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      翰絲*30KW柴油發(fā)電機

      參考價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準
      • 公司名稱上海翰絲機電有限公司
      • 品       牌HANSI/翰絲
      • 型       號HS40KVA-AT
      • 所  在  地上海市
      • 廠商性質生產廠家
      • 更新時間2020/5/22 10:51:42
      • 訪問次數782
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      上海翰絲機電有限公司是德國先進的發(fā)電機制造商OTTO奧托在中國的直銷總部。專業(yè)提供發(fā)電機及其相關配件產品銷售與服務。以*的品質、先進的設計及個性化的服務為客戶提供全新的使用體驗。公司主營 30KW汽油發(fā)電機,燃氣發(fā)電機,柴油發(fā)電機,發(fā)電電焊機,水泵,工程機械等
        奧托集團 (Otto Group) 1949年創(chuàng)建于德國,如今已經是一個活躍于世界范圍的商貿和服務業(yè)集團,在三個大陸擁有55000員工。奧托集團在歐洲19個國家、北美和亞洲都有代表。奧托集團發(fā)貨公司全部通過因特網供貨。奧托集團與Z終消費者的網上貿易(B2C)在世界上位居第二,僅次于亞馬孫(Amazon)。固定零售是奧托集團成功的多渠道銷售方案的第三支柱。奧托集團得到世界各地近40個獨立采購公司和的支持。奧托集團(Otto Group)總部位于德國漢堡,是一家化集團,業(yè)務涉及零售、金融投資、物流服務等各大領域;奧托集團(Otto Group)是一個家族集團,她擁有強有力的、創(chuàng)新的零售品牌和其相關物流以及金融服務。截至20112月,已擁有49721名員工;在擁有123家公司;各子公司和分支機構遍布于歐洲、北美和亞洲的20個國家。
            公司除OTTO奧托品牌設備,還自營翰絲品牌柴油發(fā)電機,水泵等動力設備,公司具有一支多年較強的銷售隊伍,還有一支專業(yè)的技術服務隊伍,為客戶提供全面及時的售前售后服務,公司的工程技術人員是經過本田公司專業(yè)培訓,具有多方面的技術服務,是Z早從本田公司取得合格的資格證書,服務項目包括:對我公司所有產品提供完善的售前技術咨詢,方案提供,保修期內和保修期外的售后服務,對客戶進行技術培訓及為客戶代培技術服務人才,提供充足的產品備件供應及技術咨詢等服務.
            公司以高品質高可靠性為前提合作領域遍及:油田,中國移動,中國聯(lián)通,中國電信,鐵路,銀行,電力,市政,自來水公司等多個領域。
            品質驅動生活 服務贏得未來的服務宗旨;希望各界新老顧客繼續(xù)支持我們的工作,并對我公司的不足提出寶貴意見,我們將秉承優(yōu)良傳統(tǒng)與時俱進,以專業(yè)的服務精神,為你提供*質的設備,Z合理的價格,Z周到的服務,全體員工真誠期待與您長久的合作!





      手抬機動泵/汽油機水泵/柴油機水泵
      額定電壓 220/380V 額定功率 300000W
      額定轉速 3600rpm
      翰絲*30KW柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機用途:
      柴油發(fā)電機廣泛應用于電信、財政金融、醫(yī)院、學校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應急備用電源,軍事與野外作業(yè),車輛與船舶等特殊用途的獨立電源。本款機器是我司主打產品,*的設計,采用防震設計,外加裝置,將噪音降到小,特加ATS裝置,停電來電自動啟動,無需人工操作,方便,安全,省心,簡單易行,耗油量低
      翰絲*30KW柴油發(fā)電機 產品信息

      翰絲*30KW柴油發(fā)電機

      翰絲動力Hansi Power翰絲動力柴油發(fā)電機組詳細參數
      機組型號 Genset ModelHS-40KVA / HS-40KVA-ATS
      動力參數 Engine Data動力型號 Engine ModelK4100ZD
      動力型式                                                 Engine Type四沖程,水冷,直列,渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type
      常用功率 Rated Output30KW / 37.5KVA
      備用功率 Max. Output32.4KW / 40KVA
      電壓 Voltage (V)380/220
      電流 Current (A)56
      頻率 Frequency (HZ)50
      轉速 Rated RPM (r/min)1500
      冷卻方式 Cooling System強制水冷 Forced Water-cooled
      燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h)≤258
      壓縮比 Compression Ratio17:01
      缸徑*行程 Bore×Stroke (mm)100X115
      發(fā)動機總排量 Displacement (L)3.61
      啟動方式 Start Method電啟動 Electric Start
      電機參數 Alternator Data功率因數 Power Factor0.8滯后 0.8 Lag
      絕緣等級 Insulation ClassH
      潤滑方式 Lubricating System壓力飛濺復合式 Pressure,Split,Complex
      排氣溫度exhaust Air Temperature (℃)≤540
      海拔要求 Altitude≤1000m
      環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃)40
      接線方式                                       Connecting Type三相四線,Y型繞接                                     3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting
      發(fā)火次序 Ignite sequence1-3-4-2
      進氣方式 Intake Type增壓 pressurize
      穩(wěn)態(tài)調速率 Rated Speed Regulation %≤±1%
      相數 Phase3
      尺寸 Dimension機組凈重 Silent Type's Net Weight(kg)806
      機組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm)2100×850×1240

      翰絲*30KW柴油發(fā)電機

      柴油發(fā)電機排出的廢氣驅動泵輪,泵輪帶動渦輪旋轉,渦輪轉動后給進氣系統(tǒng)增壓。增壓器安裝在發(fā)動機的排氣一側,所以增壓器的工作溫度很高,而且增壓器在工作時轉子的轉速非常高,可達到每分鐘十幾萬轉,如此高的轉速和溫度使得常見的機械滾針或滾珠軸承無法為轉子工作,因此渦輪增壓器普遍采用全浮動軸承,由機油來進行潤滑,還有冷卻液為柴油發(fā)電機的增壓器進行冷卻。

      新柴油發(fā)電機組使用時柴油機的磨合: 
      新的或經大修后的柴油機,在正式使用前須經60h磨合運轉,方可投入全負荷使用。以改善柴油機各運動部件的工作狀況,提高柴油機的運行可靠性和使用壽命。柴油機在磨合期間,負荷以50~80%為宜,轉速應不大于標定轉速的80%為好。但在磨合的開始階段空運轉或過小負載情況下的運轉時間不宜太長。
      每當更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐后亦應按上述磨合工況適當進行短期磨合。
      磨合期間還應注意,不要使柴油機在怠速工況下長時間運轉。

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