50kw*柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA參數(shù)
勵磁回路接線錯誤，檢修北京租賃發(fā)電機(jī)時，工作不慎把勵磁繞組的極性接反，通電后是勵磁繞組電liu產(chǎn)生的磁場與剩磁方向相反而抵消，造成剩磁消失。機(jī)的來回啟動。發(fā)電機(jī)組通過轉(zhuǎn)換開關(guān)和市電切換 在市電失效的情況下發(fā)電機(jī)組提供部分或全部電源；發(fā)電機(jī)組不允許和市電并聯(lián)運行。新型電壓自動調(diào)節(jié)器保證了電壓平穩(wěn)輸出，同時具有過載保護(hù)功能。底油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。電啟動方式保證了機(jī)組可快速啟動。如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到zui高來幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本，成為了廣發(fā)客戶大的一位和關(guān)心的問題。
| 機(jī)組型號 | YT2-65KVA |
| 動力型號 | YT500DL |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
| 大功率 | 53.6KW / 67KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 94 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 890 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
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50kw*柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA參數(shù)
勵磁回路電路不通，發(fā)電機(jī)勵磁回路中電氣接觸不良或各電器元件接線頭松脫。引線斷線。造成電路中斷，發(fā)電機(jī)勵磁繞組無勵磁電流。 當(dāng)設(shè)計這種系統(tǒng)時，系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)組供電和市電供電必須嚴(yán)格隔離。作為總的原則，相和中性線必須嚴(yán)格絕緣，選用4極轉(zhuǎn)換開關(guān)；多重接地系統(tǒng)除外，多重接地由電力公司提供，在這種情況下，中性線也可以作為配電系統(tǒng)外殼保護(hù)接線，在配電系統(tǒng)中連接起來。采用進(jìn)口發(fā)動機(jī)，強(qiáng)勁動力不死的心。無刷、誘導(dǎo)子發(fā)電技術(shù)，發(fā)電效率高，提供yi流的電源支持。配有機(jī)油報警即節(jié)能又減少發(fā)動機(jī)的磨損，使使用壽命更長。柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成
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