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據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司Yandex的一群核心高管和工程師重組，成立了一家名為Avride Inc.的新自動(dòng)駕駛技術(shù)公司，加入了在得克薩斯州奧斯汀市運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的激烈競(jìng)爭(zhēng)行列。
Avride正在為人行道送貨機(jī)器人和自動(dòng)駕駛出租車(chē)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。該公司總部位于得克薩斯州奧斯汀市，計(jì)劃在那里測(cè)試并部署其技術(shù)。而與此同時(shí)，Waymo、Cruise、Zoox和大眾等公司也正在奧斯汀測(cè)試和部署商用自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
Avride發(fā)言人Yulia Shveyko表示，該公司已在奧斯汀雇傭50名員工，并持續(xù)在奧斯汀、特拉維夫(Tel Aviv)、首爾、迪拜以及密歇根州安娜堡(Ann Arbor)拓展其業(yè)務(wù)。
Avride在一份書(shū)面聲明中寫(xiě)道：“Avride的車(chē)輛正在不同國(guó)家的各種環(huán)境中接受?chē)?yán)格測(cè)試。”當(dāng)前，Avride正在利用現(xiàn)代IONIQ 5電動(dòng)跨界車(chē)進(jìn)行測(cè)試。
此前，Yandex曾在世界各地經(jīng)營(yíng)著各種業(yè)務(wù)，包括俄羅斯的多項(xiàng)業(yè)務(wù)，從人工駕駛的出租車(chē)服務(wù)到類似谷歌的搜索引擎。該公司于2017年開(kāi)始自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)工作。
2019年1月，Yandex在CES上首次展示了其無(wú)人駕駛汽車(chē)，車(chē)上沒(méi)有人類安全駕駛員。隨后，Yandex在安娜堡和底特律測(cè)試了自動(dòng)駕駛出租車(chē)。
在2017年至2022年期間，Yandex在俄羅斯和世界各地測(cè)試了自動(dòng)駕駛汽車(chē)。然而，在俄烏沖突升級(jí)后，各國(guó)政府和全球企業(yè)尋求與俄羅斯及其主要公司切斷聯(lián)系，Yandex隨后也暫停了相關(guān)工作。
通過(guò)多年努力，Avride于7月16日在其母公司完成企業(yè)重組后宣布成立?？偛课挥诎⒛匪固氐さ腘ebius集團(tuán)(前身為Yandex NV)以54億美元的交易價(jià)格將其在俄羅斯的所有業(yè)務(wù)出售給了一組投資人。Yandex NV在俄羅斯以外的剩余業(yè)務(wù)也已并入Nebius集團(tuán)。
Nebius集團(tuán)將構(gòu)建人工智能基礎(chǔ)設(shè)施、云平臺(tái)和圖形處理單元集群。除了這些核心能力外，Nebius集團(tuán)還擁有三個(gè)獨(dú)立子公司，其中包括Avride。
Nebius集團(tuán)表示，該公司現(xiàn)有25億美元現(xiàn)金，且無(wú)負(fù)債，打算繼續(xù)在納斯達(dá)克證券市場(chǎng)(Nasdaq)上市，并預(yù)計(jì)其股票將在“適當(dāng)時(shí)候”恢復(fù)交易。
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