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去年8月，有媒體報(bào)道稱，固態(tài)電池企業(yè)衛(wèi)藍(lán)新能源計(jì)劃在2025年上市。
時(shí)隔5個(gè)月后，又一家中國(guó)固態(tài)電池企業(yè)計(jì)劃啟動(dòng)IPO。據(jù)路透社報(bào)道，1月23日，輝能科技(ProLogium Technology)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官楊思枏(Vincent Yang)表示，該公司預(yù)計(jì)將從2027年開始在法國(guó)大規(guī)模生產(chǎn)電池，并計(jì)劃進(jìn)行首次公開募股(IPO)。
IPO計(jì)劃正式官宣
輝能科技計(jì)劃IPO的消息由來(lái)已久。早在2022年3月，輝能科技曾披露IPO計(jì)劃，考慮于近兩年(2022-2023年)赴海外上市。同時(shí)在IPO前將再進(jìn)行一輪融資，融資金額將超過(guò)2021年獲得的3.26億美元融資(投資方涵蓋Primavera資本集團(tuán)、軟銀中國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資公司等)，用于擴(kuò)大產(chǎn)能。
去年5月，彭博社報(bào)道，知情人士稱，輝能科技尋求以近20億美元估值籌集至多3億美元資金，支持者包括梅賽德斯-奔馳和VinFast。據(jù)悉，這些資金將用于該公司2024年的資本支出計(jì)劃。
此次，輝能科技官方終于宣布了IPO計(jì)劃，并透露了具體時(shí)間。也就意味著未來(lái)幾年輝能科技會(huì)有更多融資進(jìn)展，但輝能依然沒(méi)有給出具體的時(shí)間規(guī)劃，楊思枏表示融資“有各種各樣的方式，IPO絕對(duì)是一個(gè)選擇。我們正在考慮，并正在規(guī)劃中。”
全球首家千兆級(jí)固態(tài)鋰陶瓷電池工廠落成
除了IPO計(jì)劃迎來(lái)較為確切的時(shí)間規(guī)劃外，同日輝能科技也迎來(lái)了一個(gè)重要里程碑，即公司全球首家千兆級(jí)固態(tài)鋰陶瓷電池工廠落成。
1月23日，輝能科技Taoke factory(陶克工廠)落成。該工廠根據(jù)市場(chǎng)需求規(guī)劃產(chǎn)能2GWh，預(yù)計(jì)為26,000輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池。
這是輝能科技首個(gè)為專為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的固態(tài)電池產(chǎn)線，也是全球首家千兆級(jí)固態(tài)鋰陶瓷電池工廠。
據(jù)悉，該工廠將生產(chǎn)采用高硅陽(yáng)極制造的106Ah固態(tài)電池。同時(shí)，輝能科技稱，陶克工廠產(chǎn)出效率規(guī)模是中壢工廠的2.6倍，裝配速度提高了一倍，并采用創(chuàng)新的制造技術(shù)，即采用連續(xù)濕法涂覆制造固態(tài)電解質(zhì)，無(wú)需液態(tài)電解質(zhì)注入、浸泡和脫氣過(guò)程。這提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量，并降低了制造成本。輝能成功克服了固態(tài)電池在量產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)性方面面臨的挑戰(zhàn)，達(dá)到了制造成本可以降低到與主流電池相同水平的規(guī)模。
此外，在電芯結(jié)構(gòu)方面，輝能獨(dú)創(chuàng)的“Logithium™”結(jié)構(gòu)及相應(yīng)工藝成功改善了固態(tài)電池潛在的良率問(wèn)題，并大幅提升了制造過(guò)程中的對(duì)位和正負(fù)極貼合的精度。目前，公司在試產(chǎn)線上已實(shí)現(xiàn)單層電池99.9%的良率目標(biāo)，陶克工廠將基于此目標(biāo)持續(xù)優(yōu)化良率。
按照此前規(guī)劃，位于中國(guó)臺(tái)灣桃園的工廠分別為G1和G2，產(chǎn)能分別為40MWh和1-2GWh，前者主要以消費(fèi)性電子和穿戴式電子產(chǎn)品的使用為主，后者則完全面向新能源汽車市場(chǎng)。
由此來(lái)看，G2廠對(duì)應(yīng)的就是陶克工廠。
法國(guó)工廠投資超400億
據(jù)悉，陶克工廠不僅是輝能規(guī)模化生產(chǎn)的最佳示范，也是其未來(lái)全球擴(kuò)張的設(shè)計(jì)原型，尤其是最新落地的法國(guó)敦刻爾克超級(jí)工廠的設(shè)計(jì)。
去年5月13日，輝能科技宣布，將投資52億歐元(當(dāng)前約合人民幣405.3億元)，在法國(guó)敦刻爾克市(Dunkirk)新建一座海外固態(tài)電池超級(jí)工廠。
該超級(jí)工廠產(chǎn)能規(guī)劃48GWh，將于今年開始建設(shè)，預(yù)計(jì)于2026年底開始量產(chǎn)，將成為輝能科技繼的首個(gè)海外工廠，且是其最大的工廠。
而且，當(dāng)天法國(guó)總統(tǒng)馬克龍與經(jīng)濟(jì)部、內(nèi)政部等五位部長(zhǎng)親自出席了發(fā)布會(huì)并發(fā)表演講，足見法國(guó)政府對(duì)輝能固態(tài)電池落地計(jì)劃的重視。
基于這種重視，法國(guó)政府對(duì)輝能的資助也推進(jìn)得非常順利，在三個(gè)月后便獲得了占投資額近三分之一的補(bǔ)貼。
8月3日，輝能科技宣布，歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)了法國(guó)政府向輝能科技提供15億歐元的資助。該筆資助將用于敦刻爾克固態(tài)電池工廠的建設(shè)，直接以贈(zèng)款形式提供，并將涵蓋研發(fā)項(xiàng)目，直至2029年底。
維科網(wǎng)鋰電注意到，早在2020年7月，輝能科技大陸區(qū)總部及全球產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目落戶杭州臨安區(qū)。該項(xiàng)目總投資380億元，內(nèi)容包括建設(shè)2GWh、5GWh固態(tài)鋰陶瓷電池芯產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，并將考慮與車企合資建置產(chǎn)線等。
彼時(shí)有市場(chǎng)人士稱，“輝能科技2022年將建設(shè)一期，產(chǎn)能為2GWh，預(yù)計(jì)在2022年四季度建成。隨后2023年將開始建設(shè)第二期，產(chǎn)能為5GWh，同樣預(yù)計(jì)在2023年四季度建成。之后的8GWh-56GWh將以車企買線、輝能代運(yùn)營(yíng)的方式逐步推進(jìn)建設(shè)。”
因此，杭州項(xiàng)目的落地被認(rèn)為是輝能將在中國(guó)大陸投建第一家固態(tài)電池生產(chǎn)工廠的信號(hào)，已過(guò)去三年多的時(shí)間，目前該項(xiàng)目進(jìn)展尚未可知。
客戶基礎(chǔ)雄厚
輝能科技成立于2006年，專注于下一代固態(tài)電池研究和制造，產(chǎn)品包括硅陽(yáng)極固態(tài)電池、金屬鋰陽(yáng)極固態(tài)電池，和基于雙極(BiPolar)技術(shù)的固態(tài)電池，并規(guī)劃了橫跨未來(lái)數(shù)代的電池技術(shù)開發(fā)藍(lán)圖，市場(chǎng)覆蓋電動(dòng)汽車、消費(fèi)市場(chǎng)和工業(yè)應(yīng)用等。
輝能科技是世界上第一家大規(guī)模生產(chǎn)固態(tài)鋰陶瓷電池的公司，且早已量產(chǎn)出貨。截至目前，
該公司的獨(dú)家技術(shù)涵蓋710多項(xiàng)全球?qū)＠?包括正在申請(qǐng)的和已授予的專利)，且已向全球汽車制造商交付了近8,000個(gè)由全自動(dòng)中試生產(chǎn)線生產(chǎn)的下一代固態(tài)電池樣品，用于測(cè)試和開發(fā)模塊。
就此而言，輝能科技客戶基礎(chǔ)雄厚。而且，在此次陶克工廠落成儀式上，法國(guó)駐臺(tái)北辦事處主任龍燁、敦刻爾克的法國(guó)代表團(tuán)、梅賽德斯-奔馳、浦項(xiàng)制鐵、FEV、阿科瑪以及中國(guó)臺(tái)灣、法國(guó)銀行等主要戰(zhàn)略合作伙伴也到場(chǎng)見證了這一歷史性時(shí)刻。
其中，輝能科技與梅賽德斯-奔馳是深度綁定的合作關(guān)系。2022年1月27日，雙方深化固態(tài)電池技術(shù)開發(fā)合作，不僅簽訂了技術(shù)合作協(xié)議，將聯(lián)合開發(fā)電動(dòng)汽車固態(tài)電池，同時(shí)梅賽德斯-奔馳將向輝能投資數(shù)百萬(wàn)歐元，并將在輝能科技董事會(huì)占有一個(gè)席位。
按照當(dāng)時(shí)的計(jì)劃，首批配備共同開發(fā)固態(tài)電池的梅賽德斯-奔馳測(cè)試車輛將在未來(lái)幾年內(nèi)推出，并將逐漸在未來(lái)五年搭載在一系列乘用車當(dāng)中。
浦項(xiàng)制鐵是輝能科技原材料供應(yīng)商，且同樣投資了輝能科技。2022年5月13日，輝能科技與浦項(xiàng)制鐵(POSCO Holdings)簽署了合作協(xié)議。輝能科技獲浦項(xiàng)制鐵投資，并建立長(zhǎng)期的策略合作伙伴關(guān)系。雙方將合作開發(fā)并制造符合輝能科技獨(dú)家固態(tài)電池要求使用的負(fù)極、正極及固態(tài)電解質(zhì)材料。
FEV是全球領(lǐng)先的工程服務(wù)提供商，該公司在2022年6月與輝能科技簽署了諒解備忘錄，合作開發(fā)固態(tài)電池系統(tǒng)。
在更早之前的2021年，輝能科技還與越南電動(dòng)汽車制造商VinFast建立了合作關(guān)系。雙方于2021年2月簽署了諒解備忘錄，將成立一家合資公司，該公司將具有輝能固態(tài)電池的優(yōu)先采購(gòu)權(quán)，并且獲得輝能的固態(tài)電池包封裝專利技術(shù)MAB(Multi-Axis Bipolar+)授權(quán)。
2022年7月6日，VinFast宣布向輝能科技投資數(shù)千萬(wàn)美元，且雙方又簽訂了一份諒解備忘錄，制定了戰(zhàn)略合作安排。根據(jù)戰(zhàn)略合作安排，輝能計(jì)劃從2024年開始向VinFast提供固態(tài)電池，以支持其下一代產(chǎn)品線。未來(lái)，輝能與Vinfast還可能在越南建立合資固態(tài)電池工廠。
維科網(wǎng)鋰電注意到，輝能官方表示，其位于中國(guó)臺(tái)灣桃園的第一條超級(jí)工廠生產(chǎn)線將于2024年開始向汽車制造商供貨。這也就意味著，今年將供貨的客戶包括VinFast，疊加陶克工廠落成，將有助于輝能加速全球主要市場(chǎng)的產(chǎn)能擴(kuò)張。
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