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2024-11-15 10:42:59來源:快科技 關鍵詞:固態(tài)電池無隔膜半固態(tài)鋰離子電池閱讀量:22625
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上汽全新一代固態(tài)電池計劃于2026年實現(xiàn)量產(chǎn):針刺不起火、不爆炸 低溫容量超90%
上汽集團表示,上汽全新一代固態(tài)電池計劃于2026年實現(xiàn)量產(chǎn)。能量密度更高,能量密度超過400wh/kg,體積能量密度超過820wh/L,電池容量能夠超過75Ah。太藍新能源的固態(tài)電池4-3-2-1路線,解碼“減材制造”
固態(tài)電池的真正普及關鍵在于“做減法”——減少電池材料,提升安全性和降低成本。本文帶您解讀太藍新能源“4-3-2-1”技術路線。固態(tài)電池賽道技術“比拼”進入新熱潮,大規(guī)模商用加速
當下,企業(yè)相繼涌入固態(tài)電池賽道,但也請別忽視:現(xiàn)階段我們可以靠技術做到固態(tài)電池量產(chǎn),但固態(tài)電池的制造成本很高,量產(chǎn)應用仍然還在路上!降本,仍會是固態(tài)電池大規(guī)模商業(yè)化應用的關鍵。太藍新能源攜手長安汽車發(fā)布固態(tài)電池技術,無隔膜全固態(tài)電池將于2027年量產(chǎn)
太藍新能源無隔膜技術的應用減少了對于傳統(tǒng)隔膜材料的依賴、減少部分電解液,生產(chǎn)過程中原材料成本可減少10%以上,還一定程度提升了生產(chǎn)效率。凡本站注明“來源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權或有權使用的作品,未經(jīng)本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
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