大型20kw三相自啟動柴油發(fā)電機YT2-25KVA
熱傳通的三種荃本方式 1.熱傳導
熱傳導簡稱導熱.其機理是物體各部分之間不發(fā)生相對位移,依靠分子、原子及自由電子等微觀粒子的熱運動進行熱量傳遞。
固體的熱傳遞方式是導熱;液體和氣體因具有流動的特性,它們的熱傳遞方式,除了導熱,主要是熱對流.
2.熱對流 隨著流體不同部分的相對位移,熱量從一處被帶到另一處的現象,稱為熱對流.熱對流僅能發(fā)生在流體中,而且必然伴隨有導熱現象.工程上常遇到的不是單純的熱對流方式, 而是流體流過另一物體表面時,熱對流和導熱現象同時發(fā)生,稱為對流傳熱。對流傳熱可 區(qū)分為自然對流與強制對流兩大類。自然對流是由流體冷、熱各部分密度不同引起的。如 果流體的流動是由水泵、風機或其他壓差作用引起的,則稱為強制對流. 對流傳熱的荃本計算公式是牛頓冷卻定津公式:
0=aA(T一T,) 式中45—熱流量,單位時間內的對流傳熱量,W; A—與流體接觸的壁面面積,m''; a—對流傳熱系數,W/(mz·K); T-壁面溫度,K; T;—流體平均溫度,K, 如果把溫差(亦稱溫壓)記為△T,并約定取正值.則牛頓冷卻定律公式可表示為: 0二。AAT (1-2) 對流傳熱系數簡稱為傳熱系數。傳熱系數不僅取決于流體的物性以及傳熱表面的形狀 與布置,而且還與流速有密切的關系。 3.熱輻射 物體通過電磁波來傳遞能量的方式稱為輻射。物體因各種原因發(fā)出輻射能,其中傳遞熱量的輻射現象稱為熱輻射。
大型20kw三相自啟動柴油發(fā)電機YT2-25KVA
應急柴油發(fā)電機的工作有兩個特點: 第1個特點是作應急用,連續(xù)工作的時間不長,一般只需要持續(xù)運行幾小時(≤12H); 第2個特點是作備用,應急發(fā)電機組平時處于停機等待狀態(tài),只有當主用電源全部鼓障斷電后,應急柴油發(fā)電機組才起動運行供給緊急用電負荷,當主用電源恢復正常后,隨即切換停機。
應急柴油發(fā)電機組的標定容量為經大氣修正后的12h標定容量,其容量應能滿足緊急電總計算負荷,并按發(fā)電機容量能滿足一級負荷中單臺大容量電動機起動的要求進行校驗。應急發(fā)電機一般選用三相交流同步發(fā)電機,其標定輸出電壓為400V
機組型號 | YT2-25KVA |
動力型號 | 4100D |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 20KW / 25KVA |
大功率 | 22KW / 27.5KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 37 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動機總排量(L) | 3.26 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% |
相數 | 3 |
凈重 (kg) | 770 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
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