伊藤50kw*柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA
盡管電子調(diào)速器具有靈敏度高、響應(yīng)快的特點(diǎn),但其可靠性不如機(jī)械調(diào)速器,國內(nèi)某核電站曾經(jīng)因電子調(diào)速器存儲(chǔ)器寫滿而產(chǎn)生故障的問題、某固定功率段頻率抖動(dòng)問題等等。 新一代發(fā)電機(jī)自我調(diào)節(jié)功能大大增強(qiáng);2)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)中性點(diǎn)接地機(jī)組的雷電故障率偏高;3)接地質(zhì)量要求較高、一般用戶無法辦到。 由于柴油機(jī)本身具有的高扭矩,可靠性高的特點(diǎn),使得柴油發(fā)電機(jī)具有發(fā)電穩(wěn)定性好,功率損耗小的特點(diǎn),加上柴油機(jī)采用壓燃式點(diǎn)火方式,不需要火花塞及化油器,更使機(jī)組結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù)。在無涂層的金屬表面上涂以工業(yè)凡士林,包上石臘紙后再用布罩在汽油機(jī)表面。
機(jī)組型號(hào) | YT2-65KVA |
動(dòng)力型號(hào) | YT500DL |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
大功率 | 53.6KW / 67KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 94 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
壓縮比 | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 890 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
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應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在核電站工作中的應(yīng)用,可以說是核反應(yīng)堆安全的保障,在正常電源失常的狀態(tài)下,可以發(fā)揮其作用。在核電站工作中應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的安全性、穩(wěn)定性、可靠性等非常高的要求不安全的工作接地不如不接地;4)中性點(diǎn)接地的機(jī)組會(huì)掩蓋負(fù)荷的漏電故障及接地錯(cuò)誤,而這些故障和錯(cuò)誤在市電大電流供電情況下無法暴露。 發(fā)電機(jī)組的選擇主要考慮有機(jī)械與電氣性能,機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。電啟動(dòng)電機(jī)應(yīng)拆下蓄電池并給其充電。存放于干燥處并每月充電一次,不可將電池在于過熱,或過冷的地方(低于0或高于30°C)。