6SN1115-0AA12-0AA0伺服驅(qū)動
***備件*** SIMODRIVE 611-D 信號放大用于 DIR。 測量系統(tǒng) 帶電勢分開的 電流信號
注意
此產(chǎn)品是備件產(chǎn)品
如果您需要幫助,請您當(dāng)?shù)氐奈鏖T子辦事處。
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服務(wù)和支持 (手冊,認證,問答...) | 下載 |
產(chǎn)品 | |
商品編號(市售編號) | 6SN1115-0AA12-0AA0 |
產(chǎn)品說明 | ***備件*** SIMODRIVE 611-D 信號放大用于 DIR。 測量系統(tǒng) 帶電勢分開的 電流信號 |
產(chǎn)品家族 | 未提供 |
產(chǎn)品生命周期 (PLM) | PM410:停止批量生產(chǎn) / 僅供應(yīng)有限備件 |
PLM 有效日期 | 產(chǎn)品停產(chǎn)時間:2010.09.30 |
注意 | 此產(chǎn)品是備件產(chǎn)品 如果您需要幫助,請您當(dāng)?shù)氐奈鏖T子辦事處。 |
價格數(shù)據(jù) | |
價格組 / 總部價格組 | 7A5 |
列表價(不含增值稅) | 顯示價格 |
您的單價(不含增值稅) | 顯示價格 |
金屬系數(shù) | 無 |
交付信息 | |
出口管制規(guī)定 | ECCN : EAR99H / AL : 9I99901 |
工廠生產(chǎn)時間 | 按需提供 |
凈重 (Kg) | 0.001 Kg |
產(chǎn)品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
包裝尺寸 | 未提供 |
包裝尺寸單位的測量 | 未提供 |
數(shù)量單位 | 1 件 |
包裝數(shù)量 | 1 |
其他產(chǎn)品信息 | |
EAN | 4019169391740 |
UPC | 662643848717 |
商品代碼 | 85389091 |
LKZ_FDB/ CatalogID | SD.NC60 |
產(chǎn)品組 | 9313 |
原產(chǎn)國 | 德國 |
Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive | 產(chǎn)品不符合 RoHS 標(biāo)準 |
產(chǎn)品類別 | C: 產(chǎn)品制造/生產(chǎn)到訂單,無法重復(fù)使用或再利用,也不能通過信用退貨。 |
電氣和電子設(shè)備使用后的收回義務(wù)類別 | 沒有電氣和電子設(shè)備使用后回收的義務(wù) |
6SN1115-0AA12-0AA0伺服驅(qū)動
高速路上間隔部署的雷達傳感器已確定超過100公里內(nèi)的應(yīng)急車道都空無一車。前方?jīng)]有任何故障車、事故車,也沒有救護車、拖車。這種情況下,交通指揮中心將允許汽車駛?cè)霊?yīng)急車道。三分之一以上的車流正在其車載計算機的引導(dǎo)下,平穩(wěn)駛?cè)霊?yīng)急車道,車輛流通將因此漸漸加快。
高速公路上的自動駕駛儀
專家認為,汽車行業(yè)即將發(fā)生天翻地覆的轉(zhuǎn)變。早已投入使用的汽車輔助系統(tǒng)正是這一轉(zhuǎn)變的先兆——比如ABS防抱死制動系統(tǒng)、接近巡航控制、自動泊車輔助和防撞系統(tǒng)等?,F(xiàn)在,世界各地的汽車制造商都在設(shè)法將這些輔助系統(tǒng)合為一體,打造能夠自動駕駛的汽車。與此同時,交通規(guī)劃師打算開發(fā)一系列智能道路基礎(chǔ)設(shè)施,這不僅能夠響應(yīng)汽車請求,為汽車指明前路,而且可以主動與汽車通信。這種緊密協(xié)作的關(guān)系使得汽車及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施在開發(fā)初始就必須考慮到如何實現(xiàn)實時交互。
2015年,*“數(shù)字化高速公路測試場”在巴伐利亞州A9高速公路上建成。
德國聯(lián)邦*部長Alexander Dobrindt(左)和德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)主席Matthias Wissmann出席數(shù)字化高速公路測試場創(chuàng)新章程的簽字儀式。