一、系統(tǒng)概述
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，加快了高速公路的建設(shè)，而現(xiàn)代交通監(jiān)控和收費等機電工程及客戶中心，已普遍使用工業(yè)計算機進行智能操作。交通監(jiān)控和收費系統(tǒng)運作質(zhì)量，取決于計算機及附屬單元的運作質(zhì)量。收費系統(tǒng)采用了*的計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)錄像回放技術(shù)、自動記錄留存技術(shù)、光纖傳輸數(shù)據(jù)等技術(shù)，實行對路橋收費的智能控制與實時監(jiān)控，并可實行全省或全國的聯(lián)網(wǎng)。 
二、系統(tǒng)要求：
高速公路收費系統(tǒng)需要處在野外高溫、低溫、潮濕、電磁、灰塵、振動等復(fù)雜的環(huán)境條件下不間斷、長時間地穩(wěn)定運行，商用PC機顯然難以適應(yīng)如此條件，要想確保收費系統(tǒng)切實履行自己的收費和監(jiān)控功能，只能選用工控計算機進行系統(tǒng)控制。選用防潮、防灰塵、防電磁能力更強的工業(yè)機箱，選用持續(xù)工作時間更長、適應(yīng)更大溫度范圍和振動要求的工業(yè)計算機主板和工業(yè)級的各類控制卡和管理模塊.實現(xiàn)整個系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠、長時間運行。
三、系統(tǒng)原理

整個收費系統(tǒng)分為三級計算機管理體系，即收費中心（ 管理處設(shè)于收費大樓內(nèi) ），收費站和收費車道。收費中心通過光纖傳播系統(tǒng)與收費站和收費站計算機進行數(shù)據(jù)通信。
 

收費中心對整個收費系統(tǒng)進行控制；收費站匯總收費道數(shù)據(jù)并在收費中心和收費車道之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞；收費車道按照收費中心的要求對過往車輛實施正確的收費，并上傳收費數(shù)據(jù)和交通量數(shù)據(jù)，三者相互結(jié)合構(gòu)成一個完整的收費系統(tǒng)。
四、系統(tǒng)框圖：

 

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