◎BZC350DF車載式水井鉆機采用車載自走式,是一種車裝轉(zhuǎn)盤式回轉(zhuǎn)鉆機;鉆機選用東風汽車6×4汽車底盤,柴油機、主傳動系統(tǒng)、變速箱、機械雙卷揚機組、泥漿泵、轉(zhuǎn)盤、鉆塔、鋼絲繩給進機構(gòu)等均安裝在底盤上。
◎鉆機車行走轉(zhuǎn)移、鉆井作業(yè)分別配置兩套獨立柴油機動力系統(tǒng),汽車底盤配置YC6J180-33水冷六沖程增壓中冷柴油發(fā)動機,鉆井作業(yè)配置南昌凱馬NC6110ZG17-20水冷四沖程增壓中冷柴油發(fā)動機,該機型為工程機械,具有技術(shù)*成熟、性能穩(wěn)定、安裝簡單、故障少、維修保養(yǎng)方便等特點,在高溫、高原、嚴寒、干旱等氣候條件惡劣的地區(qū)鉆井作業(yè)。
◎鉆機以轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)泥漿正循環(huán)鉆進為主要鉆探方式,配備BW850/2A臥式往復(fù)雙缸雙作用活塞泥漿泵,采用泥漿作為沖洗液,通過泥漿泵高壓注漿實現(xiàn)正循環(huán)鉆進;如配備適當鉆探工具,也可適應(yīng)其它鉆探工藝方法,可在粘土、砂層、基巖等多種地層中鉆進。
◎根據(jù)用戶要求,配備美國壽力、日本PDSJI00S、瑞典阿*、國產(chǎn)開山、紅五環(huán)等廠家生產(chǎn)的空壓機,可實施氣動潛孔錘鉆進;若配備氣水兩用水、雙壁鉆桿、氣水分離器等,可實施氣舉反循環(huán)鉆進。
◎鉆機主傳動為機械傳動,鉆塔升降,六個支腿平衡,四個調(diào)平支腿液壓控制,可根據(jù)用戶要求選裝(MF)三相交流發(fā)電機組,為施工現(xiàn)場夜間照明或焊接維修提供方便。
◎鉆機配備機械卷揚機、塔架滑輪組、水兩側(cè)吊環(huán)聯(lián)動輔助加壓裝置,遇到泥巖、強風化、基巖等地層結(jié)構(gòu)可以輔助加壓鉆進,以提高成孔效率。
◎鉆機外觀漂亮大氣,轉(zhuǎn)盤扭矩大,進尺快,適用農(nóng)田水利工程、工業(yè)深水井、國防建設(shè)、水文勘探、地熱礦井水井鉆鑿,也可用于其它工程基礎(chǔ)孔施工,深受國內(nèi)外客戶的歡迎。
技術(shù)參數(shù) | |||
鉆孔深度(m) | 350 | ||
鉆孔直徑(mm) | 500 | ||
轉(zhuǎn)盤通孔直徑(mm) | 500 | ||
轉(zhuǎn)盤正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速(r/min) | 50;75;114 | ||
轉(zhuǎn)盤反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速(r/min) | 50;75;114 | ||
轉(zhuǎn)盤正轉(zhuǎn)扭矩(kN.m) | 13.2;8.8;5.8 | ||
轉(zhuǎn)盤反轉(zhuǎn)扭矩(kN.m) | 13.2;8.8;5.8 | ||
卷揚提升能力(單繩)(KN) | 30 | ||
水承載能力(KN) | 150 | ||
主鉆桿(mm) | 108x108x7500 | ||
副鉆桿(mm) | ¢89×10×5500 | ||
發(fā)動機 | 型號: 南昌凱馬NC6110ZG17-20水冷四 沖程增壓中冷柴油發(fā)動機 | ||
標定功率 115KW | |||
標定轉(zhuǎn)速1100r/min | |||
輸出扭矩 600N.M | |||
泥漿泵 | 型號:BW850 | ||
缸徑(mm):150 | |||
沖程(mm):180 | |||
沖次(min-1):82、58 | |||
排量(L/min):850、600 | |||
泵壓(MPa):2、3 | |||
輸入功率(KW):40(54HP) | |||
汽車底盤 | 型號 | DFS1251GLJ8 | |
驅(qū)動形式 | 6×4 | ||
發(fā)動機 | 型號及型式 | YC6J180-33水冷六沖程增壓中冷柴油發(fā)動機 | |
額定功率(KW) | 132 | ||
轉(zhuǎn)速(r/min) | 2500 | ||
外形尺寸(長×寬×高)(mm) | 10150×2480×3030 | ||
輪胎 | 11.00-20 | ||
工作狀態(tài)(mm) | 10990×4500×13600 | ||
運輸狀態(tài)(mm) | 12400×2480×3700 |