東軟公司憑據(jù)多年在電信/電力行業(yè)應(yīng)用GIS和為日本本田/寶馬等汽車廠商開發(fā)GPS車載導(dǎo)航系統(tǒng)的雄厚技術(shù)積累和經(jīng)驗，推出面向ITS領(lǐng)域的GIS/GPS綜合解決方案，該系統(tǒng)基于主流的ArcGIS/GeoMedia/MapInfo等平臺技術(shù)，提供了GIS空間建庫，車輛GPS監(jiān)控，路線拓?fù)湓O(shè)計等功能，為金融/物流/城市交通/*等行業(yè)實現(xiàn)業(yè)務(wù)智能化/信息圖形化提供強大工具。 
   GIS系統(tǒng)以空間數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，將應(yīng)用數(shù)據(jù)與地圖有機結(jié)合，提供強大的空間分析和查詢功能，豐富的表達方式直觀地顯示結(jié)果． 
    東軟公司GPS-GIS系統(tǒng)以通用GIS軟件為平臺，整體軟件按照數(shù)據(jù)層、平臺層和應(yīng)用層開發(fā)，其中數(shù)據(jù)層以通用數(shù)據(jù)庫為主體，以業(yè)內(nèi)流行的Oracle數(shù)據(jù)庫、SQL數(shù)據(jù)庫、以及IBM公司的DB2數(shù)據(jù)庫為主流數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)層采集和整理系統(tǒng)的GIS-GPS數(shù)據(jù)資源 
    平臺層主要負(fù)責(zé)開發(fā)GIS接口層、數(shù)據(jù)交換平臺、報表管理平臺、GPS接口層核心框架，實現(xiàn)從數(shù)據(jù)層數(shù)據(jù)到應(yīng)用層數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換，為應(yīng)用層各個應(yīng)用系統(tǒng)提供必要的資源服務(wù)。 
    應(yīng)用層建立多種業(yè)務(wù)應(yīng)用，用于智能交通的各個領(lǐng)域，包括車輛GPS監(jiān)控/調(diào)度系統(tǒng)、公路監(jiān)控/設(shè)施管理系統(tǒng)、*警衛(wèi)GIS/GPS系統(tǒng)等等。 
應(yīng)用領(lǐng)域： 
    監(jiān)控中心－適用于高速公路、*、城市緊急救援單位的監(jiān)控中心，動態(tài)監(jiān)控道路狀況及實時調(diào)度車輛，GIS系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)的緊密結(jié)合更有效地發(fā)揮監(jiān)控中心的工作效率，系統(tǒng)與外場監(jiān)控設(shè)備聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)對交通流量,氣象狀況,事故等信息的自動采集,通過交通模型自動分析,調(diào)度指揮交通. 
    設(shè)施管理－建立路網(wǎng)TGIS基礎(chǔ)信息庫，包括收費/通信/服務(wù)/監(jiān)控/公共等各類設(shè)施的詳細(xì)信息，在GIS系統(tǒng)上顯示出來作為交通監(jiān)控和運營管理的支撐平臺，當(dāng)設(shè)施損壞，或者電子設(shè)備故障時GIS系統(tǒng)以報警形式主動提示管理者。 
    物流管理－與物流管理軟件相結(jié)合，適用于大型碼頭、集裝箱運輸?shù)却笮臀锪髌髽I(yè)的車輛監(jiān)控與調(diào)度，實時跟蹤貨物的運輸確保物流的安全，即時調(diào)度物流車輛，加強對車輛的管理力度，物流車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，在車輛遭遇意外事件或者貨物被盜搶時向中心報警，中心則根據(jù)車輛信息在電子地圖上顯示車輛位置及詳細(xì)資料 
    特種車輛調(diào)度和監(jiān)控 －車輛GPS監(jiān)控/調(diào)度系統(tǒng)是運用車輛的GPS定位一體化的通訊設(shè)備(車臺)、無線通訊接收和發(fā)射設(shè)備、及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和GIS軟件，實現(xiàn)對車輛進行實時監(jiān)控的一體化系統(tǒng)，是充分利用GPS~GIS手段對車輛進行監(jiān)控的重要和*的技術(shù)手段。主要是對清障車、*車、運鈔車、緊急救援、警車等特殊車輛進行車輛跟蹤、報警、動態(tài)監(jiān)視和指揮 
    出租車輛調(diào)度指揮 －實時在監(jiān)控中心GIS地圖上根據(jù)接收的車輛GPS信息跟蹤顯示多輛出租車行駛路線；與出租車司機進行語音/短消息通信；報警功能：每輛車都配報警按扭，當(dāng)遇到警情時向中心報警，中心接到報警作相應(yīng)提示啟動聲光報警，而電子地圖則以醒目的顏色顯示報警車輛位置及其詳細(xì)資料；調(diào)度功能:根據(jù)顧客叫車需求,GIS系統(tǒng)自動查找zui近出租車,并通過對講機/手機等方式通知司機 
    * / 警衛(wèi)GIS系統(tǒng) －警衛(wèi)路線設(shè)計：市區(qū)路線上任意兩點間選取行車路線和備用路線，按沿線狀況，警衛(wèi)級別，警力資源等信息自動完成路線的警力部署。部署信息查詢：顯示并統(tǒng)計與警衛(wèi)路線相關(guān)的自然情況、警力部署情況。現(xiàn)場信息查詢：查詢現(xiàn)場、出入口、制高點、參觀部位、內(nèi)部行走路線、火車站、機場路線、重點要害部門、建筑物、會議室、娛樂設(shè)施、內(nèi)部停車場、周圍醫(yī)院的詳細(xì)信息，兵力部署。 
    聯(lián)動緊急救援系統(tǒng)－結(jié)合GIS技術(shù)和CallCenter技術(shù)，為*等政府相關(guān)應(yīng)急職能部門和網(wǎng)絡(luò)單位提供一套完整的指揮調(diào)度系統(tǒng)，對市民反映的緊急求助事件如：火災(zāi)、意外事故、醫(yī)療急救、交通事故以及其他應(yīng)急事件如：水、電、煤氣泄漏等事件進行迅速地響應(yīng)和處理，為城市的*、*、消防、急救、防洪、防震、人民防空等部門進行統(tǒng)一的接處警和指揮調(diào)度 
系統(tǒng)特點： 
    GIS系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)緊密結(jié)合，將衛(wèi)星定位系統(tǒng)到二維或者三維的地理信息系統(tǒng)上，真正實現(xiàn)交通領(lǐng)域的動態(tài)監(jiān)控 
    系統(tǒng)與辦公自動化軟件相結(jié)合，將GIS系統(tǒng)嵌入到交通領(lǐng)域的辦公軟件中，更簡潔、更直觀地實現(xiàn)路網(wǎng)及車輛的監(jiān)控 
    對GIS數(shù)據(jù)可做深入的分析和挖掘，可對辦公系統(tǒng)產(chǎn)生定制的各種報表，系統(tǒng)還可以對被監(jiān)控的路網(wǎng)及車輛做智能分析，提出路網(wǎng)的管理及車輛的調(diào)度策略 
    系統(tǒng)不僅在城市交通同時也可在航空、海運、公交等其他領(lǐng)域發(fā)揮其定位準(zhǔn)確、實時跟蹤的特點，為這些行業(yè)的安全生產(chǎn)提供有力的幫助。