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      “操作”堪比老司機(jī) 自動(dòng)泊車技術(shù)應(yīng)用前景可期

      2018-05-16 10:00:28來源:中國智能制造網(wǎng) 編輯:半城明滅 關(guān)鍵詞:自動(dòng)泊車自動(dòng)駕駛閱讀量:46963

      導(dǎo)讀:試想一下,當(dāng)你想要停車時(shí),只要啟動(dòng)按鈕,就能自動(dòng)完成停車步驟,而且“操作”堪比老司機(jī)。是的,這就是自動(dòng)泊車技術(shù)。
        【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】試想一下,當(dāng)你想要停車時(shí),只要啟動(dòng)按鈕,就能自動(dòng)完成停車步驟,而且“操作”堪比老司機(jī)。是的,這就是自動(dòng)泊車技術(shù)。隨著汽車保有量繼續(xù)上升,自動(dòng)駕駛概念加速落地,自動(dòng)泊車技術(shù)的市場前景十分廣闊。

      “操作”堪比老司機(jī) 自動(dòng)泊車技術(shù)應(yīng)用前景可期
       
        隨著城市化發(fā)展,交通擁堵現(xiàn)狀愈發(fā)嚴(yán)峻,停車難題也不斷發(fā)酵。由于停車空間有限,在城市里,將車停入狹小的停車空間似乎已經(jīng)成為一項(xiàng)必備技能。而對(duì)于很多新手來說,停車實(shí)在是一大挑戰(zhàn),一不留神就有可能磕磕碰碰,或者引發(fā)交通堵塞。
       
        但是科技的發(fā)展為這一挑戰(zhàn)提供了新的解決方式。試想一下,你找到了一個(gè)理想的停車地點(diǎn),無需自己折騰,只要啟動(dòng)按鈕,愛車就能自動(dòng)進(jìn)行停車,而且“操作”堪比老司機(jī)。是的,這就是自動(dòng)泊車技術(shù)。
       
        自動(dòng)泊車技術(shù)優(yōu)勢顯著
       
        如今,人工智能等前沿技術(shù)迅速崛起,自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化進(jìn)程持續(xù)加快。從目前來看,自動(dòng)駕駛技術(shù)雖然是汽車領(lǐng)域的一大黑科技,但是受限于法律法規(guī)、技術(shù)水平和客觀環(huán)境等因素,想要實(shí)現(xiàn)規(guī)?;占斑€需等待時(shí)日。此時(shí),智能化水平更為成熟的低速自動(dòng)駕駛技術(shù),也就是自動(dòng)泊車技術(shù),其應(yīng)用前景更為明朗。
       
        自動(dòng)泊車技術(shù)有助于解決人口密集城區(qū)的一些停車和交通問題。自動(dòng)泊車技術(shù)可以將汽車停放在較小的空間內(nèi),這些空間比大多數(shù)駕駛員能自己停車的空間小得多。這就使得車主能更容易地找到停車位,同時(shí)相同數(shù)量的汽車占用的空間也更小。
       
        另外,自動(dòng)泊車技術(shù)可以避免車主停車過程太長,引發(fā)交通阻塞,或者停車過程中產(chǎn)生磕碰,讓愛車留下難看的凹坑和劃痕。這對(duì)于車主來說,不僅是時(shí)間上的節(jié)省,同時(shí)也是金錢上的節(jié)省。
       
        眾多企業(yè)發(fā)力自動(dòng)泊車技術(shù)
       
        1992年,大眾在其IRVW(Integrated Research Volkswagen)Futura概念車上采用了自動(dòng)泊車技術(shù)。IRVW是一款具有全自動(dòng)泊車功能的汽車,駕駛員可以下車觀看汽車自動(dòng)泊車的全過程。
       
        2003年,豐田開始在日式普銳斯混合動(dòng)力車上提供可選自動(dòng)泊車功能,即智能停車輔助系統(tǒng)。三年后,英國駕駛員花上700美元就可以在他們的普銳斯上增加自動(dòng)泊車功能了。到目前為止,英式普銳斯百分之七十的車主都選購了這項(xiàng)功能。
       
        隨著自動(dòng)泊車技術(shù)成本的降低和技術(shù)水平的進(jìn)一步提升,現(xiàn)在大眾、寶馬、奔馳等多個(gè)企業(yè)的車型已經(jīng)或?qū)⒁b備該系統(tǒng)。
       
        據(jù)外媒報(bào)道,大眾計(jì)劃在2020年為旗下量產(chǎn)車型配置自動(dòng)泊車功能。大眾、奧迪及保時(shí)捷均在漢堡機(jī)場測試該項(xiàng)技術(shù)。該自動(dòng)泊車測試項(xiàng)目在漢堡機(jī)場進(jìn)行,是大眾集團(tuán)與漢堡市移動(dòng)出行戰(zhàn)略合作的重要組成部分,雙方旨在將漢堡市發(fā)展為未來城市移動(dòng)出行的模范城市。
       
        自動(dòng)泊車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用
       
        你以為自動(dòng)泊車技術(shù)只能應(yīng)用于汽車上?非也,這一技術(shù)也能應(yīng)用在拖鞋、矮桌甚至坐墊上。
       
        據(jù)據(jù)美通社報(bào)道,一家傳統(tǒng)的日本旅館“ProPILOT Park Ryokan”十分獨(dú)特,旅館內(nèi)的拖鞋、矮桌和坐墊都配備了特別版本的日產(chǎn)“ProPILOT Park”自動(dòng)泊車技術(shù)。其中,拖鞋擁有兩個(gè)微型輪子、一個(gè)電動(dòng)機(jī)和傳感器,能夠在木質(zhì)地面上“行駛”。
       
        當(dāng)客人不使用拖鞋、矮桌和坐墊時(shí),只需一個(gè)按鈕,拖鞋、矮桌和坐墊就會(huì)自動(dòng)回到指定位置。
       
        自動(dòng)泊車技術(shù)有望引燃新熱點(diǎn)
       
        自動(dòng)駕駛汽車的大規(guī)模量產(chǎn)道阻且長,但是自動(dòng)泊車技術(shù)的規(guī)?;瘧?yīng)用卻并不困難。隨著中國經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的快速發(fā)展,汽車保有量不斷提升,接近40%的車集中在一二線城市,這為自動(dòng)泊車技術(shù)提供了很大的市場空間。
       
        此外,綜合共享出行領(lǐng)域的發(fā)展,未來幾年內(nèi),為了解決停車痛點(diǎn),自動(dòng)泊車技術(shù)就有了很大的用武之地。自動(dòng)泊車技術(shù)不需要使用激光雷達(dá)等昂貴的傳感器,可以使用其他性價(jià)比更高的產(chǎn)品來代替,從而可能很好地控制成本。
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