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判斷高壓空壓機(jī)潤滑油進(jìn)水故障?
許多高壓空氣壓縮機(jī)用戶在長期使用過程中會(huì)遇到各種故障,潤滑油進(jìn)水故障就是其中之一,一旦高壓空氣壓縮機(jī)進(jìn)水,就會(huì)造成嚴(yán)重后果:
1.潤滑油和水的混合會(huì)使傳動(dòng)部件上的油膜難以形成。當(dāng)油膜損壞時(shí),發(fā)生摩擦,加速零件老化;
2.潤滑油和水的混合會(huì)使油膜質(zhì)量變差,降低潤濕效果,不能及時(shí)帶走熱量,降低零件的使用壽命;
3.潤滑油摻水會(huì)腐蝕與之接觸的所有機(jī)器部件,危及整機(jī)安全。
如何判斷鹽城空壓機(jī)潤滑油進(jìn)水的麻煩?提供以下兩種判斷方法供參考:
1.止回閥設(shè)置在高壓空氣壓縮機(jī)有止回閥。高溫高壓濕空氣通過空氣壓縮機(jī)排氣閥排出,通過后冷卻器后仍攜帶一定的油水成分。雖然空氣壓縮機(jī)的二、三級(jí)間冷卻器和后冷卻器都配備了氣水分離器,分離了壓縮過程中產(chǎn)生的水,但實(shí)際操作效果并不理想。因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)待機(jī)時(shí)間長,排出的水分會(huì)積聚在管路和止回閥周圍,造成機(jī)殼內(nèi)水分倒流,潤滑油含水量逐漸增加,會(huì)造成高壓空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)油位報(bào)警,不能停車。停車后空氣壓縮機(jī)出口管道中發(fā)現(xiàn)有乳白色液體流出,說明空氣壓縮機(jī)尾氣中水分超標(biāo),判斷潤滑油進(jìn)口故障的可能性很大。
2.空氣壓縮機(jī)應(yīng)該有很短的運(yùn)行時(shí)間,以防止凝結(jié)水的形成,這是因?yàn)槟Y(jié)水會(huì)引起氣缸閥板和框件生銹。冷凝水在曲軸箱中的積累可能導(dǎo)致油位讀數(shù)不正確。水油不相混,二者并存,使油迅速變質(zhì)。所以建議空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般不少于10分鐘,這樣足夠使空氣壓縮機(jī)加熱至汽化、凝結(jié)后的水份,使機(jī)器內(nèi)保持干燥干凈。
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