德國VELOMAT拉力傳感器KWZ-80-10t-1.50——赫爾納大連
公司簡介:
德國VELOMAT拉力傳感器KWZ-80-10t-1.50測量精度的參數(shù)是彈簧波紋管本身,因為它會產(chǎn)生與測量力相反的力。VELOMAT拉力傳感器主體結(jié)構(gòu)是“簡單的鋼或鋁塊或螺栓”。任何沖擊、撞擊、凹口或磨損都不可能造成性的質(zhì)量損壞,從而直接影響未來的測量結(jié)果。安裝在起重機吊臂、驅(qū)動桿或類似裝置中作為“鉸鏈銷”進(jìn)行測量的力傳感器必須滑動平穩(wěn),否則可能會因無法定義的力而導(dǎo)致瞬間或的錯誤測量結(jié)果。因此,禁止用錘子敲擊或?qū)鞲衅魇┘悠渌戆惭b和位置校正。
產(chǎn)品類別:
VELOMAT拉力傳感器KWZ-80-10t-1.50
VELOMAT力傳感器
VELOMAT剪切梁稱重傳感器
VELOMAT彎曲梁稱重傳感器
VELOMAT稱重傳感器
VELOMAT張力傳感器
VELOMAT應(yīng)力傳感器
VELOMAT測量放大器
產(chǎn)品介紹:
VELOMAT拉力傳感器KWZ-80-10t-1.50
平板稱重傳感器的工作原理是測量縱向軸線方向的力。KWZ-80 適用于測量張力。更大的牽引力包括升降機、起重機、吊艙以及桅桿、塔、平臺等的支撐。VELOMAT拉力傳感器 KWZ-80 是雙牽引元件。它的兩側(cè)都有一個直徑為 35.5 毫米的鉆孔,可輕松用螺栓或類似物進(jìn)行組裝。
VELOMAT拉力傳感器的應(yīng)用空間用金屬件鎖定并密封,因此可以免受機械和化學(xué)損壞。
VELOMAT拉力傳感器橋測量測量單元中板式稱重傳感器引起的變形。集成放大器提供 4 至 20 mA 或 1 至 9 mA 外加電流之間的測量信號。校準(zhǔn)是通過使用與應(yīng)變計橋并聯(lián)的電阻器進(jìn)行的(軟件校準(zhǔn))。KWZ-80 被用于直接耦合到自動控制或控制開關(guān)。
產(chǎn)品型號:
VELOMAT拉力傳感器KWZ-80-10t-1.50 (VX34021219)
SKA-28A-450N
SKA-30-10-1.00 VX34120015
SKA-30-5-1.50 VX34120014
VELOMAT力傳感器SKA-30-10-1.50 VX34120016
SKA-30D-5-2.00 VX34120017
VELOMAT力傳感器SKA-30D-10-2.00 VX34120019
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