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      電池修復(fù)機(jī)¥電瓶修復(fù)儀¥蓄電池修復(fù)機(jī)¥蓄電瓶修復(fù)儀

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      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱上海坦途電瓶修復(fù)設(shè)備有限公司
      • 品       牌
      • 型       號T-996
      • 所  在  地上海市
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時間2022/2/27 18:04:33
      • 訪問次數(shù)220
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      上海坦途機(jī)電設(shè)備有限公司(上海精英電瓶動力改造基地)成立于20063月,其前身是上海坦途無線電設(shè)備廠。公司總部位于上海市嘉定區(qū),占地面積5000余平方米,現(xiàn)代化廠房3200余平方米?,F(xiàn)有員工500余名,其中管理人員30余名,專業(yè)技術(shù)人員82人,高級工程師37人。經(jīng)過多年的發(fā)展,公司實力不斷壯大,是上海市的名星企業(yè),也是上海市重點(diǎn)扶持企業(yè)。近年來公司深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,采取科技興企策略,采取多項舉措廣泛招聘吸納專業(yè)技術(shù)人才,不斷加強(qiáng)人才儲備,形成了專業(yè)技術(shù)職稱高低搭配,年齡層次高低搭配較為合理的人才隊伍。還有100余名既精通國內(nèi)業(yè)務(wù)又嫻熟業(yè)務(wù)的專業(yè)營銷隊伍。 

      企業(yè)信奉質(zhì)量*的經(jīng)營理念,以科技創(chuàng)新作為企業(yè)壯大的手段,近年來公司逐年加大科研經(jīng)費(fèi)投入力度,取得了*的科研成果20余項,其中3項獲得國家星火計劃三等獎,六項上海市科技成果二等獎,國家12項。縮短了新產(chǎn)品升級的周期,僅08年公司的科研經(jīng)費(fèi)投入就達(dá)3000多萬元

      公司的經(jīng)營目標(biāo)是以上海為基地,確保華東市場,面向全國,聯(lián)系世界。使國內(nèi)市場的占有率達(dá)到60%,利用自己的科技優(yōu)勢,正在加強(qiáng)合作,加快在國外建立研發(fā)基地的步伐,力爭到2011年國外銷售額突破3000萬美元,在五年內(nèi)成為該行業(yè)的企業(yè)。

       我們經(jīng)過多年自主研發(fā),成功的開發(fā)出2009較早的汽車電瓶整體開殼修理技術(shù)、液晶語音多核粒子蓄電池修復(fù)技術(shù)、汽車和電動車電瓶生產(chǎn)組裝技術(shù)及設(shè)備并獲得國家(號:200920174467.2)。突破了傳統(tǒng)“脈沖波”蓄電池修復(fù)設(shè)備,修復(fù)時間長、效率低、修復(fù)后使用時間短、容量低、不能調(diào)節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例等弊端。
      液晶語音多核粒子蓄電池修復(fù)檢測系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢:
      1、液晶語音提示:高亮液晶屏幕;使工作狀況一目了然,智能化操作,全程語音提示。人機(jī)交互效率提高;具有防短路、修復(fù)過程提醒、模式轉(zhuǎn)換提醒等等多項功能。輕觸按鍵控制,使操作簡便。
      2、遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng):遠(yuǎn)和遙控系統(tǒng)是全智能化的系統(tǒng),實現(xiàn)*智能自動化,即實現(xiàn)我公司專業(yè)人員和你本人對機(jī)器的遠(yuǎn)程控制和監(jiān)管,也就是說可以隨時了解設(shè)備的工作狀態(tài)。另外也可以通過遠(yuǎn)程升級你的軟件,提供遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持。我會對你的電池狀況、故障排除方法、修復(fù)技術(shù)指導(dǎo)、設(shè)備現(xiàn)狀、工作記錄隨時隨地掌握。
      3、多核粒子升級芯片:2009101推出的內(nèi)置可持續(xù)升級多核芯片,是較早研發(fā)的修復(fù)程序軟件,多核多芯片同時計算電池容量、硫酸鹽結(jié)晶體大小、脫粉程度、內(nèi)阻大小等并發(fā)出指令給修復(fù)系統(tǒng),并同時修正指令代碼,讓修復(fù)效果更佳出色。(技術(shù)程序升級如電腦升級系統(tǒng)相同,如98系統(tǒng)升級到XP系統(tǒng))
      4 多核粒子同振:通過多核粒子芯片指令,對電池極板和硫化物質(zhì)智能的發(fā)射粒子束,通過粒子束云型團(tuán)迅速并精確擊碎硫酸鹽結(jié)晶顆粒,消除硫化和結(jié)晶體,并促使大型結(jié)晶顆粒溶解。
      5、等量粒子比例協(xié)調(diào):多核粒子芯片通過等量粒子技術(shù),自動調(diào)節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1:1.25。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也不相同。β-pbO2給出的容量是α-pbO21.53倍,而α-pbO2具有較好的機(jī)械強(qiáng)度,它的存在,使正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落,只有α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1:1.25時,蓄電池才會表現(xiàn)出良好的性能。
      6、多核粒子鉛粉吸附:通過多核粒子芯片精確計算,使其飽和充電后,電解水生成氫氣和氧氣,帶動底部活性物質(zhì)上浮,微控模塊自動發(fā)出正負(fù)離子電,脫離后的活性物質(zhì)帶負(fù)電,正極板帶正電,異電相吸,活性物質(zhì)自動吸附歸位。
      7、波紋水平式容量提升:微電腦根據(jù)檢測到的電池組Z高值和Z低值,自動將離子電子速數(shù)量合理分配每個串連蓄電池,修復(fù)達(dá)到飽和值時,同組電池修復(fù)后的容量相等。從而克服了傳統(tǒng)修復(fù)設(shè)備單個修復(fù)后電池容量不平衡的缺點(diǎn)。
      8、模擬充電功能:內(nèi)置模擬充電電路,在硫化清除完成后,自動進(jìn)入模擬試驗充電狀態(tài),修復(fù)后與普通充電器充電所測試容量相等。
      9、自動溫度平衡:25微控測試系統(tǒng),溫度自動平衡,防止電池過熱,有效地避免熱失控,造成容量過早損失,導(dǎo)*板活性物質(zhì)比例失調(diào)。
      10 、震蕩平衡補(bǔ)水:開機(jī)80秒后自動進(jìn)入平衡補(bǔ)水模式,通過粒子震蕩,讓極板和隔板迅速吸收水分,酸度上下平衡,克服傳統(tǒng)補(bǔ)水后,極板上部和下部酸度比例差別較大,容量低的弊端。

      我們對客戶的承諾:
      1)、我們鄭重承諾:產(chǎn)品無效,30日內(nèi)全額退款。
      2)、客戶來單位考察時帶電池現(xiàn)場演示維修,修不好報銷往返路費(fèi)。
      3)、*策劃營銷方案,技術(shù)員上門技術(shù)指導(dǎo),幫助開店營業(yè)。
      4)、修復(fù)店+翻新店+組裝店+修車店+銷售店,五店合一。
      5)、免費(fèi)培訓(xùn)*汽車和電動車電瓶完整開殼、封裝技術(shù)。
      6)、提供五年免費(fèi)技術(shù)支持,終身軟件升級服務(wù)。
      7)、免費(fèi)培訓(xùn)2009較早蓄電池整體開殼、換板、封殼技術(shù)。
      8)、歡迎客戶到我們的現(xiàn)代化廠房,生產(chǎn)車間,研究所參觀指導(dǎo)。
      9)、培訓(xùn)蓄電池翻新、修復(fù)、修理、開殼、換殼、蓄電池組裝制作、電動車維修各項技術(shù)。
      10)、為客戶提供網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)布及其他平面廣告技術(shù)支持。
           我單位及時為你提供常規(guī)或特殊的技術(shù)服務(wù),并同時提供準(zhǔn)確及時的技術(shù)咨詢及完善的售后服務(wù)。您若有對口的產(chǎn)品需求,期盼您能與上海精英電瓶動力改造基地相通信息,結(jié)緣往來,我們愿為您專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的成功開拓開發(fā)竭盡助力!我們追求品質(zhì)*,技術(shù)為尊,服務(wù)圓滿。我們真誠以高品質(zhì)、低維護(hù)費(fèi)用的產(chǎn)品希望成為您在業(yè)內(nèi)市場上的Z佳搭檔選擇!
        “把技術(shù)優(yōu)勢和管理經(jīng)驗結(jié)合起來,轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢”是上海坦途的優(yōu)勢所在。以“尊重科學(xué)、嚴(yán)格管理,為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)”為質(zhì)量方針,以“建立*的質(zhì)量體系,創(chuàng)立產(chǎn)品”為質(zhì)量目標(biāo),竭誠為客戶提供高性價比的產(chǎn)品。上海坦途是一家朝氣蓬勃的公司,同事間友好協(xié)作,互相進(jìn)行技術(shù)交流,互助進(jìn)步;在技術(shù)上不斷創(chuàng)新,工作上認(rèn)真細(xì)致,對產(chǎn)品不論從外觀還是內(nèi)在品質(zhì)都精益求精、一絲不茍;對客戶尊敬耐心,在為客戶解決問題、幫助客戶成功的同時,與客戶一起成長。

      您的成功是上海坦途機(jī)電的驕傲,為了您的發(fā)展我們一直在努力。

       

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       新一代精英電池修復(fù)儀,讓舊電瓶恢復(fù)如初2010年&液晶電池修復(fù)儀,上海精英電池修復(fù)儀修復(fù)技術(shù)。

      下面讓我們說說電池的幾種失效形式和修復(fù)方法:

        1不平衡

        大多數(shù)的鉛酸蓄電池不是單獨(dú)使用的,而是多塊在一起用如:電動車電池通常是三塊或者四塊一起著一組電池中出現(xiàn)一塊或者兩塊落后,就能導(dǎo)致其他好的也無法正常使用,這叫不平衡。

        修復(fù)方法:找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一直的電池一起用。

        2失水a

        在電池充電過程中,會發(fā)生水的電解,產(chǎn)生氧氣和氫氣,使水以氫、氧的形式散失,所以又稱析氣。水在電池電化學(xué)體系中,起到非常重要的作用,水量的減少會降低參與反應(yīng)的離子活度,減少硫酸與鉛板的接觸面積導(dǎo)致電池內(nèi)阻上升,極化加劇,zui終導(dǎo)致電池容量下降。

        修復(fù)方法:撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是ABS膠粘接的,一些電池是達(dá)扣連接的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時候,不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽,露出排氣孔,通過排氣孔可以看到電池內(nèi)部。一些電池的排氣閥底座是可以旋開的,可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物。打開蓋,用手電照著,看小孔內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象,即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的,正常情況應(yīng)該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔,以防止灰塵落入排氣孔。用科研的二次蒸餾水。補(bǔ)水的原則是寧少勿多。不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電池容量就會不足。無經(jīng)驗者可以按每孔5mL掌握。是看著加,濕乎乎,亮晶晶,水汪汪。濕乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。

        特別提示:補(bǔ)水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用科研一次性注射器,使用方便而且方便計量。補(bǔ)水工具不能使用任何含金屬的器具,注射器應(yīng)拔去金屬針頭,套一節(jié)塑料管后使用。

        3.硫酸鹽化

        電池放電時,在正極負(fù)極都產(chǎn)生硫酸鉛,正極由于氧極氧化作用的存在,硫酸鉛極易在充電時轉(zhuǎn)化成二氧化鉛,而負(fù)極則不同,在*虧電保存,經(jīng)常過放電,*充電不足等因素存在的情況下,會逐漸在負(fù)極表面形成一層致密堅硬的硫酸鉛層,不僅本身溶解度大幅度下降,難以參加反應(yīng),同時堵塞了電解液和深層活性物質(zhì)的接觸通道,從而導(dǎo)致了電池容量下降。

        修復(fù)方法:將硫化的電池用脈沖修復(fù)儀修復(fù),采用高壓(30V-50V) 脈沖(8330HZ) 小電流(電池標(biāo)稱容量的1%-2%)的方式,用1020小時的時間,去除電池里結(jié)晶后變的堅硬的硫酸鉛。

        4.極板軟化

        極板是多空隙的物質(zhì),有比極板本身面積大的多的比表面積,在電池反復(fù)的充放電循環(huán)過程中,隨著極板上不同物質(zhì)的交替變換,將會使極板空率逐漸下降,在外觀表現(xiàn)上,則是正極板的表面由開始時的堅實逐漸變的松軟直到變成糊狀,這時由于表面積下降,將會導(dǎo)致電池容量的下降。大電流充放電、過放電都會加速極板的軟化。

        修復(fù)方法:將電池放電止10.5V后,用燈泡深放電1-5小時。然后用活化儀,活化修復(fù)。

        5.板柵腐蝕

        電池的骨架板柵由鉛合金制作而成,雖然其有很強(qiáng)的抗腐蝕能力,但*浸泡在酸性電解液當(dāng)中,仍然會使起發(fā)生金屬腐蝕,以至于發(fā)生板柵裂隙甚至斷裂,導(dǎo)致容量的下降。

        6.短路

        正負(fù)極板間本來應(yīng)該由隔膜(板)隔開,但如果有焊渣或枝晶穿透,則正負(fù)板想連,形成短路,嚴(yán)重的短路可導(dǎo)致該單體電壓變?yōu)榱?,如果?dǎo)致正負(fù)相連的物質(zhì)本身電阻較大,比如枝晶,則不會馬上使該單格電壓變?yōu)榱?,而是發(fā)生較快的自放電,俗稱軟短路。

        7.開路

        一般發(fā)生在匯流排焊接以及極柱焊接和端子焊接階段,表現(xiàn)形式通常不是*斷路,而是虛焊,這時在該虛焊處會產(chǎn)生很大的內(nèi)阻,導(dǎo)致電池容量下降。電池有可能一開始各方面都正常,在用了一段時間后發(fā)生虛焊現(xiàn)象,這通常是由于在焊接時沒有焊好,存在裂隙,過在使用過程中,這一區(qū)域?qū)a(chǎn)生*腐蝕,致使裂隙以較快的速度加大。

        修復(fù)方法:100A檢測電池電壓0V為開路,用單個測量的方法,測量出開路的地方,焊好。

      關(guān)鍵詞:鉛酸蓄電池
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