參考價(jià): | 面議 |
- 產(chǎn)品型號(hào)
- 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 成都市 所在地
訪問次數(shù):990更新時(shí)間:2022-02-13 18:03:02
AARDVARK DR+GPS
Trimble Aardvark DR+GPS模塊結(jié)合航位推算(DR)和GPS信號(hào),即使在zui困難的條件下,也能生成及時(shí)準(zhǔn)確的定位結(jié)果。
對(duì)于提供貴重資產(chǎn)及易腐貨物追蹤業(yè)務(wù)的服務(wù)商,Aardvark DR+GPS幫助顯著提高服務(wù)質(zhì)量(QoS)。模塊在上一次有效位置
的基礎(chǔ)上,依據(jù)隨后的航向和移動(dòng)距離進(jìn)行定位估算。速度,時(shí)間和航向輸入信息越準(zhǔn)確,航位推算(DR)精度越高。GPS也正是在此處發(fā)揮作用。GPS通過不斷地校正陀螺和速度傳感器以產(chǎn)生*推算結(jié)果。Aardvark DR+GPS板上配有一陀螺傳感器,并可接收里程計(jì)脈沖和正/反轉(zhuǎn)指示信息輸入。在GPS信號(hào)極其低劣的環(huán)境下,其精密復(fù)雜的 DR+GPS算法自動(dòng)校準(zhǔn)傳感器并綜合傳感器和GPS信號(hào)輸入,以生成精確的位置和速度輸出。
Aardvark DR+GPS分為兩個(gè)版本:-30必須平面安裝;-50可以任意方向安裝。-50版具有三軸陀螺儀和精密復(fù)雜的自校
準(zhǔn)算法,允許模塊在車輛中以任意方向安裝,同時(shí)輸出zui高質(zhì)量定位和速度測(cè)量信息。
主要性能特點(diǎn)
● 不管是在城市深谷還是茂密森
林,都可實(shí)現(xiàn)及時(shí)準(zhǔn)確的定位
● 為隧道、地下車庫和橋下等環(huán)
境提供連續(xù)定位
● 為貴重資產(chǎn)管理和測(cè)繪應(yīng)用提
供可靠的定位信息
● 提高客戶服務(wù)質(zhì)量、滿意度,
保留其zui大服務(wù)收入
● 19 mm X 19 mm 貼片模塊
● 以5 Hz 更新率提供航位推算
(DR)數(shù)據(jù)
概 述
• 集成GPS接收機(jī)和陀螺傳感器的DR 定位解決方案
• 貼片模塊外形尺寸:19 mm x 19 mm x 2.54 mm
• 支持NMEA 和 HIPPO二進(jìn)制協(xié)議
• 自動(dòng)校正外部傳感器輸入
GPS 性能特征
請(qǐng)參考Trimble Condor GPS接收機(jī)規(guī)格書
性能特征
*校準(zhǔn)的穩(wěn)定系統(tǒng),清晰準(zhǔn)確
GPS 性能特征,請(qǐng)參考Trimble Condor GPS接收機(jī)規(guī)格書
接收機(jī)類型 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GPS 單頻L1, 支持SBAS
位置更新率 (DR). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Hz (默認(rèn)) , 10 Hz可選
水平精度 (DR). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 m (CEP 50%)
高度精度(DR). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 m (CEP 50%)
速度精度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.06 m/s (CEP 90%)
航向精度 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<2 度
PPS精度, 相對(duì)于UTC/GPS-時(shí)間 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <± 25 ns (50%)
TTFF
DR-TTFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 s
協(xié)議
可配置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 二進(jìn)制NMEA 或HIPPO
NMEA 信息. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .GGA, GSA, GSV, RMC, VTG和ZDA
支持專有NMEA信息
接口
所有數(shù)字輸入和輸出都是3.3V低電平,TTL兼容
輸入 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VIL ≤ 0.8 V, VIH ≥ 2.0 V
輸出. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . VOL ≤ 0.4 V, VOH ≥ 2.4 V
UART . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38400 波特, 8 數(shù)據(jù)位, 奇偶檢驗(yàn)None, 1 終止位
(默認(rèn), 波特率和奇偶校驗(yàn)可配置)
里程計(jì) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 kHz ~ 6 kHz, 每脈沖距離1 cm ~ 1 m
正/反轉(zhuǎn)指示器 (可選)
天線輸入
• 支持有源天線(3.0 V 供電, 25 dB LNA 增益)
• 對(duì)于無源或是5.0 V天線, 請(qǐng)參考Aardvark用戶手冊(cè)中的應(yīng)用備注
電源供應(yīng)
主電源電壓 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.0 V ~ 3.6 V (典型值3.3 V)
功耗 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 mW (典型值)
備份電源電壓 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5 V ~ Vcc
備份電源功耗 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 μA @ 25 ºC
天線供電電壓 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Vcc
環(huán)境特征
工作溫度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 40 ºC ~ +85 ºC
存儲(chǔ)溫度 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 55 ºC ~ +105 ºC
濕度 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5% ~ 95% RH, 60°C無冷凝
振動(dòng). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Hz ~ 20 Hz: 0.008 g2/Hz
20 Hz ~ 100 Hz: 0.05 g2/Hz
100 Hz ~ 900 Hz: - 3 dB/octave
模塊尺寸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 mm x 19 mm x 2.54 mm
附件
• 天線 - 緊湊、有源、磁性和非磁性天線,適用于車輛安裝。
• 評(píng)估套件 - A3000 外殼,接有車輛連接器,方便車輛安裝及評(píng)估。
如有任何疑問,請(qǐng).