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      鋼軌軌道補(bǔ)償電容

      參考價(jià) 10
      訂貨量 ≥1
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱山東天宏智能裝備有限公司
      • 品       牌其他品牌
      • 型       號(hào)ZWP
      • 所  在  地濟(jì)寧市
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間2024/6/19 15:46:43
      • 訪問(wèn)次數(shù)175
      產(chǎn)品標(biāo)簽:

      補(bǔ)償電容

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      山東天宏智能裝備有限公司位于山東省濟(jì)寧市,我們是一家專門從事鐵路器材、農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械和礦用設(shè)備等領(lǐng)域的制造商和供應(yīng)商。

      公司擁有一支的團(tuán)隊(duì),經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)積累和不斷的創(chuàng)新,能夠?yàn)榭蛻籼峁└咝阅艿漠a(chǎn)品和服務(wù)。我們的產(chǎn)品包括鐵路道岔、鐵路軌道等鐵路器材,同時(shí)也涵蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械、挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械以及各類礦用設(shè)備。

      公司一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)謀發(fā)展”的理念,致力于打造的品牌和企業(yè)形象。我們嚴(yán)格執(zhí)行一系列國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn),從原材料采購(gòu)到成品出廠,每個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)專業(yè)的檢測(cè)和質(zhì)量控制。同時(shí),我們不斷加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外企業(yè)的合作和交流,引進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

      在未來(lái)的發(fā)展中,公司將繼續(xù)堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,以科技創(chuàng)新為動(dòng)力,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,為廣大客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù),實(shí)現(xiàn)與客戶的共贏和合作發(fā)展。

       

      電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
      該電容器主要用于UM71、ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路,起補(bǔ)償作用。
      鋼軌軌道補(bǔ)償電容 產(chǎn)品信息




      補(bǔ)償電容概述
      該電容器用聚丙烯膜作介質(zhì),鋼軌軌道補(bǔ)償電容 80uF補(bǔ)償電容165*65與均為正整數(shù),與可相等或不相等。方向?qū)Ь€與方向?qū)Ь€埋設(shè)于不同層。方向?qū)Ь€與方向?qū)Ь€交錯(cuò)排列,以形成感應(yīng)網(wǎng)格。在方向?qū)Ь€與方向?qū)Ь€的各交叉點(diǎn)會(huì)形成一個(gè)交叉耦合電容如圖中的交叉耦合電容,與。以例。,為系統(tǒng)的等效負(fù)載,和別為中繼線圈回路阻抗的實(shí)部和虛部,為發(fā)射線圈回路的阻抗,為接收線圈回路的阻抗,為系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)角頻率,為發(fā)射線圈和中繼線圈之間的互感,為發(fā)射線圈和接收線圈之間的互感。,該第二選擇器選擇該驅(qū)動(dòng)信號(hào)并輸出至該偏差補(bǔ)償電容陣列。另一種實(shí)施方式提出了一種電子裝置,觸控輸入裝置觸控感測(cè)電路,其耦接至該觸控輸入裝置以及電容偏差補(bǔ)償電路。電容偏差補(bǔ)償電路選擇器。并在其介質(zhì)上真空真鍍一層金屬層為電J制作而成,自愈性能良好,鋼軌軌道補(bǔ)償電容 80uF補(bǔ)償電容165*65使補(bǔ)償電容調(diào)整到系統(tǒng)能量傳輸效率優(yōu)時(shí)所需的所需的中繼線圈補(bǔ)償電容,,中補(bǔ)償電容的容值隨系統(tǒng)負(fù)載變化曲線圖。在設(shè)計(jì)系統(tǒng)參數(shù)時(shí),應(yīng)滿足。一種基于中繼線圈補(bǔ)償電容切換的三線圈無(wú)線電能傳輸系統(tǒng),其步驟如下步驟。,即使系統(tǒng)的工作頻率等于三個(gè)線圈的固有諧振頻率,系統(tǒng)的輸入阻抗依舊存在虛部,會(huì)導(dǎo)致三線圈無(wú)線電能傳輸系統(tǒng)的能量傳輸效率降低。此外,無(wú)線電能傳輸系統(tǒng)的主要負(fù)載為電池,在充電過(guò)程中電池的等效電阻值是不斷變化的,在系統(tǒng)參數(shù)保持不變的情況下。,通過(guò)可調(diào)電容器調(diào)節(jié)補(bǔ)償電容到達(dá)系統(tǒng)能量傳輸效率優(yōu)時(shí)所需的所需的中繼線圈補(bǔ)償電容使系統(tǒng)傳輸效率優(yōu)化。的搭建三線圈無(wú)線電能傳輸系統(tǒng)的等效電路,根等效電路得到系統(tǒng)能量傳輸效率與補(bǔ)償電容的關(guān)系式式中,表示中間變量。使用絕緣橡套電纜線軸向引出,其引出端子用塞釘或線鼻子。

      補(bǔ)償電容介紹
      該電容器主要用于UM71、ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路,起補(bǔ)償作用。鋼軌軌道補(bǔ)償電容 80uF補(bǔ)償電容165*65以便用戶維修更換。記錄器采集單元實(shí)時(shí)采集機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中軌道電路的感應(yīng)電壓和機(jī)車運(yùn)行信息速度燈位載頻編碼信號(hào)機(jī),并通過(guò)無(wú)線傳輸單元如模塊利用等方式傳輸給具有固定的服務(wù)器軟件。服務(wù)器軟件安裝到一臺(tái)具有固定的計(jì)算機(jī)上,負(fù)責(zé)固定和端口處的數(shù)。,增加了模數(shù)轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)難度。解決問(wèn)題及缺陷的難度為針對(duì)上述問(wèn)題,只有先寄生電容的影響后,才能更好地檢測(cè)待測(cè)電容的值。因而提出了一種電流注入補(bǔ)償電容檢測(cè)的方法來(lái)寄生電容的影響。難度不同芯片或電路中寄生電容值各不相同。

      補(bǔ)償電容主要結(jié)構(gòu)
      1.環(huán)境溫度:-40℃ ~85℃
      2.額定電壓:160Va.c.鋼軌軌道補(bǔ)償電容 80uF補(bǔ)償電容165*65模數(shù)轉(zhuǎn)換器將模擬電壓信號(hào)值轉(zhuǎn)換對(duì)應(yīng)的位數(shù)字信號(hào),因此,根該位數(shù)字信號(hào)及已知量可計(jì)算出待測(cè)電容的對(duì)應(yīng)的位數(shù)字信號(hào)即可推出待測(cè)電容的電容值。結(jié)合上述的所有技術(shù)方案,所具備的優(yōu)點(diǎn)及積極為利用電荷守恒原理實(shí)現(xiàn)了電容到電壓的轉(zhuǎn)換,原理簡(jiǎn)單。,高頻腔體的加工與回旋加速器主磁鐵的加工同步完成。終,根完工后的主磁鐵的磁場(chǎng)測(cè)量的結(jié)果推算出高頻腔體的工作頻率為,此時(shí)安裝調(diào)節(jié)電容后高頻腔體的工作頻率為,通過(guò)機(jī)加工的方式切削打磨減少兩個(gè)補(bǔ)償電容的厚度。,而第二偏差補(bǔ)償電容陣列則補(bǔ)償各方向?qū)Ь€的對(duì)地寄生電容?,F(xiàn)將說(shuō)明第二實(shí)施例的操作原理。相似地,在補(bǔ)償電容偏差值時(shí),在控制電路的控制下。
      3.標(biāo)稱電容量:22uF、33uF、40uF、46uF、50uF、55uF、60uF、70uF、80uF、90uF
      4.電容量允許偏差:±5%(J);±10%(K)
      5.損耗角正切:≤70×10-4(1KHZ)
      6.絕緣電阻:≥500MΩ
      7.耐電壓: 1.3UR( 10S )鋼軌軌道補(bǔ)償電容 80uF補(bǔ)償電容165*65它直流電源高頻逆變器發(fā)射線圈模塊中繼線圈模塊接收線圈模塊整流濾波模塊系統(tǒng)負(fù)載信號(hào)采集及發(fā)送模塊信號(hào)接收及處理模塊,其中直流電源與高頻逆變器的輸入端相連接,高頻逆變器的輸出端與發(fā)射線圈模塊的輸入端相連,中繼線圈與其補(bǔ)償電容串聯(lián)。,實(shí)現(xiàn)電路板與法蘭的固定。下安裝環(huán)體的空腔內(nèi)安裝有安裝座堵頭和第二堵頭,安裝座與安裝板之間設(shè)置有密封圈,安裝座的外環(huán)腔與堵頭之間設(shè)置有密封圈和密封圈。,該電容性耦接部與該任一或第二數(shù)線耦接。電容性耦接部的實(shí)施例,一凸出部,自任一或第二數(shù)線凸出。再者,該凸出部與該像素電極的一重迭部。此外,于另一實(shí)施例中。
      8.額定電壓 160VAC
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