10KW水冷柴油發(fā)電機尺寸大澤*柴油發(fā)電機制造比較有技術型的。柴油機軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動，所以發(fā)電機是在劇烈振動的條件下工作。因此，柴油發(fā)電機

的結構部件，特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強度和剛度，以防止這些部件因振動而斷裂。此外，為防止因轉(zhuǎn)矩脈動而引起發(fā)電機旋轉(zhuǎn)角速度不均
勻，造成電壓波動，引起燈光閃爍，柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動慣量，而且應使軸系的固有扭振頻率與柴油機的轉(zhuǎn)矩脈動中任一交變分量的頻率相差20%以上，以免發(fā)生共振，造成斷軸事故。

10KW水冷柴油發(fā)電機尺寸

柴油發(fā)電機組發(fā)動機設計參數(shù)對排放的影響研究得比較少，沒有十分肯定的
意見。通常對高速重載柴油機自然吸氣式s=13，壓縮比過小影響啟動性能，過高的壓縮比導致較高燃燒壓力增大，傳熱損失增大，較終使BSFC改善不多，此外NOx排放增大，PK排放改善也不多，因此壓縮比本質(zhì)上也是一個在單缸試驗機上調(diào)試的參數(shù)。
*油發(fā)電機的用途
自備電源：無網(wǎng)電供給或供給極不正常，在需求電功率不太大的場景。
備用電源：也稱應急電源對供電確保牢靠性要求高的場景
調(diào)峰電源：補償網(wǎng)電供給缺乏，拉閘限電場景。
移動電源：移動電源一般被設計為電源車輛方式，應用于流動作業(yè)的場景，也有一些移動電源作為應急供電的性質(zhì)。
柴油發(fā)電機作為自備電源和備用電源，現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應用于通訊基站，以確保供電系統(tǒng)的牢靠性和穩(wěn)定性。

型號：TO14000ETX整機參數(shù)

一、、發(fā)電機參數(shù)

*+消音裝置： 工業(yè)*器

*+額定功率： 10KW      

*+較大功率： 11KW         

*+耗油量: 205g/kw.h

*+額定頻率： 50HZ       

*+油箱容積： 30L

*+額定電壓： 220/380V       

*+機油容積： 2.27L

*+結構類型： *式        

*+過載能力： 110%/1h

*+功率因素： 1.0      

*+相    數(shù)： 單/三相      

*+直流輸出： 12-8.3（V-A） 

*+壓縮比： 19:1

二、發(fā)動機參數(shù)

*+發(fā)動機型號： TO-EV80

*+缸徑*行程： 2*80*79mm 

*+發(fā)動機功率： 18HP       

*+絕緣等級： F        

*+工作時間： 7-12H

*+啟動方式： 電啟動    

*+噪音（db）7M： 62-72

*+燃油型號：      0#或-10#柴油   

*+燃油表： 有

*+調(diào)速方式： 自動調(diào)速    

*+整機超載保護: 有

*+發(fā)動機品牌： 大澤動力    

*+自動過載保護： 有

*+冷卻方式： 水冷           

*+電壓表： 有

*+額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min     

*+輸出指示燈： 有

*+缸體結構：       雙缸、四沖程      

*+機器重量： 210/245kg

*+燃燒系統(tǒng)： 直噴式          

*+外形尺寸： 1350*740*750mm

*+控制裝置 ECU       

*+電磁控油閥： 有

三、發(fā)電機組標準配置如下

1.電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：

2.啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

3.日本工業(yè)標準*器，比其他品牌降低20%

4.自選配件（費用另計）

5.ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動

6.特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）

7.執(zhí)行標準： 標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997