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      美國(guó)無(wú)人駕駛法案再獲進(jìn)展 參議院即將進(jìn)行表決

      2017-09-29 09:42:41來(lái)源:網(wǎng)易 編輯:半城明滅 關(guān)鍵詞:無(wú)人駕駛法案無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē)閱讀量:29472

      導(dǎo)讀:眾多無(wú)人駕駛企業(yè)正積極推進(jìn)無(wú)人駕駛法律的完善,近日,這一行動(dòng)又迎來(lái)了好消息。據(jù)美媒報(bào)道,美國(guó)參議院即將就一項(xiàng)無(wú)人駕駛法案進(jìn)行表決,目前已經(jīng)達(dá)成了初步協(xié)議。
        【中國(guó)智能制造網(wǎng) 新聞】眾多無(wú)人駕駛企業(yè)正積極推進(jìn)無(wú)人駕駛法律的完善,近日,這一行動(dòng)又迎來(lái)了好消息。據(jù)美媒報(bào)道,美國(guó)參議院即將就一項(xiàng)無(wú)人駕駛法案進(jìn)行表決,目前已經(jīng)達(dá)成了初步協(xié)議。
       
        據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)時(shí)間周三晚些時(shí)候,美國(guó)兩位參議員宣布他們已就一項(xiàng)法案達(dá)成了跨黨派協(xié)議,該法案旨在放寬無(wú)人駕駛汽車(chē)上路的障礙。美國(guó)共和黨參議員約翰·圖恩(John Thune)和民主黨參議員加里·彼得斯(Gary Peters)表示,他們已經(jīng)就這項(xiàng)法案達(dá)成了協(xié)議。
       
        該法案將于10月4日提交給美國(guó)參議院商業(yè)、科學(xué)和交通委員會(huì)投票表決,而圖恩是該委員會(huì)的主席。
       
        他們稱,他們計(jì)劃在美國(guó)周四公布這項(xiàng)法案的文本。
       
        通用汽車(chē)、谷歌母公司Alphabet、福特汽車(chē)等公司一直在開(kāi)展游說(shuō)活動(dòng),希望通過(guò)聯(lián)邦立法加快無(wú)人駕駛汽車(chē)的部署,允許聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)在確保安全的前提下批準(zhǔn)無(wú)人駕駛汽車(chē)的部署,并禁止各州對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)上路行駛設(shè)置障礙。根據(jù)現(xiàn)行法律,美國(guó)禁止沒(méi)有人類控制的汽車(chē)上路。兩名知情人士表示,該法案不會(huì)包括大型商用卡車(chē)。
       
        圖恩和彼得斯在一份聯(lián)合聲明中稱:“我們預(yù)計(jì)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)的將能夠拯救生命,改善殘疾人的機(jī)動(dòng)性,并創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)。”
       
        本月早些時(shí)候,美國(guó)眾議院一致通過(guò)了一項(xiàng)類似法案,也沒(méi)有涉及大型商用卡車(chē)。
       
        圖恩和彼得斯的助手們就該法案是否應(yīng)涉及卡車(chē)和一些用詞問(wèn)題進(jìn)行了數(shù)周協(xié)商,這些問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致一些州圍繞無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全性產(chǎn)生訴訟。
       
        本月,美國(guó)眾議院通過(guò)首部有關(guān)無(wú)人駕駛汽車(chē)的重要聯(lián)邦法案,旨在加快無(wú)人駕駛汽車(chē)走向市場(chǎng),將允許汽車(chē)制造商年獲得批準(zhǔn)出售至多2.5萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車(chē),第三年上升至10萬(wàn)輛,前提是它們能證明這些汽車(chē)與當(dāng)前受人類控制的汽車(chē)的安全性相當(dāng)。
       
        根據(jù)該法案,各州仍然可以制定關(guān)于無(wú)人駕駛汽車(chē)注冊(cè)、許可、責(zé)任、保險(xiǎn)和安全檢查的規(guī)定,但不能制定無(wú)人駕駛汽車(chē)的性能標(biāo)準(zhǔn)。
       
        該法案要求汽車(chē)制造商必須向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交安全評(píng)估報(bào)告,但先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)進(jìn)入市場(chǎng)不需要預(yù)先獲得批準(zhǔn)。
       
        美國(guó)汽車(chē)制造商和一些科技公司希望在2020年左右開(kāi)始部署無(wú)人駕駛汽車(chē)。他們一直在推動(dòng)新的聯(lián)邦立法,使它們更容易部署無(wú)人駕駛技術(shù),但一些消費(fèi)者團(tuán)體一直要求對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)提出額外的安全措施。
       
        在缺乏明確的聯(lián)邦規(guī)定的情況下,美國(guó)各州針對(duì)無(wú)人駕駛頒布了各種各樣的規(guī)定,其中加州的規(guī)定因過(guò)于嚴(yán)格而受到汽車(chē)制造商的抱怨。
       
        原標(biāo)題:美國(guó)參議員就無(wú)人汽車(chē)法案達(dá)成協(xié)議,下周表決
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