方形伺服行星減速機
伺服行星減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多特點,而被應用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中。伺服行星減速機是把電動機的高轉速運轉的動力通過行星減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的需要。貝加萊行星減速機是一種用于低轉速大扭矩的傳動設備,普通的行星減速機也會有幾對相同原理齒輪達到需要的減速比,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。
減速比:屬于單段速比的數值有:3,4,5,6、7,8、10;屬于雙段減速機的速比有:15,20,25,30,35,40,50,60,70,80,100。其他速比請咨詢我司。
行星減速機背隙:
單段:≤3arcmin /≤5arcmin(P1/P2);
雙段:<5arcmin /≤7arcmin (P1/P2);
減速機輸出額定力矩: ( 減速比不同,扭矩不同)
T2N: 20Nm -2000 Nm;
行星減速機效率:
單段: < 97%;
雙段:≤94%;
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方形伺服行星減速機,伺服行星減速機性能及特點:
低背隙:使用精密數控齒輪加工設備,加工研磨等級的精密齒輪,低背隙、低降噪。
安裝方式多樣:采用精密加工、表面耐腐蝕,四角螺絲孔位易于組裝、可用于各種安裝方向適應于多種工業(yè)上應用的需求。
高扭矩:一體式齒輪箱本體具有大的剛性與穩(wěn)定性,結構剛性的設計使得在小體積,重量輕的情況下能夠達到高的扭矩及大的減速比。
少維護:少保養(yǎng),密封設計幾乎無需更換潤滑油,運轉壽命長。
高的減速比:3-100比(轉角型可達200比),組合可以產出更大減速比。
筒夾式連接機構:輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構,并經動平衡分析,使得在高輸入轉速下結合截面的同心度和平衡度、及低背隙的動力傳遞。