Aerzen公司自1943年開始生產(chǎn)無油螺桿壓縮機，該公司是生產(chǎn)羅茨風   機和無油螺桿壓縮機較早的廠家。深厚的知識，有經(jīng)驗的員工和與顧客的長期對話使公司目前乃至未來在該技術(shù)處于優(yōu)勢地位。新的Delta型無油螺桿壓縮機整機的開發(fā)與引進滿 足了客戶和未來市場的需要。

應用范圍

該機型是為干式無油清潔的空氣和中性氣體壓縮和輸送而設計的，其應用范圍如下：

空氣或氨氣風力輸送

污水池曝氣

水泥均化

玻璃制品生產(chǎn)中真空需要

港口和湖泊防結(jié)冰

燃油霧化

氣體合成

電站供氧澈裝車、船的卸貨造紙工業(yè)真空需要沖性氣體輸送和壓縮

紡織工業(yè)吹絲

 所有Delta型無油螺桿壓縮機均可根據(jù)客戶需求提供ATEX100A證書

概述

單級無油螺桿壓縮機可采用空氣冷卻， 吸氣流量從200到15000m3 /h  ，排氣壓力可達3.0或4.5bar， 應用于干式無油壓縮，排氣口溫度至高至250°c ,  VML標準型無油螺桿壓縮機可以用千真空吸氣場合，真空度至高可達70% (0.3bar），改 進后的機型可達85%(0.1Sbar)。

驅(qū)動軸

齒式間隙密封，工作時與泄油腔結(jié)合為一體無須維護。

操作簡便

所有操作和維護部件都裝在同一側(cè)，包括監(jiān)控箱、濾油器、可視油標、空氣和油濾器，這使得操作和維護更加簡便。

底座

皮帶驅(qū)動型的壓縮機其底座具有多項功能。它既是進氣消音器，又是空壓機主機支架和油箱， 這就大大減少了安裝占地面積。

適用范圍廣

Delta型無油螺桿壓縮機系列，其轉(zhuǎn)子外形、內(nèi)壓縮比和附件優(yōu)化組合設計?？梢源笙薅葷M足客戶各種需求。

壓力范圍

正壓縮模式下有兩種輸出壓力范圍可供選擇

VML型輸出壓力可達3.0ba

VM型輸出壓力可達4.5ba

真空模式

VML壓力可達3.0ba

采用預進氣結(jié)構(gòu)的改進可達 0.15ba

技術(shù)

所供機器內(nèi)部設備，管道、線路隨時可以與客戶系統(tǒng)相連?？衫米冾l器改變流量范圍， 變動比率可達1:4。小尺寸轉(zhuǎn)子，無內(nèi)污染，避免了生產(chǎn)不平衡的可能性，從而減少了振動。甚至在的工況條件下軸承的設計壽命超過40000小時。

效率

在壓縮機整個工作期間，效率基本恒定，所以輸送能力是不會改變的。

配置靈活

根據(jù)客戶需求供貨內(nèi)容包括如下（但不限千）

1驅(qū)動馬達

2控制箱

3隔音罩

4啟動卸荷閥

5空載／滿載控制轉(zhuǎn)換系統(tǒng)

帶驅(qū)動

在所有工況下皮帶的張力是固定的，因為電機安裝在一個絞接的支架上，其本身重呈使皮帶總是處千緊張狀態(tài)。

安裝

整機在供貨時部件已安裝到位，現(xiàn)場安裝快速，簡便，如供電，接管和加油。標準整機在壓力工作模 式下，通過濾器吸入空氣。在真 空工作模 式和氮氣作為介質(zhì)時，吸入口濾器應或者采用管道連接。另外附有螺栓緊固帶，膨脹節(jié)供 與工廠管道相連，如果是配備了隔音罩的整機，電纜，電機起動鈕和緊停按鈕會安裝在標準電控箱上（只提供給有齒輪箱的機型），標準配置時，電機的防護等級為IP55

驅(qū)動

通常壓縮機為B3電機驅(qū)動 ，其他驅(qū)動方式（ 柴油機，汽輪機驅(qū)動），如有需要，可以提供對千有隔音罩的壓縮機須考慮風扇能否保持隔音罩同外界溫度相比至大溫升在1ot 以內(nèi)。

從機體表面輻射出來的熱能約為驅(qū)動功率的  25%，具 體 數(shù)值 視 實際工況和機型而定 ，但當機器采用節(jié)流閥時，這一數(shù)字還要更高一些。 通過隔音罩的內(nèi)壓損失總呈不超 過100N/m2    。 隔音罩的通風是通過安裝在驅(qū)動軸上的風扇實現(xiàn)的 ( VML150/250 風扇采用電機驅(qū)動）

整機部置

Dalta無油螺桿壓縮機整機已經(jīng)標準化、驅(qū)動方式有兩種

1、齒輪箱直接驅(qū)動，主機與電機相對安裝千同—底座上

2、皮帶輪驅(qū)動，主機與電機相對安裝千同一邊，絞接的支架堅固在基座上

起動、控制

作為可選擇項VML機型可以控配自動起動卸荷，VM機型可提供空載／滿載控制轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，以便使空氣壓在Y-D.啟動時空載啟動，或間歇工作時節(jié)省能源。(Y-D.啟動，請與制造廠聯(lián)系）

構(gòu)造與設計

外形輪廓VML3+4,VM4+6,根據(jù)DIN

1S01940 T1標準，動平衡等級G=2.5

密封

VM:送風腔：吸氣端和排氣端均采用迷宮式石墨密封圈密封，并設中位排氣孔。

驅(qū)動軸：齒式間隙密封

VML：送風腔：吸氣端采用活塞環(huán)式密封圈或迷宮式石墨密封圈，排氣端采用迷宮式石墨密封圈，兩端均設中位回氣孔。驅(qū)動軸：齒式間隙密封

材料

殼體：灰鑄鐵GG25轉(zhuǎn)子：碳素鋼C45N

密封圈：EK35，鋼／石墨合成

齒輪：合金鋼調(diào)質(zhì)硬化處理，硬齒面

軸承

滾子軸承采用壓力油循環(huán)潤滑

結(jié)構(gòu)與設計（驅(qū)動和油系統(tǒng)） 帶驅(qū)動：

驅(qū)動重載窄式三角帶，采用電機自重張緊皮帶

潤滑油系統(tǒng)

油箱集成千基坐上

溢 流閥

陰轉(zhuǎn)子帶動油泵

油 的冷卻包括空冷的冷卻器和油溫限制閥( ( 90°C)

通過安裝在驅(qū)動軸上風扇通風（冷卻器安裝千皮帶防護罩或者隔音罩通風口，

當氣溫度達40它時起動）

濾油 器的濾芯可以旋下更換

油箱透氣通過安裝在壓縮機主機上的油霧分離器來完成

供貨范圍和運行

Delta無油螺桿空氣壓縮機（基本機型）包括如下部件

皮帶驅(qū)動

主動軸上安裝加強軸承以適應帶式傳動，壓力油潤滑環(huán)系統(tǒng)包括：油泵、濾油器、溢流閥、油霧分離器

基座上集成了進氣消音器和絞接電機支架（三相交流電機）

吸氣口濾器（單級）安裝下基座上

皮帶及防護罩

其它屬千基本配置的項目（帶式驅(qū)動和齒輪箱傳動都適用）

排氣消音器

安全閥

止回閥（單向閥）

排氣口膨脹節(jié)

帶緊固螺栓柔性防振底腳

監(jiān)控箱含以下監(jiān)測內(nèi)容

吸氣口與排氣口壓力、油壓、排氣口溫度和油溫，計時器和故障顯示

可供選擇的部件（帶式齒輪箱式傳動）

三相電機

適用千室內(nèi)或室外的隔間罩

VML型啟動卸荷閥（自動控制）

VM型定速卸荷裝置包括吸口節(jié)流、安全閥和壓力開關PSLH（自動控制）

電控箱(Y-A啟動）

采用變頻器時的分隔式控制箱（現(xiàn)場安裝和進線）

啟控溢流閥使排氣壓力和真空度恒定，可選擇項，現(xiàn)場與管道安裝

單獨的后冷卻器，可選項，現(xiàn)場與壓力管相接，采用空氣冷卻，或水冷卻在介質(zhì)凝結(jié)的危險場合，可以提供旋風分離器和自動疏水閥

改進型可選項（帶式驅(qū)動和齒輪箱驅(qū)動）

介質(zhì)為氮氣，包括吸氣口消音器，起動濾器，吸氣口膨脹節(jié)、儀表采用防爆設計，吸氣口壓力表

主電機、輔助電機采用增安裝型或隔爆型電機

應客戶要求的監(jiān)控系統(tǒng)的設計

美國標準法蘭

真空設計（預進氣）包括吸氣口消音器，起動濾器、吸氣口膨脹節(jié)、吸氣口壓力表、吸氣口閥、真空濾器可供選擇

顏色要求

流程圖VML-R（皮帶驅(qū)動）

1空氣過濾器監(jiān)視器

2壓力開關

3接觸式溫度計（出口）

4接觸式溫度計（油溫）

5出口壓力表

6出口壓力開關

7油壓表

8油壓開關

9油位表

10進氣濾器

11．空壓機主機

12排氣消音器

13單向閥

14膨脹接頭

15安全閥

16油泵

19油濾器

20油溢流閥

21放油閥

22油霧分離器

23皮帶驅(qū)動裝詈

33吸氣消音器

下列項目不包括在超標準配置中，價格另計

30隔音罩帶風扇

31．電機

32溢流閥

流程圖VM-R（皮帶驅(qū)動）

1．空氣濾器指示器

2壓力開關

3接觸式溫度計（出口）

4接觸式溫度計（油溫）

5出口壓力表

6出口壓力開關

7油壓表

8油壓壓力開關

9油位表

10進氣濾器

11空壓機主機

12排氣消音器

13單向閥

14膨脹接頭

15安全閥

16油泵

18油冷卻器

19油濾器

20油溢流閥

21放油閥

22油霧分離器

下列項目不包括在超標準配置中，價格另計

30.隔音罩帶風扇

31.電機

23進氣壓力表

24系統(tǒng)壓力開關

25節(jié)流調(diào)節(jié)閥

26.3位電磁閥

27壓力繼電器

28溢流閥

流程圖VML ．帶起動卸荷裝置

1空氣過濾器監(jiān)視器

2壓力開關

3接觸式溫度計（出口）

4接觸式溫度計（油溫）

5．出口壓力開關

6出口壓力開關

7．油壓表

8油壓壓力開關

9油位表

10進氣濾器

11．空壓機主機12排氣消音器13單向閥

14膨脹接頭

15安全閥

16油泵

17油溫調(diào)節(jié)器

18油冷卻器

19油濾器

20油溢流閥

21放油閥

22油霧分離器

下列項目不包括在超標準配置中，價格另計

25電機

28起動卸荷裝置

30隔音罩帶風扇

VML150/250以上機型由單獨電機驅(qū)動冷卻風扇

流程圖VM. ．帶調(diào)節(jié)裝置

1空氣濾器監(jiān)視器

2壓力開關

3接觸式溫度計（出口） ,

4接觸式溫度計（油溫）

5.出口壓力表

6.出口壓力開關

7油壓表

8油壓壓力開關

9油位表

10進氣濾器

11空壓機主機

12排氣消音器

13單相閥

14膨脹接頭

15安全閥

16油泵

17油溫調(diào)節(jié)器

18油冷卻器

19油濾器

20油溢流閥

21放油閥

22油霧分離器

下列項目不包括在超標準配置中，

30隔音罩帶風扇

31電機

23進氣壓力表

24壓力開關

25節(jié)流調(diào)節(jié)閥

26.3位電磁閥

27壓力繼電器

28溢流閥

29排空消音器

價格另計

噪音數(shù)據(jù)

該噪音音頻的分析是在一空曠地距1臺VM21R空壓機1米遠， 1.5米高的情況下測得， 出口壓力為3.5bar(g)，電機轉(zhuǎn)速2950rpm,增速比率B

性能參數(shù)表的運用

通常用兩種方式來區(qū)別機器， 一是驅(qū)動方式為皮帶驅(qū)動還是齒輪箱驅(qū)動， 二是出口壓力， VML機型至大達2bar (表壓）。VML機型至大達3.Sbar (表壓）。

參數(shù)表是根據(jù)壓縮機規(guī)格來排列的， 選型時先要確定驅(qū)動方式 ， 型號上帶后綴字母R表示帶驅(qū)動， 此表采用同一結(jié)構(gòu)， 上半部為VML型，壓力至2bar（表壓）下半部 分為VM型， 壓力至 3.5bar (表壓）。流呈從左至右依次增加， 滿足條件的情況下盡可能選用至小機型?？v向流呈欄和橫向壓力欄的交叉欄即為對應所選機型的參數(shù)。

參數(shù)含義：

壓縮機、 齒輪箱和聯(lián)軸節(jié)的轉(zhuǎn)動慣呈總和決定與驅(qū)動速度

P1 T1 進氣壓力進氣溫度

i1to i14標準齒輪速率

為了更接近所需流量， 在兩個速率間增添了中間齒輪速率， 如i9和i10之間的j9/10 o

Lp(A)o.H./m.H表示無隔音罩或有隔音罩時的噪聲標準。 (DIN45635)

因性能參數(shù)與齒輪速率的關系是線性的， 當改變速率插入中間速率時， 性能參數(shù)可按比例計

算獲得。

表中性能參數(shù)的條件是進氣壓力P1=1.0bar 進氣溫度，T1=20C，當進氣條件、 氣縮的氣體不同、多級壓縮真空操作時， 參數(shù)會變化。

隔音罩風扇功率根據(jù)實際工作條件而定。油霧分離器的運行需：0.37Kw,50m3/h,3000rpm

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