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      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱上海坦途電瓶修復(fù)設(shè)備有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)T-992
      • 所  在  地上海市
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間2022/2/27 18:04:33
      • 訪問次數(shù)354
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      聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是 智能制造網(wǎng) 上看到的信息,謝謝!

      上海坦途機(jī)電設(shè)備有限公司(上海精英電瓶動(dòng)力改造基地)成立于20063月,其前身是上海坦途無線電設(shè)備廠。公司總部位于上海市嘉定區(qū),占地面積5000余平方米,現(xiàn)代化廠房3200余平方米?,F(xiàn)有員工500余名,其中管理人員30余名,專業(yè)技術(shù)人員82人,高級(jí)工程師37人。經(jīng)過多年的發(fā)展,公司實(shí)力不斷壯大,是上海市的名星企業(yè),也是上海市重點(diǎn)扶持企業(yè)。近年來公司深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,采取科技興企策略,采取多項(xiàng)舉措廣泛招聘吸納專業(yè)技術(shù)人才,不斷加強(qiáng)人才儲(chǔ)備,形成了專業(yè)技術(shù)職稱高低搭配,年齡層次高低搭配較為合理的人才隊(duì)伍。還有100余名既精通國內(nèi)業(yè)務(wù)又嫻熟業(yè)務(wù)的專業(yè)營銷隊(duì)伍。 

      企業(yè)信奉質(zhì)量*的經(jīng)營理念,以科技創(chuàng)新作為企業(yè)壯大的手段,近年來公司逐年加大科研經(jīng)費(fèi)投入力度,取得了*的科研成果20余項(xiàng),其中3項(xiàng)獲得國家星火計(jì)劃三等獎(jiǎng),六項(xiàng)上海市科技成果二等獎(jiǎng),國家12項(xiàng)??s短了新產(chǎn)品升級(jí)的周期,僅08年公司的科研經(jīng)費(fèi)投入就達(dá)3000多萬元

      公司的經(jīng)營目標(biāo)是以上海為基地,確保華東市場(chǎng),面向全國,聯(lián)系世界。使國內(nèi)市場(chǎng)的占有率達(dá)到60%,利用自己的科技優(yōu)勢(shì),正在加強(qiáng)合作,加快在國外建立研發(fā)基地的步伐,力爭(zhēng)到2011年國外銷售額突破3000萬美元,在五年內(nèi)成為該行業(yè)的企業(yè)。

       我們經(jīng)過多年自主研發(fā),成功的開發(fā)出2009較早的汽車電瓶整體開殼修理技術(shù)、液晶語音多核粒子蓄電池修復(fù)技術(shù)、汽車和電動(dòng)車電瓶生產(chǎn)組裝技術(shù)及設(shè)備并獲得國家(號(hào):200920174467.2)。突破了傳統(tǒng)“脈沖波”蓄電池修復(fù)設(shè)備,修復(fù)時(shí)間長(zhǎng)、效率低、修復(fù)后使用時(shí)間短、容量低、不能調(diào)節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例等弊端。
      液晶語音多核粒子蓄電池修復(fù)檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì):
      1、液晶語音提示:高亮液晶屏幕;使工作狀況一目了然,智能化操作,全程語音提示。人機(jī)交互效率提高;具有防短路、修復(fù)過程提醒、模式轉(zhuǎn)換提醒等等多項(xiàng)功能。輕觸按鍵控制,使操作簡(jiǎn)便。
      2、遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng):遠(yuǎn)和遙控系統(tǒng)是全智能化的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)*智能自動(dòng)化,即實(shí)現(xiàn)我公司專業(yè)人員和你本人對(duì)機(jī)器的遠(yuǎn)程控制和監(jiān)管,也就是說可以隨時(shí)了解設(shè)備的工作狀態(tài)。另外也可以通過遠(yuǎn)程升級(jí)你的軟件,提供遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持。我會(huì)對(duì)你的電池狀況、故障排除方法、修復(fù)技術(shù)指導(dǎo)、設(shè)備現(xiàn)狀、工作記錄隨時(shí)隨地掌握。
      3、多核粒子升級(jí)芯片:2009101推出的內(nèi)置可持續(xù)升級(jí)多核芯片,是較早研發(fā)的修復(fù)程序軟件,多核多芯片同時(shí)計(jì)算電池容量、硫酸鹽結(jié)晶體大小、脫粉程度、內(nèi)阻大小等并發(fā)出指令給修復(fù)系統(tǒng),并同時(shí)修正指令代碼,讓修復(fù)效果更佳出色。(技術(shù)程序升級(jí)如電腦升級(jí)系統(tǒng)相同,如98系統(tǒng)升級(jí)到XP系統(tǒng))
      4 多核粒子同振:通過多核粒子芯片指令,對(duì)電池極板和硫化物質(zhì)智能的發(fā)射粒子束,通過粒子束云型團(tuán)迅速并精確擊碎硫酸鹽結(jié)晶顆粒,消除硫化和結(jié)晶體,并促使大型結(jié)晶顆粒溶解。
      5、等量粒子比例協(xié)調(diào):多核粒子芯片通過等量粒子技術(shù),自動(dòng)調(diào)節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1:1.25。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也不相同。β-pbO2給出的容量是α-pbO21.53倍,而α-pbO2具有較好的機(jī)械強(qiáng)度,它的存在,使正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落,只有α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1:1.25時(shí),蓄電池才會(huì)表現(xiàn)出良好的性能。
      6、多核粒子鉛粉吸附:通過多核粒子芯片精確計(jì)算,使其飽和充電后,電解水生成氫氣和氧氣,帶動(dòng)底部活性物質(zhì)上浮,微控模塊自動(dòng)發(fā)出正負(fù)離子電,脫離后的活性物質(zhì)帶負(fù)電,正極板帶正電,異電相吸,活性物質(zhì)自動(dòng)吸附歸位。
      7、波紋水平式容量提升:微電腦根據(jù)檢測(cè)到的電池組Z高值和Z低值,自動(dòng)將離子電子速數(shù)量合理分配每個(gè)串連蓄電池,修復(fù)達(dá)到飽和值時(shí),同組電池修復(fù)后的容量相等。從而克服了傳統(tǒng)修復(fù)設(shè)備單個(gè)修復(fù)后電池容量不平衡的缺點(diǎn)。
      8、模擬充電功能:內(nèi)置模擬充電電路,在硫化清除完成后,自動(dòng)進(jìn)入模擬試驗(yàn)充電狀態(tài),修復(fù)后與普通充電器充電所測(cè)試容量相等。
      9、自動(dòng)溫度平衡:25微控測(cè)試系統(tǒng),溫度自動(dòng)平衡,防止電池過熱,有效地避免熱失控,造成容量過早損失,導(dǎo)*板活性物質(zhì)比例失調(diào)。
      10 、震蕩平衡補(bǔ)水:開機(jī)80秒后自動(dòng)進(jìn)入平衡補(bǔ)水模式,通過粒子震蕩,讓極板和隔板迅速吸收水分,酸度上下平衡,克服傳統(tǒng)補(bǔ)水后,極板上部和下部酸度比例差別較大,容量低的弊端。

      我們對(duì)客戶的承諾:
      1)、我們鄭重承諾:產(chǎn)品無效,30日內(nèi)全額退款。
      2)、客戶來單位考察時(shí)帶電池現(xiàn)場(chǎng)演示維修,修不好報(bào)銷往返路費(fèi)。
      3)、*策劃營銷方案,技術(shù)員上門技術(shù)指導(dǎo),幫助開店?duì)I業(yè)。
      4)、修復(fù)店+翻新店+組裝店+修車店+銷售店,五店合一。
      5)、免費(fèi)培訓(xùn)*汽車和電動(dòng)車電瓶完整開殼、封裝技術(shù)。
      6)、提供五年免費(fèi)技術(shù)支持,終身軟件升級(jí)服務(wù)。
      7)、免費(fèi)培訓(xùn)2009較早蓄電池整體開殼、換板、封殼技術(shù)。
      8)、歡迎客戶到我們的現(xiàn)代化廠房,生產(chǎn)車間,研究所參觀指導(dǎo)。
      9)、培訓(xùn)蓄電池翻新、修復(fù)、修理、開殼、換殼、蓄電池組裝制作、電動(dòng)車維修各項(xiàng)技術(shù)。
      10)、為客戶提供網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)布及其他平面廣告技術(shù)支持。
           我單位及時(shí)為你提供常規(guī)或特殊的技術(shù)服務(wù),并同時(shí)提供準(zhǔn)確及時(shí)的技術(shù)咨詢及完善的售后服務(wù)。您若有對(duì)口的產(chǎn)品需求,期盼您能與上海精英電瓶動(dòng)力改造基地相通信息,結(jié)緣往來,我們?cè)笧槟鷮I(yè)相關(guān)產(chǎn)品的成功開拓開發(fā)竭盡助力!我們追求品質(zhì)*,技術(shù)為尊,服務(wù)圓滿。我們真誠以高品質(zhì)、低維護(hù)費(fèi)用的產(chǎn)品希望成為您在業(yè)內(nèi)市場(chǎng)上的Z佳搭檔選擇!
        “把技術(shù)優(yōu)勢(shì)和管理經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來,轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)”是上海坦途的優(yōu)勢(shì)所在。以“尊重科學(xué)、嚴(yán)格管理,為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)”為質(zhì)量方針,以“建立*的質(zhì)量體系,創(chuàng)立產(chǎn)品”為質(zhì)量目標(biāo),竭誠為客戶提供高性價(jià)比的產(chǎn)品。上海坦途是一家朝氣蓬勃的公司,同事間友好協(xié)作,互相進(jìn)行技術(shù)交流,互助進(jìn)步;在技術(shù)上不斷創(chuàng)新,工作上認(rèn)真細(xì)致,對(duì)產(chǎn)品不論從外觀還是內(nèi)在品質(zhì)都精益求精、一絲不茍;對(duì)客戶尊敬耐心,在為客戶解決問題、幫助客戶成功的同時(shí),與客戶一起成長(zhǎng)。

      您的成功是上海坦途機(jī)電的驕傲,為了您的發(fā)展我們一直在努力。

       

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      在這一章里面,我們著重學(xué)習(xí)鉛酸蓄電池的基本知識(shí)??赡苡腥藭?huì)說:理論上的東西對(duì)我們修電池沒什么用處,可以不去學(xué)習(xí)。其實(shí)不然,科學(xué)的理論是實(shí)踐的指導(dǎo),蓄電池知識(shí)掌握的越豐富越有利于電池修復(fù),這于是提高電池故障的判斷和提高修復(fù)率有舉足輕重的作用,只有了解電池、讀懂電池,才有可能修好電池。那種希望有一種*的、包治電池百病、可以不動(dòng)腦就可以判斷電池故障,就能修復(fù)好電池的修復(fù)設(shè)備,目前世界上根本不存在的。修電池、三分靠設(shè)備,七分靠人和技術(shù),這話是很有道理的。因此我們希望有志從事蓄電池修復(fù)行業(yè)的人,一定要重視電池理論方面的學(xué)習(xí)。特別要重點(diǎn)掌握電池的結(jié)構(gòu)原理、工作原理、主要型號(hào)及性能指標(biāo)等內(nèi)容。

         電池對(duì)于我們關(guān)不陌生,可以說是現(xiàn)實(shí)生活中我們一刻也離不開的電池 ,電池就像我們生活中的伴侶,伴隨我們享受美好的人生。那電池是什么呢?

         電池就是一種直接把化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置。

         在各式各樣、小大不同、形狀各異、用途不一的電池家族里,其中有一種只能用來放電,且在放電以后不能用充電方法獲得復(fù)原再使用的電池,我們把它叫做一次電池,也叫原電池。就是說,那些用完就仍的電池,比如干電池。還有一種電池。放完電以后可以用充電的方法獲得復(fù)原并能再次使用,我們叫它二次電池,又叫充電電池或者蓄電池。

        鉛酸蓄電池是蓄電池的一種,它主要特點(diǎn)是采用稀硫酸液做電解液,用二氧化鉛的絨狀鉛分別做為電池的正極和負(fù)極的一種酸性蓄電池。鉛酸蓄電池發(fā)展到今天已經(jīng)有130余年的歷史,由于它性能可靠、生產(chǎn)工藝成熟、性價(jià)比較高、容量比較大,是當(dāng)今世界上產(chǎn)量zui大、使用zui多、用途zui廣的蓄電池。

      檢測(cè)方法:將需要修復(fù)的電池接入相應(yīng)接口后,第二個(gè)表頭會(huì)立即顯示該電池的端電壓,正常充滿電的電動(dòng)車電池,端電壓一般在13V左右,如果偏低太多需要先用普通充電器進(jìn)行補(bǔ)充電,充滿電后,再進(jìn)行放電檢測(cè)。如果接入電池電壓正常,這時(shí)可以直接對(duì)電池進(jìn)行放電檢測(cè),以便計(jì)算出該電池的實(shí)際容量。具體操作如下:我們將電池接入后,電壓表會(huì)立刻顯示出該塊電池的電壓,這時(shí)我們只要按一下檢測(cè)按鈕,電池就進(jìn)入了放電檢測(cè)狀態(tài),時(shí)間顯示表頭的紅點(diǎn)開始閃爍,證明放電檢測(cè)已經(jīng)開始進(jìn)行,同時(shí)修復(fù)指示燈將會(huì)熄滅。這時(shí)電池的電壓會(huì)隨著放電的進(jìn)行而緩慢下降,當(dāng)電池的電壓下降到10.5V時(shí),電池檢測(cè)結(jié)束,時(shí)間表將停止計(jì)時(shí),并記錄下該電池的放電時(shí)間。此時(shí)機(jī)器將自動(dòng)切換到修復(fù)狀態(tài),狀態(tài)指示燈紅燈將會(huì)被重新點(diǎn)亮,說明修復(fù)已經(jīng)開始進(jìn)行。這時(shí)我們只需要將電池上蓋撬開,將橡皮閥取下后,進(jìn)行加水操作即可,加水操作后面講述。
      容量的計(jì)算方法如下:計(jì)算公式是:放電時(shí)間x放電電流=電池容量
      例如:一塊天能10AH電池,我們通過放電時(shí)間表頭顯示為1301小時(shí)30分),此時(shí)我們應(yīng)該這樣計(jì)算,先把1小時(shí)30分換算成小時(shí),即90分鐘除60分鐘=1.5小時(shí),然后將結(jié)果代入公式,
      1.5小時(shí)(放電時(shí)間)x5A(放電電流)=7.5AH(電池容量),我們將算出的結(jié)果跟電池殼上標(biāo)稱的容量做一個(gè)比較,就能知道該電池的好壞,算法如下:
      7.5AH(實(shí)際容量)/10AH(出廠容量)=0.75
      通過計(jì)算得知實(shí)際容量為出廠容量的75%,電池容量還算正常(低于60%為不正常)。
      加水方法:電池放電檢測(cè)結(jié)束后,就需要對(duì)電池進(jìn)行加水操作,方法如下:將電池上蓋撬開后,我們會(huì)看到12V電池是由6個(gè)加液孔組成,每個(gè)加液孔有一個(gè)橡皮閥蓋住,我們先將橡皮閥取下,這時(shí)我們可以取一個(gè)科研20毫升注射器,抽取蒸餾水后一一對(duì)電池每個(gè)單格進(jìn)行加水操作,根據(jù)電池容量的不同,加水量也略有差異,一般10AH的電池為每格5ML20AH的為每格10ML,加水原則是寧少勿多,不夠再加,不能一下加滿。
      修復(fù)方法:
      常修復(fù)模式:電池加水操作完成后,只要將機(jī)器的正負(fù)極連接正確,機(jī)器就進(jìn)入了充電修復(fù)狀態(tài),修復(fù)周期10AH的需要5-8小時(shí),20AH的需要8-12小時(shí),修復(fù)到電池端電壓達(dá)到16V以上即可停止修復(fù)。只需要將原來的放電時(shí)間進(jìn)行清零,重新對(duì)電池進(jìn)行一次放電檢測(cè)即可。這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)修復(fù)后的放電時(shí)間比修復(fù)前大大延長(zhǎng),這說明修復(fù)是有良好效果的,只要容量能達(dá)到出廠時(shí)的70%以上即可以交付客戶使用。
      放零修復(fù)模式:對(duì)于*修復(fù)容量提升不高的電池,可以用放零修復(fù)模式再修復(fù)一次,具體操作是:將放零開關(guān)按下去,此時(shí)修復(fù)指示燈熄滅,電池電壓會(huì)逐漸下降,當(dāng)電池電壓下降到接近0V時(shí)(一般2-3V即可),然后將放零開關(guān)按上來即可,電池重新進(jìn)入修復(fù)狀態(tài),當(dāng)電壓再次達(dá)到16V以上時(shí)代表放零修復(fù)結(jié)束,我們可以再次對(duì)電池進(jìn)行再次放電檢測(cè),這時(shí)我們會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)放零修復(fù)竟然會(huì)有意想不到的修復(fù)效果(有時(shí)為了節(jié)省修復(fù)時(shí)間,可以將檢測(cè)完的電池直接進(jìn)行放零修復(fù))。
      活化修復(fù)模式:這種修復(fù)模式行業(yè)內(nèi)稱之為癌癥*,能有出其不意的效果,但修復(fù)后電池維持壽命較短,一般為半個(gè)月到半年不等。具體操作方法是:將電池進(jìn)行放電到0V后(必須到零否則容易燒壞設(shè)備),將修復(fù)儀兩路連線并聯(lián)成一路后,然后將正負(fù)極和電池正負(fù)極進(jìn)行反向連接(即正接電池的負(fù)極,負(fù)接電池正極),然后將放零開關(guān)按上來,用修復(fù)儀對(duì)電池進(jìn)行反向充電活化修復(fù),直到電池均勻發(fā)熱為止,用萬用表測(cè)量的電池反電壓不得超過12V,zui后將放零開關(guān)按下進(jìn)行再次放零,然后將正負(fù)極按照正常接法連接后正常修復(fù)到16V以上即可。此過程需要謹(jǐn)慎摸索經(jīng)驗(yàn),不然將會(huì)將電池報(bào)廢!(此方法不*使用)

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