秦皇島小型柴油發(fā)電機(jī)*
【小型柴油,汽油發(fā)電機(jī)組】
產(chǎn)品描述:我公司生產(chǎn)的便攜式柴油發(fā)電機(jī)組、便攜式汽油發(fā)電機(jī)組配備了強(qiáng)勁的自主研發(fā)的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。 具有燃燒高效、噪音低的顯著優(yōu)點(diǎn)。智能的控制系統(tǒng)獲得多項(xiàng)。低油壓警告、智能AVR系統(tǒng)、ATS自動(dòng)電源轉(zhuǎn)換開關(guān)等多種人性化配置,使得我們的小型發(fā)電機(jī)組(2-10千瓦)倍受國(guó)內(nèi)外用戶的信賴。
優(yōu)點(diǎn)或特點(diǎn):
◇AVR電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)
◇低油報(bào)警保護(hù),自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
◇LED顯示屏幕,頻率,電壓,運(yùn)行時(shí)間。
◇32毫米更強(qiáng)的車架與車輪套件集成
◇機(jī)油過(guò)少自動(dòng)保護(hù)
◇斯特朗原裝4沖程直噴式風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)
◇德國(guó)斯特朗中國(guó)小型發(fā)電機(jī)*生產(chǎn)(斯特朗動(dòng)力:掌握核心技術(shù),成為)
產(chǎn)品配件:插頭、產(chǎn)品說(shuō)明書,合格證,工具包、啟動(dòng)電瓶、
選配產(chǎn)品:移動(dòng)車輪套件,外置大油箱,易損配件等
2KW單相柴油發(fā)電機(jī)(電啟動(dòng)) | |
品牌 | 斯特朗 |
型號(hào) | DS2000KE |
頻率 (Hz) | 50 |
額定功率 (KW) | 1.8 |
zui大功率 (KW) | 2 |
電壓 (V) | 220 |
電流 (A) | 9 |
插座 | 2*16A |
數(shù)顯表 | LED3 |
油箱容量 (L) | 14 |
負(fù)載運(yùn)行時(shí)間 (小時(shí)) | 11 |
7米負(fù)載噪音 (dBA) | 77 |
直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
電瓶 (AH) | 30 |
動(dòng)力參數(shù) | |
動(dòng)力類型 | 柴油 |
動(dòng)力型號(hào) | CD200 |
輸出功率 (馬力) | 4.2 |
起動(dòng)方式 | 手起動(dòng)/電啟動(dòng) |
排量 (CC) | 211 |
機(jī)油容量 (L) | 0.75 |
電機(jī)參數(shù) | |
電機(jī)型號(hào) | A2 |
額定功率 (kVA) | 2 |
功率因素 | 1 |
電壓調(diào)節(jié)方式 | 有刷 |
包裝參數(shù) | |
凈重 (Kg) | 66 |
毛重 (Kg) | 69 |
機(jī)器尺寸 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 610*460*530 |
斯特朗發(fā)電機(jī)化油器式小型汽油機(jī)是通過(guò)一套機(jī)械調(diào)速系統(tǒng)來(lái)控制混合氣數(shù)量。為機(jī)械調(diào)速的結(jié)構(gòu)圖,它通過(guò)節(jié)氣門與凸輪軸上飛塊之間的一套機(jī)械聯(lián)動(dòng)裝置
來(lái)進(jìn)行調(diào)速:當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí),凸輪軸上的飛塊向外張開,通過(guò)機(jī)械聯(lián)動(dòng)裝置減小節(jié)氣門開度,從而減小混合氣的數(shù)量,使轉(zhuǎn)速降低;轉(zhuǎn)速降低,與之相反。
柴油發(fā)電機(jī)激勵(lì)的復(fù)雜多變,往往使帶有固定隔離效果的隔振器件不能很好的達(dá)到預(yù)期的隔振要求,而通過(guò)主動(dòng)控制的隔振系統(tǒng)可以在同一環(huán)境下完成不同的隔振效果。日本神戶大學(xué)在對(duì)深江丸工且號(hào)船只柴油發(fā)電機(jī)隔振系統(tǒng)進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試時(shí),通過(guò)計(jì)算機(jī)控制液壓致動(dòng)器產(chǎn)生振動(dòng)中和到不需要的力,使傳遞到橡膠支撐腳后的力在的柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)頻率附近降為0。基于實(shí)驗(yàn)測(cè)試和仿真,重新設(shè)計(jì)后的隔振系統(tǒng)的振級(jí)落差顯著降低20dBo近幾十年時(shí)間里,計(jì)算機(jī)技術(shù)的革新與計(jì)算效率的飛躍,使得對(duì)大型和復(fù)雜結(jié)構(gòu)的計(jì)算成為可能,圍繞振動(dòng)機(jī)械的動(dòng)力學(xué)建模、特性的研究紛紛涌現(xiàn),有限元方法(FEM)在這個(gè)時(shí)候由于在工程輔助設(shè)計(jì)研究中的出色表現(xiàn)力,己經(jīng)成為*的解決現(xiàn)實(shí)一些復(fù)雜模型的高效率工具。