鋰電池隔膜需求市場(chǎng)廣闊設(shè)備*,

鋰電池隔膜從產(chǎn)品市場(chǎng)層次分布來看，目前，國內(nèi)中低端市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)基本認(rèn)可了國產(chǎn)隔膜產(chǎn)品，部分市場(chǎng)由進(jìn)口產(chǎn)品替代為國產(chǎn)產(chǎn)品，同時(shí)，少量國產(chǎn)隔膜產(chǎn)品已經(jīng)打入市場(chǎng)領(lǐng)域，進(jìn)口產(chǎn)品隨著國產(chǎn)隔膜質(zhì)量和用量的提升，其價(jià)格有了大幅度的降低。動(dòng)力鋰電池隔膜目前仍然供不應(yīng)求。盡管隔膜產(chǎn)品與國外產(chǎn)品的質(zhì)量差距在縮小，但差距仍然比較大，進(jìn)口依賴嚴(yán)重。
    從技術(shù)更迭與企業(yè)動(dòng)態(tài)來看，隨著電動(dòng)汽車在各國的推廣和普及，高性能鋰離子電池隔膜尤其是濕法隔膜的需求量將會(huì)更加快速地增長(zhǎng)。鋰電池隔膜生產(chǎn)企業(yè)需要時(shí)刻關(guān)注隔膜生產(chǎn)工藝技術(shù)與材料的研究成果。目前，國內(nèi)鋰電池隔膜生產(chǎn)商主要采用干法單向拉伸和濕法工藝，材料為聚烯烴的PP和PE材料，但更多的工藝技術(shù)、更多的隔膜材料仍然在不斷的研究和試驗(yàn)之中，隔膜企業(yè)要時(shí)刻關(guān)注這些技術(shù)研究的進(jìn)展。專家表示，生產(chǎn)企業(yè)在投資生產(chǎn)線的時(shí)候，要有遠(yuǎn)見，不要一步到位，否則容易出現(xiàn)生產(chǎn)線剛落成，生產(chǎn)工藝就被淘汰的尷尬現(xiàn)象。
    高額的利潤(rùn)讓國內(nèi)企業(yè)積極嘗試研究鋰電池隔膜，但該產(chǎn)品在國內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展仍需提升。
    在基體材料方面，盡管我國主要依賴進(jìn)口，但供給相對(duì)充足，量并不是現(xiàn)階段影響濕法隔膜行業(yè)發(fā)展的主要因素，從行業(yè)發(fā)展的持續(xù)創(chuàng)新能力來看，只有具備基體材料研發(fā)和生產(chǎn)能力，我國隔膜企業(yè)才能充當(dāng)世界隔膜產(chǎn)業(yè)的者。

鋰電池與隔膜行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊
    在《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》中確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，“新能源”、“新材料”和“新能源汽車”是高度關(guān)注和奮力搶占制高點(diǎn)的重要領(lǐng)域，是展示未來綜合國力重要的戰(zhàn)略高地，發(fā)展空間巨大，也是我國未來重大的發(fā)展機(jī)遇。新能源和新能源汽車發(fā)展迫切需要大容量?jī)?chǔ)能電池和安全可靠的鋰離子動(dòng)力電池。可以說鋰電池是決定新能源汽車成敗的關(guān)鍵要素之一。
2015年，我國已是車較大的鋰離子電池制造基地，產(chǎn)量已占45%以上。但整體還處于產(chǎn)業(yè)鏈低端。我國鋰離子電池起步晚、發(fā)展快，主要依靠引進(jìn)技術(shù)和裝備，其產(chǎn)品已基本可滿足數(shù)碼、電器、電動(dòng)自行車和農(nóng)用小型電動(dòng)車需要。動(dòng)力和儲(chǔ)能電池差距近兩年來在縮小，但距離仍然比較大，是制約我國電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸。目前鋰離子電池在安全性、續(xù)航能力、使用壽命、成本、使用便利性等方面急待提高和改進(jìn)。
鋰離子電池隔膜是鋰離子電池四大關(guān)鍵部件之一，其成本約占電池成本的20%以上。隔膜的性能直接影響電池容量、安全性、功能特性、循環(huán)壽命和可靠性。鋰離子電池對(duì)隔膜的性能要求較高。必須具有足夠的化學(xué)和電化學(xué)穩(wěn)定性、良好的電解液吸附能力、良好的離子的透過性、良好的電子絕緣性、適當(dāng)?shù)目讖胶涂紫堵?、足夠的機(jī)械力學(xué)性能、良好的熱穩(wěn)定性等性能。是技術(shù)壁壘較高的電池結(jié)構(gòu)中關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一。
   隔膜的質(zhì)量和水平直接影響電池的質(zhì)量，是隔膜行業(yè)急待解決的關(guān)鍵技術(shù)。目前隔膜市場(chǎng)產(chǎn)能過剩，2015年底國產(chǎn)隔膜總產(chǎn)能已達(dá)有效產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到15億m2，2015年產(chǎn)量7億m2，2015年國內(nèi)市場(chǎng)需求量約9億m2。預(yù)計(jì)2016年底我國隔膜總產(chǎn)能可能超過25億m2，遠(yuǎn)超電池隔膜的需求量。但是，動(dòng)力鋰電池隔膜行業(yè)目前仍然供不應(yīng)求，隔膜產(chǎn)品與國外產(chǎn)品的質(zhì)量差距在縮小，但差距仍然比較大，進(jìn)口依賴嚴(yán)重，有資料介紹，膜70%依靠進(jìn)口，隔膜進(jìn)口率超過40%。
為確保鋰電池健康、可持續(xù)發(fā)展，隔膜行業(yè)要把握好產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，不斷提升隔膜技術(shù)水平，滿足高性能動(dòng)力電池和大容量?jī)?chǔ)能電池的需求。全行業(yè)要努力做好：
電池隔膜大力實(shí)施趕超戰(zhàn)略，努力縮小與國外膜的差距。當(dāng)前隔膜市場(chǎng)集中度較高，旭化成等世界四強(qiáng)已占*54%以上，他們憑借雄厚技術(shù)、資金實(shí)力，稱雄。我國隔膜產(chǎn)業(yè)起步晚，主要通過引進(jìn)技術(shù)裝備逐步發(fā)展起來的，主要集中在中低端市場(chǎng)，且生產(chǎn)集中度低，研發(fā)、創(chuàng)新能力不足。由于原料對(duì)隔膜性能的影響較巨大，國外少數(shù)大企業(yè)已擁有獨(dú)立的高分子實(shí)驗(yàn)室，開發(fā)自己的料，而我國缺乏真正能滿足需要的穩(wěn)定的隔膜料供應(yīng)來源。在隔膜可控空隙率、功能性涂覆、有機(jī)與無機(jī)共混材料等方面均存在較大差距。因此隔膜行業(yè)要堅(jiān)持“問題導(dǎo)向”，大力實(shí)施趕超戰(zhàn)略，努力縮小差距。大力推進(jìn)產(chǎn)品化，加快推動(dòng)隔膜在產(chǎn)業(yè)鏈中由低端邁向中;要從源頭扼制低水平重復(fù)建設(shè)，要改進(jìn)、提升現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)和裝備;要以創(chuàng)新和替代進(jìn)口為導(dǎo)向，大力開發(fā)新產(chǎn)品，堅(jiān)持差異化發(fā)展，推動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步形成高、中、低端產(chǎn)品比例合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。中塑協(xié)將結(jié)合“十三五”規(guī)劃，編制產(chǎn)品升級(jí)計(jì)劃和隔膜行業(yè)基礎(chǔ)性、關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)專項(xiàng)計(jì)劃。2015年12月*經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出要積極穩(wěn)妥化解產(chǎn)能過剩,對(duì)鋰電池隔膜行業(yè)來說，要避免在當(dāng)前行業(yè)繁榮的時(shí)候出現(xiàn)盲目投資的問題，避免形成新的產(chǎn)能過剩，要把精力集中到結(jié)構(gòu)優(yōu)化和質(zhì)量、效益提升上來。