6SN1112-1AC01-0AA1監(jiān)控模塊
***備件*** SIMODRIVE 611 監(jiān)控模塊 通用外殼用于 211/288mm 深
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此產(chǎn)品是備件產(chǎn)品
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服務和支持 (手冊,認證,問答...) | 下載 |
產(chǎn)品 | |
商品編號(市售編號) | 6SN1112-1AC01-0AA1 |
產(chǎn)品說明 | ***備件*** SIMODRIVE 611 監(jiān)控模塊 通用外殼用于 211/288mm 深 |
產(chǎn)品家族 | 未提供 |
產(chǎn)品生命周期 (PLM) | PM410:停止批量生產(chǎn) / 僅供應有限備件 |
PLM 有效日期 | 產(chǎn)品停產(chǎn)時間:2015.04.01 |
注意 | 此產(chǎn)品是備件產(chǎn)品 如果您需要幫助,請您當?shù)氐奈鏖T子辦事處。 |
價格數(shù)據(jù) | |
價格組 / 總部價格組 | 7A5 |
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您的單價(不含增值稅) | 顯示價格 |
金屬系數(shù) | 無 |
交付信息 | |
出口管制規(guī)定 | ECCN : EAR99H / AL : 9I99901 |
工廠生產(chǎn)時間 | 1 天 |
凈重 (Kg) | 4.45 Kg |
產(chǎn)品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
包裝尺寸 | 未提供 |
包裝尺寸單位的測量 | 未提供 |
數(shù)量單位 | 1 件 |
包裝數(shù)量 | 1 |
其他產(chǎn)品信息 | |
EAN | 4025515005711 |
UPC | 662643068887 |
商品代碼 | 85049099 |
LKZ_FDB/ CatalogID | SD.NC60 |
產(chǎn)品組 | 9313 |
原產(chǎn)國 | 德國 |
Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive | 產(chǎn)品不符合 RoHS 標準 |
產(chǎn)品類別 | C: 產(chǎn)品制造/生產(chǎn)到訂單,無法重復使用或再利用,也不能通過信用退貨。 |
電氣和電子設備使用后的收回義務類別 | 沒有電氣和電子設備使用后回收的義務 |
6SN1112-1AC01-0AA1監(jiān)控模塊
為此,2015年,德國聯(lián)邦交通與數(shù)字化基礎設施部(BMVI)在巴伐利亞州A9高速公路上建成了*“數(shù)字化高速公路測試場”。這段高速路成為了在現(xiàn)實條件下測試自動駕駛情況下互聯(lián)交通的實驗室。BMVI選擇在高速公路而不是城市中做這些試驗主要有幾點考慮。首先,高速公路自成一體、井然有序。道路無交叉,車輛行駛方向*。此外,高速公路上通常不會有騎車人和行人,避免了危險情況的發(fā)生。通過與汽車制造商及其他工業(yè)企業(yè)合作,BMVI在測試路段上部署了一系列數(shù)字化系統(tǒng),以積極引入和測試各種汽車—基礎設施(V2I)和汽車—汽車(V2V)通信功能。
約50家企業(yè)對在這條路段上測試新技術感興趣,并且現(xiàn)在已有若干項目正在進行中。其中一個項目涉及汽車自動駕駛儀。在這個項目中,奧迪、奔馳和寶馬等公司提供的測試車輛已使用車載計算機在A9高速公路的擁擠車流中規(guī)劃路線。這段高速路的通信網(wǎng)絡也在接受測試。由諾基亞網(wǎng)絡公司針對德國電信公司運營的LTE無線通信系統(tǒng)所開發(fā)的系統(tǒng)將確保汽車之間能夠完成信息交換。目前,一些公司正在測試這個系統(tǒng)能否在A9高速公路上的汽車試圖進行危險超車時,及時向其發(fā)出警報。此外,由弗勞恩霍夫通信系統(tǒng)研究所與汽車零部件供應商大陸集團共同開發(fā)的技術將允許前車在預備制動時向后車發(fā)出警示——信息甚至可以在剎車燈亮起前就傳達出去。所有這些聯(lián)網(wǎng)特性旨在為汽車駕乘人員提供替代路線并提前發(fā)出危險警示。從這個意義上來看,數(shù)字化高速公路測試場將為新交通模式的開辟做出貢獻,汽車也將成為家庭和辦公室之后的第三個生活中心點。
引導汽車駛入安全之地
據(jù)德國汽車協(xié)會(ADAC)稱,如果2015年德國報告的所有交通擁堵路段連接起來,總長可以繞地球28圈。