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兩級壓縮雙螺桿永磁變頻空壓機

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具體成交價以合同協(xié)議為準

公司名稱朗氣壓縮機械（上海）有限公司
品牌
型號
所在地
廠商性質(zhì)其他
更新時間2023/12/8 7:32:23
訪問次數(shù)710

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朗氣壓縮機械(上海)有限公司簡稱(朗氣)自成立以來專注于空壓機的研發(fā)制造，以“給與客戶可以量化的回報”為使命，幫助世界各地的企業(yè)達成更低成本更高效的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。朗氣產(chǎn)品涵蓋螺桿空壓機、永磁變頻空壓機、無油空壓機、一體空壓機、移動空壓機及全套后處理設(shè)備，適用多范圍生產(chǎn)需求，能夠給企業(yè)提供節(jié)能高效的空壓機系統(tǒng)，目前已幫助建筑建材、機械制造、鋼鐵材料、化工生產(chǎn)、電子制造、紡織等多個行業(yè)提供了貼身的解決方案。朗氣對中國經(jīng)濟和市場充滿信心，并致力于在中國的長期投資與發(fā)展，公司擁有強大的銷售、服務(wù)體系，公司在各一二線城市具備完善的售后服務(wù)網(wǎng)點，在各地設(shè)有34個售后服務(wù)中心為用戶帶來放心產(chǎn)品的同時提供了完善及時的售后服務(wù)。朗氣中國總部設(shè)立在上海,并在二線城市設(shè)有辦事處，以更好的服務(wù)國內(nèi)迅速發(fā)展中的企業(yè)，公司將進一步強化企業(yè)文化，夯實各項基礎(chǔ)工作,強化質(zhì)量優(yōu)勢，提升員工隊伍的建設(shè)，并將繼續(xù)專注于生產(chǎn)好每一臺機器，為中國客戶提供優(yōu)質(zhì)的機器和服務(wù)，實現(xiàn)朗氣在中國業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā).展

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產(chǎn)品簡介在線詢價

功率：55~315KW氣量：8.6~67.5m3/min排氣壓力：0.7~1.3MPa冷卻方式：風冷/水冷

兩級壓縮雙螺桿永磁變頻空壓機產(chǎn)品信息

兩級壓縮雙螺桿永磁變頻空壓機優(yōu)點
與二級能效相比較省能耗10%—15%
與三級能效相比較省能耗20%—30%

主機
雙級壓縮相比單級壓縮，兩級壓縮趨于更省功的等溫壓縮，從原理上，兩級壓縮比單純壓縮節(jié)能5---8%。
根據(jù)工程熱力學理論，空壓機在壓縮過程中等溫壓縮是更省功。
采用兩級壓縮主機，就是用兩組大小不一致的螺桿轉(zhuǎn)子，實現(xiàn)合理的壓力分配，降低了每級壓縮的壓縮比：a、減少了內(nèi)泄漏，提高了容積效率。b、降低了軸承的負荷，提高了軸承壽命，延長了主機壽命。
采用更優(yōu)異的型線，降低轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)時的摩擦阻力，大幅度降低能耗與振動，將泄漏面積減少，使效率提高3~8%，使之獲得更大的排氣量。主機進氣采用軸向進氣，減少進氣噪聲。直聯(lián)驅(qū)動、傳動效率高、振動小、噪音低。
新型的級間噴油霧化冷卻設(shè)計：級間冷卻潤滑油在設(shè)計中采用了*的自動霧化潤滑油技術(shù)，霧化的冷卻潤滑油能快速吸收級壓縮過程中產(chǎn)生的熱量，確保進入二級壓縮前壓縮空氣被充分冷卻，大大降低了能耗損失。省卻中間冷卻器，減少壓力損失，降低維護成本。
面積-12T-3-0為等溫壓縮所需要的功，面積-1-2m-3-0為多變壓縮（實際壓縮過程）所需要的功。等溫壓縮所需的功要小于多變壓縮的功，因而從消耗功的角度來看，它不但可以減少消耗的功，還能降低壓縮后氣體的溫度，使空壓機的運行更為可靠。

電機
采用高效節(jié)能電機，F(xiàn)級絕緣等級、高防護電動機，配進口SKF軸承。電機容量增加1.2，以保證適應(yīng)各種惡劣氣象條件下，可承受連續(xù)滿負荷運行。

低噪聲設(shè)計
選用大直徑，低轉(zhuǎn)速的低噪聲風機;提供大風量同時可有效的降低風扇噪聲全封閉*型設(shè)計，符合國際工作噪聲標準。

進氣系統(tǒng)
蝶閥機構(gòu)擁自動調(diào)節(jié)流量功能（在*中稱模糊控制技術(shù)）。
無級調(diào)節(jié)系統(tǒng)范圍可達0-99%；卸載無放空，有效降低能耗，氣路控制，安全可靠。
選用MANN重型空濾：過濾精度高，超大過濾面積，有效降低吸氣阻力/增加了安全濾芯、旋風過濾機構(gòu)；在嚴重粉塵工況下，有效的提高了安全系數(shù)及過濾效率；延長空氣濾芯壽命，減少維護機器的費用，以確保整機的使用壽命。技術(shù)中稱模糊控制技術(shù)）。

高效的油氣分離系統(tǒng)
采用三級分離方法（旋風分離法、沉降分離法、精過濾法）使出口壓縮空氣的含油量僅2ppm。級采用旋風分離法，壓縮機排出的油氣混合氣體切向進入筒體，沿筒內(nèi)壁流動，在離心力、撞擊力和重力的作用下，油滴聚合在內(nèi)壁上旋轉(zhuǎn)沉降，使95%的油被分離。第二級采用沉降分離法，油氣混合氣上返，經(jīng)過隔板油滴被攔截沉降。第三級采用精過濾法，含有少量油霧的氣體進入分離器濾芯，濾芯對氣體中的油霧進行最后的攔截和聚合，進行精分離，使壓縮空氣的含油量≤2ppm。