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						安科瑞電氣股份有限公司
      中級會員 | 第11年
      
					
      
				
      
			
      
		
      
	
      
	
	
      
		
      
			
		
      
	
      

      

	
      
		
      
			
			
      
							
      
					
      光儲充微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)控制策略研究與應(yīng)用2024/12/19
      
					
      
				引言近幾年，我國對于分布式能源以及微電網(wǎng)發(fā)展的重視程度越來越高，而其中占據(jù)主要地位的就是光伏系統(tǒng)、儲能技術(shù)應(yīng)用，這也逐漸成為保障現(xiàn)代電力能源供應(yīng)可靠性、促進新能源消納、減少環(huán)境污染的有效措施之一。而針對當(dāng)代社會對光伏儲能控制系統(tǒng)重視程度的提高，我國新能源領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)者對其發(fā)展前景、應(yīng)用價值、系統(tǒng)性能等多層面都進行了詳細的研究分析。同時也著重凸顯出了光伏、儲能應(yīng)用價值以及商業(yè)模式的實際應(yīng)用效果，這對于后期實現(xiàn)項目科學(xué)規(guī)劃建設(shè)，保障其經(jīng)濟性發(fā)展以及光伏儲能控制系統(tǒng)質(zhì)量的提高都有著非常大的戰(zhàn)略意義。而對
					
      
				
      
								
      
					
      電動汽車市場及充電站數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用2024/12/19
      
					
      
				一、引言全球能源危機與環(huán)境惡化促進了電動汽車的蓬勃發(fā)展，電動汽車具有高效、低耗、無污染的優(yōu)點，使其在市場上快速站穩(wěn)腳跟。幾十年來，我國大力推動電動汽車的發(fā)展：2001年“十五”“863計劃”啟動了電動汽車重大專項，并提出了“三縱三橫”的技術(shù)研發(fā)布局；2009年在多個城市試點研究“十城千輛”項目；國內(nèi)電動汽車銷量在隨后的幾年里呈現(xiàn)爆炸式增長。2020年，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》由國務(wù)院發(fā)布，進一步指明了我國電動汽車發(fā)展的方向和目標(biāo)。在上述政策和措施的推動下，電動汽車的發(fā)展已
					
      
				
      
								
      
					
      電動汽車有序充電智能管控軟件平臺應(yīng)用2024/12/19
      
					
      
				一、引言進人21世紀(jì)以來，新能源汽車因為融匯了新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等多種變革性技術(shù),對建設(shè)清潔美麗世界、構(gòu)建人類命運共同體具有重要意義,得到了大力推廣。新能源汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是新能源汽車重要的配套基礎(chǔ)設(shè)施。目前各種充電設(shè)施內(nèi)部車輛信息網(wǎng)、充電設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)、電網(wǎng)等多套系統(tǒng)之間存在信息共享困難、數(shù)據(jù)種類繁多、系統(tǒng)動態(tài)異構(gòu)及信息孤島現(xiàn)象嚴(yán)重等問題。如何實現(xiàn)多網(wǎng)融合,并研發(fā)電動汽車立體車庫智能管控軟件平臺及移動客戶端，打造便捷生活,實施“互聯(lián)網(wǎng)+”信息
					
      
				
      
								
      
					
      基于虛擬電廠的儲能電站設(shè)計研究與應(yīng)用2024/12/19
      
					
      
				0引言隨著化石能源資源的日益緊張和全球環(huán)境問題的突出,全球各國都在尋求可持續(xù)的能源發(fā)展道路。在政策支持下,風(fēng)電、光伏等清潔能源快速發(fā)展,但其間歇性和波動性對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行造成了重大影響,各地都出現(xiàn)了不同程度的棄風(fēng)棄光。虛擬電廠(VirtualPowerPlant,VPP)是推進高比例可再生能源發(fā)展的重要措施之一。我國“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃中指出,建立“源-網(wǎng)-荷-儲”一體化以及多能互補項目協(xié)調(diào)運營和利益共享機制。虛擬電廠可在不改變每個分布式電源并網(wǎng)方式的前提下,聚合分布式電源、儲能、可控
					
      
				
      
								
      
					
      光儲一體化在停車場中的研究與應(yīng)用2024/12/19
      
					
      
				0引言近年來，光伏作為一種綠色環(huán)保無污染的可再生能源在中國的發(fā)展迅速。據(jù)統(tǒng)計，2022全年光伏發(fā)電量為4276億千瓦時,同比增長30.8%,約占全國全年總發(fā)電量的4.9%。然而，光伏發(fā)電也存在著不穩(wěn)定性的問題，因此儲能技術(shù)的發(fā)展成為克服這一問題的關(guān)鍵。為了應(yīng)對光伏發(fā)電的不穩(wěn)定性，大規(guī)模儲能設(shè)備與新能源發(fā)電的結(jié)合應(yīng)運而生,成為了光伏產(chǎn)業(yè)的新的發(fā)展趨勢。同時，隨著電動汽車的普及。電動汽車充電給電網(wǎng)帶來了沖擊，充電時間較長也給城市的停車位帶來了壓力。為了解決這一問題，-種創(chuàng)新的解決方案是建設(shè)光儲充一體
					
      
				
      
								
      
					
      淺談醫(yī)院電氣能源管理與節(jié)能措施2024/12/16
      
					
      
				0引言由于醫(yī)院為24小時不間斷運營且醫(yī)療檢查設(shè)備眾多，所以在眾多類型的公共建筑中，醫(yī)院在電氣能源方面的消耗量頗為可觀。隨著時代不斷發(fā)展，科技不斷進步，城市人口日漸增多，伴隨著疾病病種的多樣化，對醫(yī)療保障的需求越來越大，醫(yī)院的規(guī)模隨之不斷擴增，醫(yī)院電氣能源方面的消耗持續(xù)性不斷增長。所以，醫(yī)院電氣能源管理與節(jié)能的嚴(yán)峻形勢擺在我們面前，迫在眉睫，亟待解決。1醫(yī)院電氣工程的現(xiàn)狀良好的電氣工程質(zhì)量會為醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展與醫(yī)療環(huán)境提升提供可靠保障，而近年來隨著醫(yī)院規(guī)模擴張，改擴建的醫(yī)療項目越來越多，醫(yī)療項目用電
					
      
				
      
								
      
					
      新能源發(fā)電系統(tǒng)中儲能系統(tǒng)的應(yīng)用分析2024/12/16
      
					
      
				0引言隨著全球能源需求的不斷增長和環(huán)境保護意識的增強，新能源發(fā)電技術(shù)得到了迅速發(fā)展。然而，由于新能源發(fā)電具有間歇性和不穩(wěn)定性的特點，儲能系統(tǒng)的應(yīng)用顯得尤為重要。儲能系統(tǒng)不僅能夠平滑輸出功率波動，提升電網(wǎng)的穩(wěn)定性，還能在電力需求高峰時段提供電力支持，提高經(jīng)濟效益。1儲能系統(tǒng)理論基礎(chǔ)1.1儲能系統(tǒng)的概念儲能系統(tǒng)是一種在電力系統(tǒng)和能源管理中的關(guān)鍵技術(shù)，它能夠?qū)⒍嘤嗟碾娔茉谏a(chǎn)過剩時儲存起來，并在電力需求高峰或電源不足時釋放出來。這種系統(tǒng)不僅能夠提高能源利用效率，還能平衡供需差異，確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行
					
      
				
      
								
      
					
      淺談電動汽車充電對配電網(wǎng)負荷的影響及有序控制策略2024/12/13
      
					
      
				一、引言1.1研究背景隨著環(huán)保意識的增強和技術(shù)的不斷進步，電動汽車迎來了快速發(fā)展的時期。近年來，我國新能源汽車銷量持續(xù)增長，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年新能源汽車銷量再創(chuàng)新高。電動汽車作為一種環(huán)保、節(jié)能的交通工具，其發(fā)展前景廣闊。然而，電動汽車的大規(guī)模普及也給配電網(wǎng)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。電動汽車的充電行為具有隨機性和不確定性，大量電動汽車同時充電可能會導(dǎo)致配電網(wǎng)負荷過載，影響電網(wǎng)的正常運行。此外，電動汽車充電的高峰時段往往與居民用電高峰時段重合，進一步加劇了電網(wǎng)的負擔(dān)。例如，有研究表明，電動汽車無序充
					
      
				
      
								
      
					
      淺析基于CAN總線的微網(wǎng)能量管理系統(tǒng)的應(yīng)用2024/12/12
      
					
      
				0引言目前，電力系統(tǒng)的基本特點為集中發(fā)電、遠距離高壓輸電、分布式用電，而且隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大，其結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性也日益增加，這種復(fù)雜性會引起諸如運行和調(diào)度困難、跟蹤負荷變化的靈活性差、可靠性和多樣化用電能力不足等弊端，而這些弊端易導(dǎo)致局部事故擴散化，形成嚴(yán)重的大面積停電，因此，為了提高電力系統(tǒng)的可靠性和安全性，分布式供電成為了近幾年來研究的*點。而另一方面，隨著不*再*性能源的日益緊張及對環(huán)境的影響，可持續(xù)發(fā)展綠色能源的開發(fā)利用也成了當(dāng)務(wù)之急，而這些能源都存在著發(fā)電狀態(tài)隨環(huán)境變化不夠穩(wěn)定等弊端，
					
      
				
      
								
      
					
      探析多場景有序充電，對公交綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來的影響2024/12/10
      
					
      
				1純電動公交車充電問題及解決隨著新能源公交車輛規(guī)?？焖伲冸妱庸卉囕v的充電，面臨著充電樁平臺不同、協(xié)議不通和電池容量、充電速度不同等問題。車輛充電過程中缺乏整體有效管理，大多采用人工經(jīng)驗編制作業(yè)計劃，對車輛充電靠人工開啟充電開關(guān)。人工經(jīng)驗的充電方式無法很好地考慮車輛排班以及不同車輛、充電樁充電速度的問題，充電樁整體利用效率不高，無法滿足車輛運營需求；人工經(jīng)驗充電也無法充分考慮分時電價以及電網(wǎng)波谷壓力，在車輛大規(guī)模充電過程中易對電網(wǎng)造成壓力，并使得整體運營成本上升。針對純電動公交車的充電問題，天
					
      
				
      
								
      
					
      探析海上油氣田電網(wǎng)分布式儲能電站建設(shè)解決方案2024/12/10
      
					
      
				0引言當(dāng)前中海油積*響應(yīng)*家的雙碳發(fā)展目標(biāo)，加快能源轉(zhuǎn)型步伐，踐行綠色低碳戰(zhàn)略。正在大力推進清潔能源與傳統(tǒng)油氣業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展，推動燃氣發(fā)電和風(fēng)電、光伏等可再生電力一體化發(fā)展，探索發(fā)展海上風(fēng)電為海上油氣生產(chǎn)供電的開發(fā)模式，打造多能互補的綜合能源體系。中海油積*貫徹集團公司的發(fā)展要求，計劃在某油田群打造國內(nèi)*個集風(fēng)光儲一體綜合能源示范海上油田，到2025年實現(xiàn)“海上風(fēng)場+光伏+儲能+岸電”的全新供電模式，建成國內(nèi)外*個海上“零碳”供電示范油田，同時使油氣田細致用上綠色清潔電力[1]。2022年該油田
					
      
				
      
								
      
					
      探討電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通的應(yīng)用2024/12/10
      
					
      
				0引言改革開放至今，隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，各大城市軌道交通數(shù)量也在不斷增加。然而，現(xiàn)行城市軌道交通安全防范措施中對電氣火災(zāi)早期預(yù)警工作缺少系統(tǒng)制度。根據(jù)我國城市軌道交通工程建設(shè)現(xiàn)狀，在城市軌道交通工程建設(shè)中應(yīng)有效配置消防監(jiān)控系統(tǒng)，通過有效布置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)使城市軌道交通線路降低發(fā)生電氣火災(zāi)事故的危險。對此，文章以城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用進行討論，以期為廣大學(xué)者提供理論參考及幫助。1城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)特征城市軌道交通場所具有人員密集、人員流動速度快、設(shè)施復(fù)雜、投資金額大的特征
					
      
				
      
								
      
					
      淺談大規(guī)模電動汽車有序充電控制的方法2024/12/10
      
					
      
				1研究背景及意義隨著人類科學(xué)不斷進步，社會經(jīng)濟水平逐漸提高，各國汽車行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模隨之不斷擴大?；茉吹饶茉礊槿加推囂峁┲剂希腔茉催^度消耗會加劇全球化石能源危機，與此同時化石能源燃燒會對自然環(huán)境造成嚴(yán)重污染，時刻影響著人類身體健康，尾氣污染己成為亟待解決的問題。電力能源作為有潛力的低碳能源，能夠?qū)ξ廴疚：档?。目前，人們特別重視發(fā)展綠色經(jīng)濟，由于電動汽車既低碳環(huán)保又能夠緩解能源緊張，使得它有著比較寬廣的應(yīng)用前景。1．1電動汽車充電負荷研究現(xiàn)狀電動汽車充電負荷受自身和外界各種因素影響
					
      
				
      
								
      
					
      淺談風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)系統(tǒng)的控制2024/12/10
      
					
      
				0引言風(fēng)電作為一種可再生資源，具有低污染、儲量大等優(yōu)點。隨著近年來**綠色發(fā)展戰(zhàn)略的深入實施，我國風(fēng)力發(fā)電技術(shù)取得重大進展。風(fēng)力發(fā)電總裝機容量機并網(wǎng)規(guī)模呈逐年增長趨勢，為**工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及居民生活提供了大量電力能源。然而，風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)涉及許多復(fù)雜的技術(shù)和管理問題。為了確保風(fēng)電新能源的快速利用，須根據(jù)風(fēng)力發(fā)電的特點采取相應(yīng)的技術(shù)措施，不斷提高并網(wǎng)性能，提高供電質(zhì)量。進一步優(yōu)化我國電力供應(yīng)結(jié)構(gòu)，推動風(fēng)電及新能源產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，為實現(xiàn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型目標(biāo)提供有力支撐。1風(fēng)力發(fā)電1.1概述我國幅員遼闊，風(fēng)
					
      
				
      
								
      
					
      淺談雙碳目標(biāo)下能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用方向2024/12/09
      
					
      
				一、引言“十四五”作為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的起點，明確碳達峰、碳中和目標(biāo)愿景為中國經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型指明了方向，加強重點用能單位管理，持續(xù)提升能源利用效率，是實現(xiàn)雙碳目標(biāo)最大和有效的路徑。開展重點用能單位能耗數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)，是黨中央、國務(wù)院加快推進生態(tài)文明建設(shè)部署的一項重要任務(wù)，也是實現(xiàn)雙碳目標(biāo)基礎(chǔ)且關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。近年來，國家公布的“碳達峰、碳中和”相關(guān)工作方案，都把能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)的建設(shè)納入節(jié)能減排制度體系和監(jiān)測能力建設(shè)中，對能源消耗的監(jiān)測和管理提出了更高要求。政府主管部門應(yīng)
					
      
				
      
								
      
					
      淺談物聯(lián)網(wǎng)智能照明系統(tǒng)在雙碳目標(biāo)下的研究與設(shè)計2024/12/09
      
					
      
				0引言隨著全球氣候變化的加劇和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的日益重要性，提高能源效率和加強環(huán)境保護成為國際社會關(guān)注的核心。在此背景下，照明系統(tǒng)作為能源消耗的重要部分，其優(yōu)化和能耗監(jiān)測在實現(xiàn)雙碳(碳達峰和碳中和)目標(biāo)方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的引入，以其在數(shù)據(jù)采集、處理和智能控制方面的顯著優(yōu)勢，為智能照明系統(tǒng)提供了一種創(chuàng)新的解決方案。這種集成了先進傳感器、智能控制單元和通信技術(shù)的系統(tǒng)，不僅促進了能源節(jié)約和減排，還能通過能耗監(jiān)測和管理，有效支持雙碳目標(biāo)的達成。本研究深入探討了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能照
					
      
				
      
								
      
					
      淺談智慧水務(wù)綜合管理平臺研究與運用2024/12/09
      
					
      
				1背景研究在城市化進程下，城市運營模式.城市建設(shè)發(fā)展工作難度顯著提升，為了促使城市持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，應(yīng)當(dāng)順應(yīng)當(dāng)前智能化與現(xiàn)代化發(fā)展腳步，實現(xiàn)智慧管理。水務(wù)作為城市建設(shè)重要組成部分，信息化平臺可以促使水務(wù)管理效率與質(zhì)量顯著提升，因此得到了人們的廣泛重視。在當(dāng)前智慧水務(wù)以及信息技術(shù)迅猛發(fā)展背景下，國內(nèi)也紛紛建設(shè)信息化平臺，但是對應(yīng)的軟件數(shù)量比較多.種類也比較繁雜，依然存在許多有待優(yōu)化的問題。而國家針對城市水務(wù)管理工作也提出了全新的要求，在進行智慧綜合管理平臺建設(shè)過程中，應(yīng)當(dāng)綜合考慮當(dāng)前智慧城市建設(shè)主體
					
      
				
      
								
      
					
      醫(yī)院節(jié)能用電管理研究2024/12/06
      
					
      
				0引言醫(yī)院作為重要的社會基礎(chǔ)機構(gòu)，其在發(fā)展中對于電能的需求量較大。電能的應(yīng)用在確保醫(yī)院穩(wěn)定經(jīng)營的同時，也產(chǎn)生了大量的經(jīng)濟成本。如何合理有效的控制醫(yī)院經(jīng)營中的電力成本，并且發(fā)揮節(jié)能管理效果，則引起了醫(yī)院管理人員及研究人員的重視。筆者針對當(dāng)前醫(yī)院節(jié)能用電管理，進行簡要的剖析研究，以盼能為醫(yī)院發(fā)展中的節(jié)能用電管理的實施提供參考。1醫(yī)院節(jié)能用電管理的作用醫(yī)院在經(jīng)營發(fā)展中對于電能的需求量極大，從而產(chǎn)生的電費支出也較多。因此實際分析醫(yī)院在經(jīng)營發(fā)展中，落實節(jié)能用電管理意義重大。從當(dāng)前醫(yī)院經(jīng)營發(fā)展現(xiàn)狀進行分析，
					
      
				
      
								
      
					
      淺談新能源汽車火災(zāi)處置對策與研究2024/12/04
      
					
      
				一、新能源汽車的主體構(gòu)成分析1新能源汽車的主體構(gòu)成新能源汽車推進系統(tǒng)主要由三大部分構(gòu)成：電力供應(yīng)系統(tǒng)、電動推進系統(tǒng)、支持系統(tǒng)。電力供應(yīng)系統(tǒng)由電池、能源管理系統(tǒng)和充電裝置構(gòu)成，其主要功能是向電機提供動力，同時監(jiān)控電池狀態(tài)和管理充電過程。在安裝至車輛之前，通過串聯(lián)或并聯(lián)的方法，將12V或24V電池組配置成低電壓供電系統(tǒng)?？紤]到新能源汽車需要較高的運行速度，這些車輛往往依賴于高電壓供電?？赏ㄟ^將多個12V或24V電池組通過特定方式連接，形成高壓電池組，通過DC/DC轉(zhuǎn)換器調(diào)整電壓以滿足電機需求。電動推
					
      
				
      
								
      
					
      淺談儲能技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用2024/12/04
      
					
      
				0引言傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的主要特點是供需平衡，即電力的供應(yīng)和需求達到平衡，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。然而，新能源技術(shù)的快速發(fā)展，特別是風(fēng)能、光能等非穩(wěn)定性能源的大規(guī)模接入，使得電力系統(tǒng)的供需平衡變得越來越困難。此外，電力系統(tǒng)的負荷也呈現(xiàn)出不斷增長的趨勢，為了滿足負荷需求，電力系統(tǒng)需要不斷擴容升級，但高成本和對環(huán)境的影響成為了制約因素。儲能技術(shù)的出現(xiàn)為電力系統(tǒng)的發(fā)展帶來了新的希望。儲能技術(shù)可以將電能儲存起來，用于平衡電力系統(tǒng)的供需矛盾、應(yīng)對負荷峰值和電網(wǎng)故障等問題，提高電力系統(tǒng)的可靠性和經(jīng)濟性，降低系統(tǒng)的供
					
      
				
      
							
				
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