今日由索貝克精密機(jī)械給大家介紹無油空氣壓縮機(jī)有哪些影響因素。

無油空氣壓縮機(jī)的核心是出眾的二級壓縮主機(jī)。轉(zhuǎn)子經(jīng)過二十道工序的精加工，使轉(zhuǎn)子線型達(dá)到適宜的準(zhǔn)確度和持久性。內(nèi)部裝有高質(zhì)量軸承和縝密齒輪，來保證轉(zhuǎn)子的同軸度，使轉(zhuǎn)子配合默契，從而保持長久高標(biāo)準(zhǔn)可靠地運(yùn)行。

加大尺寸的抗磨損軸承能輕松承擔(dān)所有負(fù)載，以保證主機(jī)正常地運(yùn)行。在是關(guān)鍵的密封環(huán)節(jié)，防氣漏密封件用不銹鋼材料制成，而防油漏的密封件則采用了經(jīng)久耐用的迷宮式設(shè)計(jì)。這組密封件不但能避免潤滑油中的雜質(zhì)進(jìn)入轉(zhuǎn)子，而且能防止漏氣，保證不停地產(chǎn)出清潔無油的壓縮空氣。為達(dá)到轉(zhuǎn)速優(yōu)化及轉(zhuǎn)子壽命優(yōu)化，無油螺桿壓縮機(jī)的另一個優(yōu)點(diǎn)是主機(jī)采用了縝密齒輪，而且在驅(qū)動齒輪軸的輸入端還裝有改良的帶唇邊的密封件，以防止油滲漏到機(jī)組中去。

無油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī)，電機(jī)單軸驅(qū)動對稱分布曲柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu)，主運(yùn)動付為活塞環(huán)，副運(yùn)動付為鋁合金圓柱面，運(yùn)動付之間同活塞環(huán)自潤滑而不添加任何潤滑劑。壓縮機(jī)通過曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓，空氣通過朝氣閥門進(jìn)入氣缸，此時為吸氣過程：當(dāng)反方向是容積縮小方向時，進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮，容積內(nèi)的壓力迅速增加，當(dāng)大于大氣壓力時，排氣閥門被打開，此時為排氣過程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動噪音得到很好的解決，整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。

排氣壓力，管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和，定為選購螺桿空壓機(jī)額定排氣壓力的下限值；正常情況應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些，以減少阻力損失，達(dá)到長期運(yùn)行減少能耗的目的。無油空壓機(jī)的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的無油空壓機(jī)。影響因素，計(jì)算出實(shí)際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù)，作為選用排氣量的機(jī)型，如選用過低，達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值，選用過大，則造成減荷能耗大，減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性。同時選購大排氣量螺桿空壓機(jī)的購置費(fèi)用較高。

壓縮空氣品質(zhì)根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對無油空壓機(jī)氣體的要求，應(yīng)選購螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。降低壓縮氣體中的含油量，可采用除油凈化器，如處理指標(biāo)高，可選用多級處理。 降低壓縮氣體中的含水量，可采用除水設(shè)備配套。

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