40kw車載柴油發(fā)電機多少錢一臺

40kw車載柴油發(fā)電機多少錢一臺柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值時控制系統會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執(zhí)行保護功能的是機組本身的控制系統。

40KW*柴油發(fā)電機組參數

產品型號：TO42000ET
額定功率：40/43（kw）
zui大功率：43/45（kw）
額定頻率：    50/60（HZ）
額定電壓：    220/380（V）
額定轉速：1500/1800
相數：    單相/三相
功率因數：    0.9/1.0
調節(jié)方式：AVR自動電壓調節(jié)器
噪音水平：65-75db
氣缸數量：4缸
冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻
柴油油箱：120L
耗油量：206g/kw?h
外形尺寸：2200×950×1300mm
機組重量：750kg

高速鐵路、高速公路、工廠、酒店、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、市政建設等建設工程：中鐵十二局、中鐵二局、中鐵集團、中國路橋、中交二局、中交集團、中鐵隧道等。