5KW單相*柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
5KW單相*柴油發(fā)電機(jī) | |
品牌 | 斯特朗 |
型號 | DS5000JE |
頻率 (Hz) | 50 |
額定功率 (KW) | 4.5 |
zui大功率 (KW) | 5 |
電壓 (V) | 220 |
電流 (A) | 25 |
插座 | 2×16A |
數(shù)顯表 | LED3 |
油箱容量 (L) | 15 |
負(fù)載運(yùn)行時間 (小時) | 6.2 |
7米負(fù)載噪音 (dBA) | 72 |
直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
電瓶 (AH) | 30 |
動力參數(shù) | |
動力類型 | 柴油 |
動力型號 | CD400 |
輸出功率 (馬力) | 10 |
起動方式 | 電起動 |
排量 (CC) | 418 |
機(jī)油容量 (L) | 1.65 |
電機(jī)參數(shù) | |
電機(jī)型號 | AL5 |
額定功率 (kVA) | 5 |
功率因素 | 1 |
電壓調(diào)節(jié)方式 | 有刷 |
包裝參數(shù) | |
凈重 (Kg) | 152 |
毛重 (Kg) | 164 |
機(jī)器尺寸長*寬*高 (mm) | 920×520×740 |
小知識
柴油發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器
柴油發(fā)電機(jī)作為重要的主電源或備用電源在軍事、船舶、航空等領(lǐng)域得到了越來越廣泛的應(yīng)用,而輸出電能的質(zhì)量取決于柴油機(jī)轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定。柴油機(jī)調(diào)速器經(jīng)歷了離心式機(jī)械調(diào)速器、機(jī)械液壓調(diào)速器、模擬電子調(diào)速器、數(shù)字電子調(diào)速器幾個發(fā)展階段,目前國內(nèi)用得較多的是模擬電子調(diào)速器。但模擬電子調(diào)速器功能單一,除了調(diào)速,難以實(shí)現(xiàn)其他功能。國內(nèi)數(shù)字電子調(diào)速器的研發(fā)又大多停留在實(shí)驗(yàn)樣機(jī)或?qū)嶒?yàn)室階段,實(shí)際應(yīng)用穩(wěn)定性和可靠性差,基于此,設(shè)計了模擬和數(shù)字相結(jié)合的柴油發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器。既能實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定可靠的調(diào)節(jié),又能利用圖形界面進(jìn)行可視化監(jiān)控,運(yùn)行數(shù)據(jù)管理。
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