VF300淀川牌馬達(dá)減速機(jī)
游星式減速機(jī)由于一套行星齒輪-法--較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要二套或三套來(lái)--用戶(hù)對(duì)較大傳動(dòng)比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以二級(jí)或三機(jī)減速級(jí)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加,效率會(huì)有所下降。
安裝前確認(rèn)電機(jī)和行星減速機(jī)是否完好-損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與行星減速機(jī)相連接的-部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。 旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)-塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)--環(huán)使其側(cè)孔與-塵孔對(duì)-,--內(nèi)六角旋緊。
,HF301系列臥式減速機(jī)
一段式減速機(jī)
,,HF301-15HP-3.48,,HF301-15HP-4.26,,HF301-15HP-5.77,,HF301-15HP-7.2
二段式減速機(jī)
,,HF301-7.5HP-12.1,,HF301-7.5HP-14.8,,HF301-7.5HP-18.1,,HF301-7.5HP-20,,HF301-7.5HP-24.6,,HF301-7.5HP-30.7
,,HF301-7.5HP-33.3,,HF301-7.5HP-41.5,,HF301-7.5HP-51.8
三段式減速機(jī)
,,HF301-5HP-52,,HF301-5HP-63,,HF301-5HP-69,,HF301-5HP-77,,HF301-5HP-85,,HF301-3HP-104,,HF301-3HP-106
,,HF301-3HP-116,,HF301-3HP-131,,HF301-3HP-141,,HF301-3HP-144,,HF301-3HP-177,,HF301-3HP-192,,HF301-3HP-221
,,HF301-1HP-239,,HF301-1HP-299,,HF301-1HP-373
等等系列型號(hào) 四段式減速機(jī)型號(hào)速比在403-2687速比 馬達(dá)配套1HP-1/4HP
VF301系列立式減速機(jī)
一段式減速機(jī)
VF301-15HP-3.48,VF301-15HP-4.26,VF301-15HP-5.77,VF301-15HP-7.2
二段式減速機(jī)
VF301-7.5HP-12.1,VF301-7.5HP-14.8,VF301-7.5HP-18.1,VF301-7.5HP-20,VF301-7.5HP-24.6,VF301-7.5HP-30.7
,VF301-7.5HP-33.3,VF301-7.5HP-41.5,VF301-7.5HP-51.8
三段式減速機(jī)
VF301-5HP-52,VF301-5HP-63,VF301-5HP-69,VF301-5HP-77,VF301-5HP-85,VF301-3HP-104,VF301-3HP-106,VF301-3HP-116,VF301-3HP-131,VF301-3HP-141,VF301-3HP-144,VF301-3HP-177,VF301-3HP-192,VF301-3HP-221,VF301-1HP-239,VF301-1HP-299,VF301-1HP-373
等等系列型號(hào) 四段式減速機(jī)型號(hào)速比在403-2687速比 馬達(dá)配套1HP-1/4HP
1、底腳安裝
2、法蘭安裝
3、扭力臂安裝。 出軸方式: 1、實(shí)心軸 2、漸開(kāi)線(xiàn)花鍵實(shí)心軸 3、開(kāi)線(xiàn)花鍵空心軸
4、帶脹緊盤(pán)空心軸
減速機(jī) 減速機(jī)主要功能是--輸出轉(zhuǎn)速,--扭矩(承載能力),主要結(jié)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(馬達(dá))、齒輪箱組合而成電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)設(shè)備;主要工作原理是由電機(jī)輸出的是--轉(zhuǎn)速,但力矩很小,電機(jī)輸出軸裝上減速齒輪箱,可以--輸出轉(zhuǎn)速,--力矩,達(dá)到合理的傳動(dòng)--;減速齒輪箱內(nèi)部是由大小多個(gè)齒輪嚙合傳動(dòng)(每個(gè)齒輪的齒數(shù)不一樣)產(chǎn)生減速比,達(dá)到減速、--力矩--;通常把裝配好的電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)為減速機(jī),或者減速電機(jī)。
2.齒輪箱 齒輪箱在廣義上的用途很--,介紹下減速機(jī)-用齒輪箱;減速機(jī)齒輪箱的主要功能是--電機(jī)、馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速,--力矩;齒輪箱主要結(jié)構(gòu)是由齒輪、傳動(dòng)軸、箱體組裝而成,工作原理是齒輪箱內(nèi)部的大小多個(gè)齒輪嚙合傳動(dòng),形成減速比,;在減速機(jī)概念里,齒輪箱也等同于減速機(jī);齒輪箱按照傳動(dòng)形式可以分為行星齒輪減速機(jī)、圓柱齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)等等
淀川減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
1,游星式減速機(jī)適用于24小時(shí)連續(xù)工作制,額定輸放轉(zhuǎn)速一般不得大于1750rpm/min,并允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
2,游星式減速機(jī)沒(méi)有自鎖作用,如用于升降裝置等危險(xiǎn)場(chǎng)合時(shí),應(yīng)選用制動(dòng)電機(jī)或在輸入端加配制動(dòng)裝置。
3,減速機(jī)輸出軸如需承受較大的徑向力或軸向力時(shí),請(qǐng)予以垂詢(xún)。
4,經(jīng)安裝后的游星式減速機(jī)在使用前,確認(rèn)以下個(gè)項(xiàng)內(nèi)容:
(1)與減速機(jī)配套的電機(jī)配線(xiàn)是否正確?
(2)減速機(jī)的安裝聯(lián)接是否正確?
(3) 減速機(jī)聯(lián)接螺栓是否旋緊?
(4)減速機(jī)輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向是否正確?
5,以上個(gè)項(xiàng)檢查通過(guò)后,減速機(jī)要進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)正常后再逐步進(jìn)行加載運(yùn)轉(zhuǎn)。
標(biāo)題:VF300淀川牌馬達(dá)減速機(jī)