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						蘇州縱葦自動化有限公司
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      縱葦科技| 扁線技術(shù)賦能自動化驅(qū)動電機2024/12/10
      
					
      
				在科技的浪潮中，每一次創(chuàng)新都是對未來的探索。磁驅(qū)輸送技術(shù)相較于傳統(tǒng)的鏈條及皮帶等輸送方式，其創(chuàng)新之處在于利用線圈電機產(chǎn)生的磁場進行磁力傳動，實現(xiàn)輸送線上的物料無接觸高速傳輸，極大促進了生產(chǎn)流程的高效性、智能化以及柔性。在磁驅(qū)輸送中，尤為關(guān)鍵的是電機線圈技術(shù)，它在磁驅(qū)輸送系統(tǒng)中占據(jù)核心地位，直接影響著整體的生產(chǎn)效率與安全性?？v葦科技作為國內(nèi)專注于磁驅(qū)的行業(yè)，始終致力于推動電機與驅(qū)動技術(shù)的革新與發(fā)展，順應(yīng)著工業(yè)高效電機的發(fā)展趨勢。縱葦科技突破扁線技術(shù)原本的適用場景，創(chuàng)造性地應(yīng)用扁線技術(shù)，成為先將扁線
					
      
				
      
								
      
					
      縱葦智能磁驅(qū)輸送系統(tǒng)，助力包裝行業(yè)生產(chǎn)突圍2024/11/06
      
					
      
				包裝是食品、飲料、工業(yè)品、日用消費品、藥品等行業(yè)中重要的工藝環(huán)節(jié)。目前，包裝環(huán)節(jié)中常用的傳統(tǒng)機械鏈道傳輸線普遍存在一些瓶頸，如：自動化程度低、生產(chǎn)效率低、能耗高、轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)線周期長、無法實現(xiàn)靈活排產(chǎn)、排查故障及維護周期過長……等等，已無法滿足現(xiàn)有包裝工藝的生產(chǎn)需求。縱葦自主研發(fā)的智能磁驅(qū)輸送系統(tǒng)為包裝行業(yè)帶來技術(shù)革命，通過打造柔性生產(chǎn)方式提供有針對性的解決方案：有挑戰(zhàn)性的物料收集、集合整理及包裝機上下游銜接、生產(chǎn)環(huán)節(jié)問題……等等，助力企業(yè)實現(xiàn)柔性生產(chǎn)、智能制造、低碳節(jié)能目標?？v葦磁驅(qū)輸送系統(tǒng)靈活智能
					
      
				
      
								
      
					
      基于磁驅(qū)輸送的智能柔性線束設(shè)備解決方案2023/12/20
      
					
      
				基于磁驅(qū)輸送的線束設(shè)備解決方案市場背景線束行業(yè)市場背景涉及汽車、航空航天、醫(yī)療設(shè)備、電子設(shè)備、機器人和通訊等多個領(lǐng)域。隨著這些領(lǐng)域的不斷發(fā)展和技術(shù)進步，對線束的需求和質(zhì)量也日益提高。線束作為傳輸電力和信號的關(guān)鍵部件，需要具備高可靠性、高耐久性、高安全性等特點，以確保各領(lǐng)域電子設(shè)備的正常運行。同時，隨著新能源汽車、智能汽車、工業(yè)自動化和機器人技術(shù)的快速發(fā)展，對線束的種類和性能要求也在不斷變化。未來，隨著各領(lǐng)域的不斷發(fā)展和技術(shù)進步，線束行業(yè)市場前景仍然比較廣闊，但也將面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。市場規(guī)模線束
					
      
				
      
								
      
					
      磁懸浮輸送線-新藍海，新風(fēng)口｜縱葦-sTrak2023/01/12
      
					
      
				曾經(jīng)有人問磁懸浮列車的優(yōu)點答案是：快速、低耗、環(huán)保、安全追溯1842年，英國物理學(xué)家Earnshow在研究點粒子集在靜電力作用下的穩(wěn)定靜止問題時提出的恩肖理論：物體處于穩(wěn)定的靜止狀態(tài)需要兩個條件，在平衡點處合力為零，同時物體在平衡點處合力的通量小于零。翻譯成人話就是：一個物體要想保持穩(wěn)態(tài)，必須要有幾個相等的外力一起作用相互抵消，且同時物體受到其它擾動后，所受到的合力仍然指向平衡點。人們驚奇的發(fā)現(xiàn)能實現(xiàn)這一平衡穩(wěn)態(tài)的不就是我們?nèi)粘Ｉ钪心芤姷降拇盆F嗎，于是為后世所津津樂道的磁懸浮概念就這么誕生了。
					
      
				
      
								
      
					
      來自中國的磁懸浮輸送技術(shù)，開啟高效柔性智造生產(chǎn)時代2023/01/10
      
					
      
				一、新興行業(yè)的發(fā)展倒逼生產(chǎn)傳輸系統(tǒng)向柔性化轉(zhuǎn)型更靈活，更精準，更高效這是來自一款于中國的智能磁懸浮輸送技術(shù)——縱葦智能磁懸浮輸送系統(tǒng)。近年來，許多新興行業(yè)迅速發(fā)展，包括新能源汽車、鋰電池、光伏、超級電容等行業(yè)。據(jù)GGll調(diào)研顯示，2022年，中國儲能鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模突破2000億；據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)公布顯示，2022年，中國新能源汽車發(fā)銷量為649萬輛，較2021年的331萬輛，同比增長96%；2022年中國光伏超級市場規(guī)模有望達到200億元。據(jù)院士歐陽明高預(yù)測，2023年總動力電池出貨量預(yù)計超過1T
					
      
				
      
								
      
					
      手機等3C產(chǎn)品更新迭代快，磁驅(qū)輸送系統(tǒng)助力破局自動化生產(chǎn)痛點2023/01/05
      
					
      
				一、3C行業(yè)面臨產(chǎn)能低下問題多年以來，中國憑借人口紅利的東風(fēng)，大力發(fā)展3C產(chǎn)業(yè)，由于3C產(chǎn)業(yè)的組裝步驟繁多，精度要求高，需要大量人工進行裝配，許多廠商采用“人海戰(zhàn)術(shù)”來支撐行業(yè)的發(fā)展，因此3C產(chǎn)業(yè)被誤認為是勞動密集型產(chǎn)業(yè)。但近年來，由于勞動成本上升，人口拐點的到來，廠商面臨“招工難”“用工難”用人成本高，企業(yè)利潤被擠壓等問題。3C行業(yè)的產(chǎn)品具有型號復(fù)雜，部件復(fù)雜，精度要求高，迭代周期快，產(chǎn)品多樣性強，產(chǎn)品工藝變化大等特點。面臨產(chǎn)品的更新生產(chǎn)線也要相應(yīng)更迭，普通的生產(chǎn)線難以滿足其生產(chǎn)需求，靈活性、
					
      
				
      
								
      
					
      新能源鋰電制造的基石-磁懸浮輸送技術(shù)2022/12/16
      
					
      
				新能源汽車的高速發(fā)展INDUSTRIALINTERNET據(jù)2022年1-11月新聞報道，新能源汽車產(chǎn)銷分別為625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長1倍，占全市場的28.8%。而2005年到2015年十年間，滲透率才突破1%。但令人震驚的是今年從10%飆升至近30%，僅用了幾個月時間。近幾年新能源汽車的數(shù)量如此訊速增長的背后邏輯可真的僅僅是為了變道超車或者雙碳嗎？下面讓我們探究“大力發(fā)展新能源汽車”的底層邏輯中國實際上是個貧油國，現(xiàn)在70%的石油依賴于進口。當今國際環(huán)境復(fù)雜，倘若我們的石油進口
					
      
				
      
								
      
					
      磁懸浮輸送系統(tǒng)優(yōu)勢（四）位置免回零，結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省空間2022/12/14
      
					
      
				從2016年開始，工業(yè)4.0的時代突然的彎道切入，當我們還迷茫在工業(yè)3.0的自動化階段的時候，工業(yè)4.0捷足而來，從某種意味上來說，我們國家正式進入了工業(yè)3.0與工業(yè)4.0的混合發(fā)展時代，不管你是否愿意或者是跟得上腳步，我們都無法逃避這個時代的挑戰(zhàn)。長久以來，傳統(tǒng)制造產(chǎn)線上單體設(shè)備的技術(shù)不斷進步，雖大限度地提高了生產(chǎn)效率。但是與之配套的不同設(shè)備或工位之間物料傳輸系統(tǒng)始終存在速度有限、缺乏靈活性、已磨損、機械設(shè)計復(fù)雜等問題，很大程度上限制了產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。為了解決傳統(tǒng)輸送系統(tǒng)存在的問題，新一代工業(yè)
					
      
				
      
								
      
					
      改變傳統(tǒng)！磁浮輸送系統(tǒng)助力智能工廠柔性傳輸，實現(xiàn)高級制造2022/12/14
      
					
      
				新一代工業(yè)自動化生產(chǎn)的基石----智能磁浮輸送系統(tǒng)！為改變您的認知而來！目前國內(nèi)工業(yè)自動化生產(chǎn)線，大部分輸送線體采用傳統(tǒng)的鏈條式、滾筒式、皮帶式、齒輪和步進梁結(jié)構(gòu)的線體，隨著中國工業(yè)化進程的飛速發(fā)展，產(chǎn)品的快速迭代更新，漸漸的傳統(tǒng)的輸送線已經(jīng)不滿足客戶的生產(chǎn)需求！線體的弊端顯而易見：整體缺乏靈活性，維護升級改造成本高，因為物理磨損導(dǎo)致使用壽命極低，速度慢，精度低造成產(chǎn)能低、良品率低......蘇州葦自動化有限公司表示：正如在２００７年以前，中國還沒有一條可以稱為“高速”的鐵路，短短幾年間，隨著一
					
      
				
      
								
      
					
      改變你的認知！當傳統(tǒng)工業(yè)輸送線被磁懸浮輸送系統(tǒng)代替！2022/12/14
      
					
      
				您的自動化產(chǎn)線是否存在以下問題，這也是是您的“痛點”，也可能是你的“癢點”。傳送線體速度非常有限，而且是被固定了！加速度提不起來，沒有“推背感”？已經(jīng)跟不上現(xiàn)有設(shè)備節(jié)拍，客戶的需求產(chǎn)量已經(jīng)跟不上了，可憐巴巴的眼睜睜看著訂單到客戶嘴里，制造業(yè)最悲哀的事情莫過于如此！當您想通過升級通過延長輸送線來增加工位的時候，你發(fā)現(xiàn)這根本就不可行！產(chǎn)品更新?lián)Q代太快，節(jié)距固定或兼容性太低了，根本就沒有精度可言，現(xiàn)有產(chǎn)線已經(jīng)滿足不了產(chǎn)品的質(zhì)量需求了！面對復(fù)雜的機構(gòu)設(shè)計！想改造升級更是難于登天。機械運行無法避免的物理磨
					
      
				
      
							
				
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