(yīng)及時(shí)更換。 

（2） 泵站上儀表的壓力出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)定，工作時(shí)不得擅自調(diào)節(jié)調(diào)壓閥，調(diào)定壓力數(shù)值參見(jiàn)基本性能參數(shù)表。如確需調(diào)節(jié)，應(yīng)按如下方式進(jìn)行：  把油管從泵的出油口拆下，用相應(yīng)的堵頭堵好，先將調(diào)壓閥的鎖緊螺母松開(kāi)，并把調(diào)壓桿逆時(shí)針旋到zui大（此時(shí)壓力zui?。油ū谜倦娫?，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓閥閥芯，調(diào)至說(shuō)明書(shū)規(guī)定的壓力數(shù)值。  

（3） 將進(jìn)油管和回油管分別與雙機(jī)泵站和鉆機(jī)對(duì)接，裝好U形卡。對(duì)接前注意接頭應(yīng)清潔。接好電機(jī)電源線，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)。觀察電機(jī)旋向是否與標(biāo)示旋向*，如果旋轉(zhuǎn)方向相反，則應(yīng)重新調(diào)整電機(jī)接線方式。此時(shí)泵站上壓力表的壓力不應(yīng)大于2MPa，油箱油溫在20℃以上，如果此時(shí)油溫太低會(huì)使鉆機(jī)的各執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)不靈活，應(yīng)將泵站空載運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，直到油溫符合要求，鉆機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常為止。  當(dāng)只需一臺(tái)鉆機(jī)工作時(shí)，可把與雙聯(lián)齒輪泵遠(yuǎn)離電機(jī)的相聯(lián)鉆機(jī)拆下（拆下鉆機(jī)之前，應(yīng)將高壓截止閥手柄扳倒回油位置），油管拆下后用堵頭把接頭堵好，即可實(shí)現(xiàn)單臺(tái)鉆機(jī)的作業(yè)。如果需要兩臺(tái)鉆機(jī)工作，把兩臺(tái)鉆機(jī)的油管接好，將高壓截止閥手柄扳倒通油位置，即可同時(shí)使兩臺(tái)鉆機(jī)工作。在進(jìn)行以上操作時(shí)，為了操作者的安全，應(yīng)先把泵站電源關(guān)掉，再進(jìn)行操作。 

（4） 直立鉆機(jī)，在鉆機(jī)處于zui小高度的情況下，左手把處于自然狀態(tài)，右手把處于中位，使系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)下，重新啟動(dòng)雙機(jī)泵站。然后按下左手把扳手使馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)操縱右手柄使油缸全行程升降三次，排氣，觀察有無(wú)異?，F(xiàn)象。確認(rèn)正常，安裝調(diào)試完畢。

6  使用與操作方法  將鉆機(jī)移至工作位置，將油泵的保護(hù)罩安裝并卡好，做到泵站上不得站人。直立鉆機(jī)，將鉆桿裝上密封圈后，裝入轉(zhuǎn)釬套中。操作者雙手握住操縱臂手把，將左手把扳手處于自然位置，然后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)右手把，使油缸緩慢升起，至鉆孔高度前再下按左手把扳手使馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，打開(kāi)沖洗水開(kāi)關(guān)，進(jìn)行正常鉆孔。  鉆孔結(jié)束時(shí)，馬達(dá)先不停轉(zhuǎn)，操縱右手把縮回油缸，待鉆桿退出鉆孔后，停止馬達(dá)，繼續(xù)降缸，降到底后，將右手把轉(zhuǎn)至中位。在鉆孔和回缸過(guò)程中，如果需要，可隨時(shí)將右手把置于中位，這時(shí)油缸將在任一需要的高度停住。 

需要結(jié)束工作時(shí)，應(yīng)將鉆機(jī)降至zui小高度，然后關(guān)閉泵站。  實(shí)際鉆孔作業(yè)中，可以根據(jù)巖石的硬度適時(shí)調(diào)節(jié)調(diào)壓閥以改變油缸推力的大小，在鉆桿不致頂彎的情況下，推力越大，鉆進(jìn)速度越快。調(diào)壓閥調(diào)好后應(yīng)鎖死。

7 鉆機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)

7.1. 日常維護(hù)和檢查

7.1.1.  每次工作完畢，應(yīng)清凈鉆機(jī)上的巖塵，將鉆機(jī)縮至zui小高度，妥善擺放，防 止撞擊損壞。 

7.1.2. 檢查所有連接螺釘，防止松動(dòng)。

7.1.3. 檢查各液壓件接口有無(wú)漏油、漏水。 

7.1.4. 經(jīng)常檢查油箱中的油液，如發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)或污染，應(yīng)及時(shí)換油或過(guò)濾。

7.1.5. 應(yīng)經(jīng)常檢查雙機(jī)泵站的壓力表、溫度計(jì)是否失效。 

7.2. 檢修 

7.2.1. 鉆機(jī)使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行檢修，檢修應(yīng)在清潔的環(huán)境中進(jìn)行，防止機(jī)件內(nèi)部污染。 

7.2.2. 檢修周期視使用情況而定。一般情況，使用600小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行一次全面檢修。  7.3. 安標(biāo)控制件的管理  下表所列零部件為本產(chǎn)品安全標(biāo)志控制件。產(chǎn)品出廠時(shí)一律采用具有安標(biāo)準(zhǔn)用證產(chǎn)品。用戶(hù)檢修時(shí)，如需更換必須按要求采用具有安標(biāo)準(zhǔn)用證的配件，不得隨意更換

使用注意事項(xiàng)及安全警示 

８.1. 本機(jī)以液壓為動(dòng)力，使用時(shí)，短時(shí)停機(jī)應(yīng)將右手把轉(zhuǎn)至中位，使系統(tǒng)卸荷，

防止

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)自動(dòng)，尤其應(yīng)嚴(yán)防液壓支腿自動(dòng)伸展而造員傷亡事故。較長(zhǎng)時(shí)

間停機(jī)，應(yīng)關(guān)閉泵站。再次啟動(dòng)泵站時(shí)應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下（右手把處于中位）

啟動(dòng)電機(jī)，以防電機(jī)起動(dòng)電流過(guò)大。 

８.2. 本機(jī)連接的液壓軟管應(yīng)符合煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

應(yīng)使用具有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志

準(zhǔn)用證的液壓軟管。液壓軟管與本機(jī)的連接應(yīng)牢固、可靠，嚴(yán)防接頭突然松脫或

軟管突然爆裂造員傷亡事故。 

８.3. 鉆機(jī)的噪聲聲壓級(jí)可能超過(guò)90dB(A)，應(yīng)重視噪聲對(duì)人體的危害。為符合《煤礦安全規(guī)程》中噪聲防護(hù)的規(guī)定，使用液壓錨桿鉆機(jī)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制工作面內(nèi)液壓

錨桿鉆機(jī)的同時(shí)工作臺(tái)數(shù)與開(kāi)機(jī)作業(yè)時(shí)間。 

８.4. 本機(jī)以鉆進(jìn)頂板錨桿孔與安裝頂板錨桿為主。工作時(shí)要隨時(shí)注意觀測(cè)頂板狀況，防止頂板突然局部冒落或碎石下落等砸傷操作人員。

８.5. 本機(jī)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩較大，反力矩需要由人力承擔(dān)。操作人員在工作中應(yīng)精力集中，

防 止因鉆機(jī)轉(zhuǎn)矩突然增大時(shí)發(fā)生操作手柄“甩人”、

“擊人”等意外人身事故。本機(jī)鉆孔過(guò)程中，嚴(yán)禁手扶鉆桿，并應(yīng)時(shí)刻防止鉆桿卷傷手臂等意外事故。

８.6. 使用本機(jī)鉆進(jìn)頂板孔時(shí)，要注意推進(jìn)力適當(dāng)。嚴(yán)禁使鉆桿在彎曲狀態(tài)下工作，

防止鉆桿突然斷裂或更換鉆桿操作不當(dāng)造成鉆桿下落而砸傷操作人員。  ８.7. 本機(jī)配套泵站的隔爆型電機(jī)應(yīng)符合煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，

并有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志準(zhǔn)用證等證明文件，不得隨意更換、使用其他企業(yè)的配套件。  ８.8. 操作本機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢、關(guān)閉、調(diào)整液壓支腿的閥門(mén)，嚴(yán)禁突然起落支腿，

防止支腿突然上升時(shí)刮傷操作人員，突然下落時(shí)砸傷或夾傷操作人員。  ８.9. 本機(jī)液壓系統(tǒng)工作壓力高達(dá)14MPa，為防止意外傷人事故，拆裝任何液壓件時(shí)，均應(yīng)在油泵停機(jī)并使液壓件卸壓后進(jìn)行。如果工作需要必須調(diào)高壓力時(shí)，zui大壓力不得超過(guò)額定工作壓力的1.1倍，且在此壓力下連續(xù)工作時(shí)間不超過(guò)5分鐘，調(diào)好后用鎖緊螺母鎖緊，將堵頭拆下，把管子接好，檢查無(wú)誤后即可進(jìn)行工作。

８.10. 在兩人以上操作或移動(dòng)本機(jī)時(shí)，要注意互相協(xié)調(diào)，嚴(yán)防操作不當(dāng)造員傷害。

８.11. 濕式排粉用水壓系統(tǒng)的工作壓力不得超過(guò)1.2Mpa . 

８.12. 泵站應(yīng)遠(yuǎn)離放炮位置，如確需離放炮位置較近，

應(yīng)在泵站上蓋以膠帶或其他能阻

擋石塊的保護(hù)罩，以防泵站上的零部件被飛石砸壞。

構(gòu)造與工作原理

煤礦用機(jī)載錨桿鉆機(jī)主要由主機(jī)架、支撐架、滑動(dòng)架、鏈條機(jī)構(gòu)、馬達(dá)組件以及油缸和其它附屬部件以及調(diào)位機(jī)構(gòu)等組成。 

支撐架的作用是使錨桿機(jī)開(kāi)始工作前將該部件伸出，支撐于需要打錨桿的部位，提供一個(gè)穩(wěn)定的工作位置，并通過(guò)支撐頭為鉆桿提供導(dǎo)向作用。 

鉆孔工作是由馬達(dá)組件帶動(dòng)鉆桿鉆頭的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和油缸的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)共同完成的。  進(jìn)給運(yùn)動(dòng)分兩段，一段由滑動(dòng)架內(nèi)部的鏈條機(jī)構(gòu)來(lái)推動(dòng)馬達(dá)組件來(lái)完成（鏈條機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)來(lái)自于油缸）。另一段通過(guò)滑動(dòng)架外部平行的油缸推動(dòng)滑動(dòng)架整體移動(dòng)來(lái)完成。  支撐架通過(guò)滑槽機(jī)構(gòu)（下燕尾板）、支撐架油缸和主機(jī)架連接?；瑒?dòng)架通過(guò)滑槽機(jī)構(gòu)（上燕尾板）、滑動(dòng)架油缸和主機(jī)架連接。 

滑動(dòng)機(jī)座通過(guò)滑槽機(jī)構(gòu)、升降油缸與主機(jī)架連接。通過(guò)升降油缸的推動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)錨桿機(jī)的短距離升降運(yùn)動(dòng)。 

調(diào)位機(jī)構(gòu)由連桿和油缸組成，它的作用是將錨桿鉆機(jī)由安裝固定位置調(diào)整到打錨桿孔的位置。 液壓系統(tǒng)采用雙聯(lián)泵供液，設(shè)定壓力均為15 MPa，其中推進(jìn)油缸、支撐油缸在操縱閥上設(shè)置單獨(dú)溢流閥，其設(shè)定壓力為7.5MPa。（見(jiàn)液壓原理圖） 

五．使用條件 

1．動(dòng)力源   工作油壓應(yīng)在15MPa。流量應(yīng)在45l/min。 

2．沖洗水  水質(zhì)要潔凈，否則水路容易堵塞。水壓應(yīng)保持0.6—1.2Mpa，如果水壓過(guò)低，影響鉆屑及時(shí)從鉆孔中排出，從而不能取得理想的鉆孔速度，不能充分發(fā)揮鉆機(jī)的性能。  每次鉆孔作業(yè)完畢，應(yīng)先停水，再讓鉆機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)，有利于去水防銹。3．1馬達(dá)組件  馬達(dá)組件的潤(rùn)滑是通過(guò)主軸座上的兩個(gè)注油嘴來(lái)加注黃油。每使用0.5∽1個(gè)月通過(guò)傳動(dòng)箱上的兩個(gè)注油嘴補(bǔ)充注入潤(rùn)滑脂。 

3．2滑道與滑槽的潤(rùn)滑通過(guò)表面注油來(lái)解決。要求每班工作完成后對(duì)滑動(dòng)工作表面用水沖洗掉機(jī)體上的泥沙并注油潤(rùn)滑。以防止機(jī)件生銹和延長(zhǎng)鉆機(jī)使用壽命。 3．3潤(rùn)滑油料  環(huán)境溫度在-150 C∽100 C時(shí)，可采用20#機(jī)械油。環(huán)境溫度在100 C∽350 C時(shí)，可采用30#機(jī)械油。馬達(dá)組件中的滾動(dòng)軸承和密封圈處的潤(rùn)滑，使用3號(hào)二硫化鉬鋰基脂。

3．3潤(rùn)滑作業(yè)  鉆孔作業(yè)時(shí)，禁止無(wú)油作業(yè)。先涂上潤(rùn)滑油脂，可有效的延長(zhǎng)鉆桿和釬套的使用壽命。

4．鉆桿  鉆桿六方對(duì)邊尺寸為22mm。要求鉆桿具有一定的彈性和耐磨性，因此一定要配用優(yōu)質(zhì)的成品鉆桿，禁止使用彎曲的鉆桿。 

六．操作規(guī)范 

1． 操作  鉆機(jī)的操縱使用多路控制閥進(jìn)行操作。

2． 使用前的準(zhǔn)備； 

⑴應(yīng)滿(mǎn)足“使用條件”所述各項(xiàng)要求。 

⑵操作者應(yīng)由兩人組成，應(yīng)處于能夠方便觀察鉆機(jī)工作狀態(tài)的位置（在切割減速箱上部為宜）。 

⑶事先將鉆桿裝入馬達(dá)的釬套中。鉆孔前，先空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查馬達(dá)旋轉(zhuǎn)、油缸升降、水路啟閉，全部正常后，才正式投入作業(yè)。 

⑷將錨桿機(jī)調(diào)整到需要鉆孔的位置，將支撐架伸出支撐于頂板上并鎖定。

3．鉆錨桿孔作業(yè) 

（1）開(kāi)眼位時(shí)，鉆桿轉(zhuǎn)速不可過(guò)快，油缸推進(jìn)要慢一些，當(dāng)鉆進(jìn)孔眼30毫米左右時(shí)，方可冷卻水，加快轉(zhuǎn)速，加大推力，進(jìn)入正常鉆孔作業(yè)。 

（2）鉆孔到位后，使推進(jìn)油缸反向供液，使馬達(dá)組件平穩(wěn)地帶著鉆桿回落。

（3）關(guān)閉馬達(dá)和冷卻水。

4．?dāng)嚢韬桶惭b錨桿 

（1）不允許使用彎曲不直的錨桿，即單獨(dú)將錨桿插入錨桿孔應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無(wú)卡緊狀況。

（2）摘除鉆桿并裝入注錨器。 

（3）將樹(shù)脂藥卷塞入錨桿孔內(nèi)，錨桿托盤(pán)通過(guò)錨桿機(jī)支撐頭與頂板間的空隙放置在孔眼位置，將錨桿帶螺母的一端裝入注錨器中，另一端透過(guò)托盤(pán)孔眼頂住樹(shù)脂藥卷。啟動(dòng)滑動(dòng)架和鏈條驅(qū)動(dòng)油缸，當(dāng)樹(shù)脂藥卷前端到達(dá)孔底時(shí)，開(kāi)始啟動(dòng)馬達(dá)慢速旋轉(zhuǎn)，使錨桿刺破藥卷開(kāi)始攪拌。錨桿頂入孔底后停止滑動(dòng)架和鏈條驅(qū)動(dòng)油缸，保持馬達(dá)慢速旋轉(zhuǎn)幾秒鐘以使藥卷攪拌充分。停止馬達(dá)旋轉(zhuǎn)并根據(jù)樹(shù)脂藥卷的凝固特性靜止十幾秒鐘以使藥卷充分凝固。重新馬達(dá)慢速旋轉(zhuǎn)，使錨桿螺母的剪力銷(xiāo)剪斷，將螺母壓緊于錨桿托盤(pán)上直至馬達(dá)堵轉(zhuǎn)以達(dá)到初錨預(yù)緊力要求。 

（3）攪拌時(shí)應(yīng)注意，切勿將油缸一次頂?shù)轿?，然后馬達(dá)，旋轉(zhuǎn)攪拌，因?yàn)檫@樣作業(yè)，有些錨固劑會(huì)順著錨桿的螺旋形擠出而影響錨固效果。

5）將馬達(dá)回落，使支撐架縮回，準(zhǔn)備下一個(gè)工作循環(huán)。

5．安全注意事項(xiàng) 

（1）鉆孔前，必須確保頂板與煤幫的穩(wěn)定，進(jìn)行安全作業(yè)。 

（2）調(diào)整鉆機(jī)位置時(shí)要注意不要使鉆機(jī)與其它物體產(chǎn)生刮碰。尤其特別注意不要刮碰油管。

（3）鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用帶手套的手去試握鉆桿。 

（4）鉆孔時(shí)，要注意觀察鉆桿的工作狀況，防止過(guò)大的油缸推力造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃、頂彎鉆桿等事故。 

（6）鉆機(jī)回落時(shí)，手不要扶在滑道上，以防傷手安全警示： 

1、本機(jī)以掘進(jìn)機(jī)的泵站作為動(dòng)力源，壓力與掘進(jìn)機(jī)工作壓力相同。鉆機(jī)調(diào)整好位置進(jìn)行鉆孔工作時(shí)，掘進(jìn)機(jī)不可再做任何移動(dòng)或動(dòng)作。本機(jī)以液壓為動(dòng)力，液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜，操作人員應(yīng)熟悉液壓系統(tǒng)。使用時(shí)回轉(zhuǎn)工作壓力不得超過(guò)15MPa；推進(jìn)機(jī)構(gòu)的zui大壓力不得超過(guò)7.5MPa，鉆臂（或支撐臂）以及其它輔助機(jī)構(gòu)的工作壓力不得超過(guò)液壓系統(tǒng)規(guī)定的額定值。停機(jī)時(shí)，應(yīng)可靠地關(guān)各閉進(jìn)液閥門(mén)，防止各液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)自動(dòng)，尤其應(yīng)嚴(yán)防鉆臂（或支撐臂）自動(dòng)擊傷、砸傷工作面作業(yè)人員，防止回轉(zhuǎn)鉆機(jī)、推進(jìn)機(jī)構(gòu)自動(dòng)伸展而造身事故。 

2、本機(jī)連接的液壓軟管應(yīng)符合煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，應(yīng)使用具有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志準(zhǔn)用證的液壓軟管。液壓軟管與本機(jī)的連接應(yīng)牢固、可靠，嚴(yán)防接頭突然松脫或軟管突然爆裂造員傷亡事故。 

3、本機(jī)在鉆進(jìn)作業(yè)時(shí)，要隨時(shí)注意觀測(cè)頂板及圍巖狀況，防止頂板突然局部冒落或碎石下落、片幫等砸傷操作人員。在鉆進(jìn)頂板錨桿孔和安裝頂板錨桿時(shí)，更應(yīng)注意頂板狀況，嚴(yán)禁在直接作業(yè)的頂板下站人。

4、本機(jī)的載體采掘機(jī)械行走移動(dòng)前，應(yīng)將鉆臂（或支撐臂）機(jī)構(gòu)、推進(jìn)機(jī)構(gòu)等收攏到產(chǎn)品規(guī)定的運(yùn)行狀態(tài)，確認(rèn)機(jī)體周?chē)鸁o(wú)影響本機(jī)運(yùn)行的器械、物件或井下設(shè)施，不會(huì)傷害機(jī)外有關(guān)作業(yè)人員，并在開(kāi)機(jī)前由司機(jī)發(fā)出“呼叫”信息，引起機(jī)旁人員的注意，以防止意外事故。本機(jī)的載體采掘機(jī)械在工作面范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)控制好運(yùn)行速度并注意底板的凹凸障礙狀況，防止設(shè)備頃翻造成設(shè)備損壞或人員傷亡。

5、本機(jī)的載體采掘機(jī)械在工作面的位置確定后，應(yīng)確認(rèn)設(shè)備是否安穩(wěn)，并將載體采掘機(jī)械的各穩(wěn)車(chē)機(jī)構(gòu)固定妥當(dāng)，有穩(wěn)定千斤頂?shù)?，?yīng)將千斤頂可靠地支撐在底板上。在調(diào)整鉆臂（或支撐臂）機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)控制好動(dòng)作速度，要注意支撐臂或鉆臂機(jī)構(gòu)周?chē)欠裼衅渌ぷ魅藛T或是否會(huì)傷擊本機(jī)與載體采掘機(jī)械的其它構(gòu)件（尤其應(yīng)注意是否會(huì)拉壞或撞壞液壓膠管以及其它管路）。鉆臂機(jī)構(gòu)位置調(diào)好后，各有關(guān)油缸的液壓鎖緊機(jī)構(gòu)（含液控單向閥等）應(yīng)確保正常、有效，否則，必須停機(jī)。 

6、使用本機(jī)鉆孔過(guò)程中，要注意使推進(jìn)力適當(dāng)，嚴(yán)禁使鉆桿在彎曲狀態(tài)下工作，防止鉆桿突然斷裂或更換鉆桿操作不當(dāng)，造成鉆桿從鉆孔中脫出而砸傷操作人員。本機(jī)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩較大，錨桿孔鉆進(jìn)時(shí)，不得手扶鉆桿，要嚴(yán)防操作不當(dāng)絞傷工作人員。 

7、本機(jī)液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)采用礦物油，工作油溫不得超過(guò)產(chǎn)品的規(guī)定。為防止因使用礦物油引起火災(zāi)，嚴(yán)禁液壓系統(tǒng)在滲漏狀態(tài)下工作；對(duì)泄漏在井下工作場(chǎng)所的礦物油，應(yīng)及時(shí)清理或掩埋。 

8、本機(jī)液壓系統(tǒng)工作壓力高，為防止意外傷人事故，拆裝任何液壓件時(shí)，均應(yīng)在油泵停機(jī)并使液壓件卸壓后進(jìn)行。 

9、濕式排粉用水壓系統(tǒng)的工作壓力不得超過(guò)1.5MPa。