技術(shù)參數(shù)表: |
項(xiàng)目 | 單位 | 參數(shù)描述 | |||
產(chǎn)品型號(hào) | MOGF3.8/7-22G | ||||
壓縮方式(渦旋或螺桿) | 螺桿式 | ||||
空壓機(jī)形式 | 移動(dòng)式 | ||||
潤(rùn)滑方式 | 微油潤(rùn)滑 | ||||
冷卻方式 | 風(fēng)冷 | ||||
電動(dòng)機(jī)頻率 | Hz | 50 | |||
電源電壓 | V | 380/660(660/1140可選) | |||
電機(jī)功率 | kW | 22 | |||
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式 | 直接啟動(dòng) | ||||
排氣量 | m3/min | 3.8 | |||
排氣壓力 | Mpa | 0.7 | |||
尺寸(長(zhǎng)×寬×高) | mm | 1976×880×1150 | |||
重量 | kg | 990 | |||
噪音值 | dB(A) |
◇高效率低耗油量
本機(jī)采用了在日本、美國(guó)、德國(guó)等八個(gè)國(guó)家擁有權(quán)的 AIRMAN 第五代螺桿,在提高了壓縮機(jī)的性能的同時(shí),使貴重的燃料得到更有效的使用。其低耗油性能被社團(tuán)法人日本機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)授予「優(yōu)秀節(jié)能機(jī)器賞」
◇的低噪音技術(shù)
為了提高防噪音效果,在散熱器前設(shè)置了通風(fēng)道。機(jī)殼內(nèi)部張貼防音材料,使壓縮機(jī)整體呈密封構(gòu)造。同時(shí),采用了大型低噪音消音器。是日本國(guó)土認(rèn)定的「低噪音機(jī)」機(jī)型「超低噪音型」、「低噪音型」標(biāo)牌由日本國(guó)土頒發(fā)。達(dá)到國(guó)土制定的「低噪音型建設(shè)機(jī)械制度」的基準(zhǔn),并且被國(guó)土登錄的建設(shè)機(jī)械方可張貼
◇廢氣對(duì)策型
重視環(huán)境保護(hù), 維護(hù)民眾健康 , 是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的需要。 本機(jī)達(dá)到日本國(guó)土規(guī)定的相關(guān)廢氣排放控制標(biāo)準(zhǔn),被為「廢氣對(duì)策型建設(shè)機(jī)械」
「廢氣對(duì)策型建設(shè)機(jī)械」標(biāo)牌由日本國(guó)土頒發(fā)。達(dá)到國(guó)土制定的「廢氣對(duì)策型建設(shè)機(jī)械制度」的基準(zhǔn),并且被國(guó)土登錄的建設(shè)機(jī)械方可張貼。
◇運(yùn)行狀態(tài)一目了然
配置各類儀表和安全系統(tǒng)的操作面板以及供氣閥、油位計(jì)等均設(shè)計(jì)在機(jī)器的同一側(cè)面,操作方便。各類安全指示燈更使運(yùn)行狀態(tài)一目了然,對(duì)應(yīng)方便。并且裝備有非常自動(dòng)停止裝置。
◇日常檢查整備方便簡(jiǎn)單
引擎冷卻水、潤(rùn)滑油等與日常檢查相關(guān)的部件、部位均設(shè)計(jì)在壓縮機(jī)的同一側(cè)面,并采用大型門(mén)結(jié)構(gòu),使日常的維修保養(yǎng)工作更加方便簡(jiǎn)單,得心應(yīng)手。
◇裝備A重油過(guò)濾器
根據(jù)中國(guó)大陸市場(chǎng)的燃料質(zhì)量之實(shí)際情況,標(biāo)準(zhǔn)裝備了 A 重油過(guò)濾系統(tǒng),限度地提高燃料過(guò)濾的性能和可靠型。
◇小型輕量化設(shè)計(jì)
車體為可移動(dòng)式構(gòu)造,前方裝有牽引桿,可以自由地被牽引移動(dòng),即使是在狹窄的施工現(xiàn)場(chǎng)也能進(jìn)出自如。在設(shè)計(jì)上限度地實(shí)現(xiàn)了輕量化、小型化,實(shí)際占地少,便于運(yùn)輸。車體部位備有吊具,以方便起吊裝卸
◇小型輕量化設(shè)計(jì)
車體為可移動(dòng)式構(gòu)造,前方裝有牽引桿,可以自由地被牽引移動(dòng),即使是在狹窄的施工現(xiàn)場(chǎng)也能進(jìn)出自如。在設(shè)計(jì)上限度地實(shí)現(xiàn)了輕量化、小型化,實(shí)際占地少,便于運(yùn)輸。車體部位備有吊具,以方便起吊裝卸