北京耐威時(shí)代科技有限公司成都辦事處
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1．引言船用雷達(dá)是一種傳統(tǒng)的無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備，在船舶近海定位、引導(dǎo)船舶進(jìn)、出港，窄航道航行以及在避碰中發(fā)揮作用。GPS導(dǎo)航儀在海洋船舶中已普遍使用，它與雷達(dá)相比具有、連續(xù)、實(shí)時(shí)、高精度、多功能等優(yōu)點(diǎn)。隨著海用信標(biāo)差分GPS（DGPS）基臺(tái)的不斷建立，可將使用GPSC/A碼的定位精度提高到米量級(jí)。因此，還可應(yīng)用DGPS或GPS導(dǎo)航儀來(lái)改善雷達(dá)的使用性能，測(cè)定雷達(dá)測(cè)距、測(cè)向精度，彌補(bǔ)雷達(dá)在避碰和錨位監(jiān)視等方面的某些局限性。2．GPS與雷達(dá)的定位與導(dǎo)航功能2.1定位功能船用雷達(dá)發(fā)射無(wú)線電波，并接收該電波
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ADIS16365慣性傳感器可改進(jìn)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)性能
ADI公司推出的一款6自由度（6DoF）慣性傳感器ADIS16365傳感器，將偏移穩(wěn)定性提升了50%，電源效率提高了20%，可加速GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)時(shí)間。ADIS16365擴(kuò)展了iSensor智能傳感器產(chǎn)品系列。ADIS16365IMU（慣性測(cè)量單元）實(shí)現(xiàn)了高性能、簡(jiǎn)單性與改進(jìn)的數(shù)據(jù)接口的結(jié)合，與其它同類IMU相比，具有更快的響應(yīng)時(shí)間和更低的功耗。對(duì)于高性能平臺(tái)控制與導(dǎo)航設(shè)備的設(shè)計(jì)工程師來(lái)說(shuō)，ADIS16365使得復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)檢測(cè)設(shè)計(jì)更加容易且性價(jià)比更高。新的IMU可使功耗降低至少20%，啟動(dòng)時(shí) -
新型MEMS加速度計(jì)MS9000在高速鐵路上的應(yīng)用
新型MEMS加速度計(jì)MS9000在高速鐵路上的應(yīng)用北京耐威時(shí)代科技有限公司致力于慣性測(cè)量和衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的開發(fā)和產(chǎn)品推廣，為顧客提供定位、定向、測(cè)姿、導(dǎo)航的解決方案和高性價(jià)比產(chǎn)品。我們的主要產(chǎn)品有慣性測(cè)量單元、定位定向測(cè)姿系統(tǒng)、組合導(dǎo)航系統(tǒng)、方位姿態(tài)參考系統(tǒng)、水平姿態(tài)儀、傾角傳感器、電子羅盤、光纖陀螺儀、微機(jī)械陀螺儀、加速度計(jì)、磁場(chǎng)計(jì)、高動(dòng)態(tài)GPS接收機(jī)、高精度RTK測(cè)量產(chǎn)品等。我公司長(zhǎng)期代理瑞士Colibrys公司的VS9000和MS9000加速度計(jì)系列產(chǎn)品。該產(chǎn)品主要應(yīng)用于鐵路技術(shù)領(lǐng)域。首先，
