自動泊車系統(tǒng)在未來的整個汽車行業(yè)和智慧城市的創(chuàng)建熱潮下,將會形成一股強勢的新興風潮,在政府的推動下,越來越多的車企,互聯網加入到自動泊車項目的研發(fā)和實踐中,其中CEO李彥宏更是發(fā)表了自己意見,未來將會*實現“公里的自由”。自動泊車的應用將會解決停車位難找,新手停車難等一系列問題。
自動泊車
- 成本高
目前現有車企采用不同的技術實現泊車技術,需加裝價格更高昂的傳感器來進行泊車。
- 車位找尋難
主流泊車系統(tǒng)依靠車身傳感器(超聲波雷達、攝像頭)探測車輛與路邊車輛的距離信息,判斷車位的長度是否滿足停車要求,導致效率低下。
- 半輔助泊車
人工依賴程度高,無法取代泊車泊車小哥的工作。
數據解算層:
實現標簽位置解算;具有高擴展性,開放的API接口,與第三方系統(tǒng)無縫對接與集成應用。
網絡連接層:
采集層收集的數據回傳到數據中心。
數據采集層:
包括定位基站和定位標簽,RFID標簽。
系統(tǒng)設備
基礎系統(tǒng)
大數據增值平臺
- 實時定位
? 可對車輛等進行實時定位。
? 定位精度可達厘米級。
? 位置數據實時更新。
? 支持搜索查找車當前所在位置。
電子圍欄? 支持劃分任意形狀的電子圍欄。
? 自定義禁止進入或離開電子圍欄。
? 自定義電子圍欄的開啟/關閉時間策略。
? 每個電子圍欄可針對特定人員生效。
- 軌跡回放
? 支持多倍速回放。
? 支持多人/資產軌跡同時回放。
? 支持回放1年內任意時間軌跡記錄。
自動盤點? 自定義盤點周期(每日/周/月)。
? 也可以手動觸發(fā)立即進行盤點。
? 自定義盤點范圍/盤點種類。
- 軌跡規(guī)劃
? 精準記錄每一個車的位置。
? 自動找尋最近停車點。
? 也可以手動調整停車點。
? 自動規(guī)劃道達的路線。
自動防撞? 自動感知障礙物。
? 自動調整規(guī)避路線。
? 當人員進入車輛警示區(qū)域后,自動停車,確認安全后繼續(xù)任務。
深職院解決方案案例
車間規(guī)劃庫位,包括固定長寬庫位,并設置編號;
運動場模擬停車場,并部署UWB定位環(huán)境,包括基站和局域網等,用于獲取車輛的移動定位;
數據解算中心進行位置的數據解算;
結合車機,車身感應裝置,車身穩(wěn)定系統(tǒng),車輛轉向系統(tǒng),實現自動泊車,低速自動駕駛。