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      20kw*柴油發(fā)電機(jī)YT2-25KVA參數(shù)報(bào)價(jià)

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
      • 品       牌伊藤動力/YITENG
      • 型       號
      • 所  在  地上海市
      • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
      • 更新時(shí)間2019/3/1 15:10:17
      • 訪問次數(shù)391
      產(chǎn)品標(biāo)簽:

      *柴油發(fā)電機(jī)

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      上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司成立于二〇〇九年六月十六日,注冊資本壹佰零貳萬元,公司位于安亭汽車城,是一家銷售合資品牌“伊藤動力”的發(fā)電機(jī)公司。公司擁有一批高素質(zhì)的科研技術(shù)人才、管理人才,專業(yè)精干的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和積極向上的專業(yè)銷售團(tuán)隊(duì)及完善的售后服務(wù)體系。

      公司專業(yè)從事各類發(fā)電機(jī)、水泵、發(fā)電焊機(jī)、園林工具等產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售,機(jī)型上百余種。公司現(xiàn)擁有自行進(jìn)出口權(quán),產(chǎn)品已通過國內(nèi)外多項(xiàng)質(zhì)量認(rèn)證,遠(yuǎn)銷亞洲,非洲,歐洲等,深受國內(nèi)外客戶的信賴和好評。

          公司運(yùn)用的O2O模式,利用線上線下相結(jié)合,改變了傳統(tǒng)營銷方式。由于我們有效的控制了固定資產(chǎn)成本和銷售運(yùn)營成本,所以伊藤動力的產(chǎn)品性價(jià)比高,銷售價(jià)格合理。伊藤動力已經(jīng)成為中國發(fā)電行業(yè)中的*!產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),包括鐵路、通信、船舶、工程機(jī)械、軌道機(jī)車、農(nóng)業(yè)、消防、化工、食品等各大領(lǐng)域。我們已經(jīng)與中國電信、銀行等數(shù)百家相關(guān)單位合作,成為他們優(yōu)秀的供應(yīng)商。

      公司目前在省會城市下設(shè)30個(gè)維修中心分別是上海、北京,浙江,江蘇,成都等擁有一支專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。我們還在公司網(wǎng)站上對用戶經(jīng)常遇到的問題作出詳細(xì)的解答,更有24小時(shí)全天候服務(wù)咨詢電話。

       伊藤動力,秉誠“以質(zhì)量求生存、服務(wù)求發(fā)展”的宗旨,竭誠為國內(nèi)外各界客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。秉承“信賴源自真誠、專業(yè)鑄就品牌”的企業(yè)精神,打造出的:“伊藤動力” 。

      各類發(fā)電機(jī)、水泵、發(fā)電焊機(jī)
      20kw*柴油發(fā)電機(jī)YT2-25KVA參數(shù)報(bào)價(jià) 以適應(yīng)多種需要將*的計(jì)算機(jī)和微電子技術(shù)引入機(jī)組的自動控制部分使機(jī)組能實(shí)現(xiàn)自起動、自動檢測運(yùn)行狀態(tài)并整定和調(diào)整運(yùn)行參數(shù)至值、自動診斷和自動處理故障以及自動并車和自動轉(zhuǎn)移負(fù)載
      20kw*柴油發(fā)電機(jī)YT2-25KVA參數(shù)報(bào)價(jià) 產(chǎn)品信息

      20kw*柴油發(fā)電機(jī)YT2-25KVA參數(shù)報(bào)價(jià)

      柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵的供油量取決于供油拉桿的位置和機(jī)組的轉(zhuǎn)速。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高,柱塞運(yùn)動速度加快時(shí),柱塞套上油孔的節(jié)流作用增大,當(dāng)柱塞上移時(shí),即使柱塞還未*封閉油孔,但由于被柱塞排擠的燃油一時(shí)來不及從油孔流出,而使泵腔內(nèi)油壓增加,供油時(shí)刻略有提前。每臺柴油發(fā)電機(jī)組配一個(gè)健康模塊,就可以通過串口對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行計(jì)算機(jī)監(jiān)控,各種信號從柴油發(fā)電機(jī)組電控箱內(nèi)取。選用80C552單片機(jī)作監(jiān)控模塊控制核心,采用大規(guī)模集成電路,并結(jié)合了*的設(shè)計(jì)技術(shù)。再檢查噴油器的噴油壓力和霧化情況,拆下噴油器,在噴油器試驗(yàn)臺上進(jìn)行調(diào)試。多缸柴油機(jī)各缸的供油量不均勻,可采用單缸斷油法檢查。

      機(jī)組型號YT2-25KVA
      動力型號 4100D
      動力型式    四沖程,水冷,直列
      常用功率 20KW / 25KVA 
      大功率22KW / 27.5KVA
      電壓  (V)380/220
      電流 (A)37
      頻率 (HZ)50
      轉(zhuǎn)速  (r/min)1500
      冷卻方式 強(qiáng)制水冷
      燃油消耗率(≤g/kw.h)≤258
      壓縮比7:01:00 PM
      缸徑*行程  (mm)100X115
      發(fā)動機(jī)總排量(L)3.26
      啟動方式電啟動 
      功率因數(shù)0.8滯后 0.8 Lag
      絕緣等級 H
      潤滑方式壓力飛濺復(fù)合式 
      排氣溫度 (℃)≤470
      海拔要求≤1000m
      環(huán)境溫度  (℃)40
      接線方式        三相四線,Y型繞接  
      發(fā)火次序1-3-4-2
      進(jìn)氣方式 自然吸氣
      穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
      相數(shù)3
      凈重 (kg)770
      外形尺寸/長×寬×高mm2000× 850× 1070

       

      伊藤更多產(chǎn)品詳情

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      20kw*柴油發(fā)電機(jī)YT2-25KVA參數(shù)報(bào)價(jià)

      當(dāng)柱塞上升到斜槽與回油孔相通時(shí),泵腔內(nèi)油壓一時(shí)來不及下降而使供油時(shí)刻略微延后。由于上述供油時(shí)間的延長,會使供油量略微增大,反之,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí),供油量便略有減少。監(jiān)控模塊帶有雙看門狗電路,確保系統(tǒng)在意外司機(jī)時(shí)能自動恢復(fù)工作,這在無人值守的情況下是極其重要的。根據(jù)提供的軟件使用說明書和相應(yīng)的通信協(xié)議,即使是用戶也能方便地針對某一臺需監(jiān)控的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)一個(gè)監(jiān)控界面、監(jiān)控的參數(shù)數(shù)量、參數(shù)的名稱以及字體、顏色、北京畫面等都可以根據(jù)需要和撞擊的喜歡設(shè)定。如果某一缸斷油后,黑煙消失或明顯減弱且轉(zhuǎn)速下降比其它缸斷油時(shí)明顯,說明該缸供油量過大。應(yīng)拆下噴油泵上試驗(yàn)臺調(diào)整各缸的供油量,使各缸供油不均勻度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。

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