上海伊藤發(fā)電機(jī)有限公司
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梅雨季節(jié)柴油發(fā)電機(jī)不慎進(jìn)水怎么辦？
梅雨季節(jié)柴油發(fā)電機(jī)不慎進(jìn)水怎么辦？又到梅雨季節(jié)了，空氣潮濕、悶熱，衣服潮潮的，給人一種黏呼呼的感覺。身體與心靈呼吁一個清爽的環(huán)境，給生活與工作帶來輕松、雨水量多很多時候就免不了發(fā)電機(jī)進(jìn)水這個問題，趕快來跟小編來學(xué)習(xí)下柴油發(fā)電機(jī)不慎進(jìn)水的解決方法吧！當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)因其他原因進(jìn)了水，您應(yīng)該作如下方法來處理：1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水，如果發(fā)電機(jī)組在運行就立刻關(guān)機(jī)，在停機(jī)狀態(tài)則不允許開機(jī)。2、然后將柴油發(fā)電機(jī)的一邊用硬物支撐起來抬高，使發(fā)動機(jī)油底殼放油部位處于zui低位置，旋下放油螺塞，拔出油標(biāo)尺，使 -
技術(shù)分享：如何避免伊藤發(fā)電機(jī)組過度磨損
技術(shù)分享：如何避免伊藤發(fā)電機(jī)組過度磨損伊藤發(fā)電機(jī)組在一段時間的使用后難免會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，這是正?，F(xiàn)象。但是，如果出現(xiàn)不合理的過度磨損，這樣的情況就異常了?？赡苁怯捎谟脩舻氖褂貌划?dāng)，也可能是由于機(jī)器發(fā)生了某些故障，因此，用戶應(yīng)該要了解哪些因素會使得伊藤發(fā)電機(jī)組磨損，才好對癥下藥避免其過度磨損的情況。柴油發(fā)電機(jī)組如伊藤發(fā)電機(jī)組、里卡多發(fā)電機(jī)組、玉柴發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生磨損一般是受燃料及潤滑油的質(zhì)量，柴油機(jī)的使用轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，環(huán)境狀況及操作條件等原因的影響。伊藤發(fā)電機(jī)燃料和潤滑油的質(zhì)量要和柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。柴 -
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的重要作用
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的重要作用柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)在工作的過程中各部件之間就會產(chǎn)生摩擦，這些摩擦不僅消耗柴油發(fā)電機(jī)組的功還會產(chǎn)生大量的熱量，往往容易導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生故障從而影響發(fā)電機(jī)組正常運行。下面伊藤動力小編給大家詳細(xì)介紹下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的具體作用。一、潤滑作用：發(fā)電機(jī)組引擎只要是處于運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，內(nèi)部機(jī)件便會產(chǎn)生摩擦，轉(zhuǎn)速愈快，摩擦就愈激烈，例如活塞部份，溫度更可高達(dá)攝氏兩百多度以上，此時如果沒有機(jī)油的存在柴油發(fā)電機(jī)組，溫度便會高到將整個引擎燒掉。機(jī)油的*項功用就是利用油膜覆蓋于引擎內(nèi)部金屬表 -
柴油發(fā)電機(jī)組氣缸體常見的結(jié)構(gòu)形式
柴油發(fā)電機(jī)組氣缸體常見的結(jié)構(gòu)形式1、普通（平分式）（圖3-3(a)）其特點是：上曲軸箱的底平面與曲軸中心線在同一平面上。這種形式的優(yōu)點是加工和折裝方便，但剛度差。主要用于車用汽油機(jī)。2、龍門式（圖3-3(b)）其結(jié)構(gòu)特點是曲軸箱接合面低于曲軸中心水平面，整個主軸承位于上曲軸箱內(nèi)。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)剛度剛好，缺點是加工不方便。中小功率柴油機(jī)多采用這種結(jié)構(gòu)。3、隧道式（圖3-3(c)）其結(jié)構(gòu)特點是主軸承孔為整圓式，軸承采用滾動軸承。因此，這種機(jī)體結(jié)構(gòu)緊湊，剛度，其缺點是機(jī)體顯得笨重，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。在小型單雙 -
柴油發(fā)電機(jī)組排氣管和消聲器的基本結(jié)構(gòu)原理
柴油發(fā)電機(jī)組排氣管和消聲器的基本結(jié)構(gòu)原理柴油發(fā)電機(jī)組排氣管由鑄鐵制成?；拘头窃鰤翰裼蜋C(jī)每列氣缸共用一根排氣管；增壓柴油機(jī)采用分支排氣管，每列氣缸的廢氣由兩根排氣支管接至增壓器，排氣支管設(shè)計成分段組合式結(jié)構(gòu)，其連接處沒有膨脹接頭。6缸直列型柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)排氣管如圖1所示。排氣管的結(jié)構(gòu)排氣管的作用是按照柴油機(jī)各缸的工作次序，分別把燃燒室內(nèi)燃?xì)馊紵蟮膹U氣排出。排氣管一般采用鑄鐵鑄造。為了減小排氣阻力，排氣管內(nèi)壁要做的平整光滑，同時排氣管的彎曲度要盡可能小，否則會影響柴油機(jī)的輸出功率。而消聲器 -
上海柴油發(fā)電機(jī)組儀表板布置的區(qū)別和使用方法
上海柴油發(fā)電機(jī)組儀表板布置的區(qū)別和使用方法柴油發(fā)電機(jī)組儀表板裝置是用來控制和監(jiān)察柴油機(jī)的，一般由控制柴油機(jī)起動的電鑰匙、按鈕、起動預(yù)熱開關(guān)、指示燈和用來監(jiān)察柴油機(jī)工作的水溫表、油溫表、油壓表、充電電流表、轉(zhuǎn)速表、計時器及表板支架等組成。視柴油機(jī)機(jī)型的需要配用不同規(guī)格類型的儀表板裝置。用戶在購買配件時，必須注意應(yīng)與原用儀表規(guī)格相同，各類儀表技術(shù)規(guī)格如圖1所示。下面由伊藤動力小編給大家詳細(xì)介紹下柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)儀表板布置的區(qū)別和使用方法。一、4缸直列非增壓型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)采用同一型式的儀表板，裝有 -
柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴卡死是什么原因造成的？柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的三對精密偶件之一，使用時要保持高度清潔并不許單件調(diào)換，柴油發(fā)電機(jī)組工作時，噴油嘴若有故障，柴油發(fā)電機(jī)組就會產(chǎn)生冒黑煙、功率不足和油耗上升等弊病。下面由伊藤動力小編給大家解釋下柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴卡死的主要原因。一、發(fā)電機(jī)組溫過高噴曲器冷卻不良，造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機(jī)長期超負(fù)荷等又會使發(fā)動機(jī)過熱。二、柴油不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，導(dǎo)致噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶
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論便宜柴油發(fā)電機(jī)組惹禍端一用戶在微博上發(fā)布,說國為柴油發(fā)電機(jī)組不能正常啟動,而需要賠償用戶損失,這是什么原因呢?原來,在9月23日上午，現(xiàn)場沒有任何征兆，突然停電，打一問，才知道*臨時停電一小時。這邊廂，因為購買的柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動，租賃商戶圍著我，讓他們賠償高峰期因停電自備發(fā)電機(jī)不能用導(dǎo)致無法營業(yè)帶來的損失.柴油發(fā)電機(jī)組為什么不能正常啟動呢?銷售柴油發(fā)電機(jī)組多年來,發(fā)現(xiàn)有許多客戶為了應(yīng)付消防驗收,挑*的發(fā)電機(jī)組購買,說只要擺在那兒讓消防大隊的驗收通過就行,平時并不用.現(xiàn)在問題出現(xiàn)了,當(dāng)真的停
