八千瓦YT8100T3-ATS移動式柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)技術(shù)參數(shù)
Model 型號 | YT8100T3-ATS |
(Hz) 頻率 | 50Hz |
(kW) zui大輸出 | 8 |
(kW) 額定輸出 | 7.5 |
(V) 額定電壓 | 220/380V |
功率因素 | 1 |
(V) 直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相/三相 |
電機(jī)形式 | 自勵磁,兩級電機(jī) |
啟動系統(tǒng) | 電啟動/自啟動 |
(Dba/7m) 7米處噪音 | 68-72 |
(L) 燃油箱容量 | 27 |
(hr) 持續(xù)工作時間 | 11 |
型號 | HR198FA |
動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kW/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤滑油容量 | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開關(guān) | 是 |
油壓警告燈 | 是 |
機(jī)油報警器 | 是 |
(LxWxH)(cm) 尺寸 | 103x70x86 |
(kg) 凈重 | 220 |
伊藤柴油發(fā)電機(jī)長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會降低噴油霧化質(zhì)量,加速伊藤柴油發(fā)電機(jī)缸壁早期磨損。因?yàn)殪F化質(zhì)量的優(yōu)劣主要與噴油壓力、噴油器孔徑和凸輪軸轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系。由于噴油器孔徑不變,故燃油霧化質(zhì)量取決于噴油壓力和凸輪軸轉(zhuǎn)速。凸輪軸轉(zhuǎn)速越慢,噴油壓力升高的時間越長,燃油霧化質(zhì)量越差,而凸輪軸轉(zhuǎn)速又隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。長時間怠速可導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒溫度過低,燃燒不*,由此可能引起積炭堵塞噴油器噴孔、活塞環(huán)或使氣門卡住。此外,如果伊藤柴油發(fā)電機(jī)冷卻液溫度過低,一些未燃燒的柴油將會沖刷氣缸壁上的油膜,稀釋機(jī)油,從而使伊藤柴油發(fā)電機(jī)所有的運(yùn)動零部件得不到很好的潤滑,導(dǎo)致零部件過早磨損。
八千瓦YT8100T3-ATS移動式柴油發(fā)電機(jī)圖片