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軸承在機(jī)械領(lǐng)域具有極其重要的作用，支撐轉(zhuǎn)軸、減少摩擦和磨損、傳遞載荷、提高精度和穩(wěn)定性，在各種溫度、壓力、速度條件下需要可靠工作，滿足不同機(jī)械應(yīng)用的需求。傳統(tǒng)的軸承需要定期維護(hù)、添加潤滑劑，潤滑劑可以降低軸和軸承之間的摩擦系數(shù)，使相對運(yùn)動更加順暢，減少能量損失和磨損；在摩擦表面形成保護(hù)層，避免直接接觸導(dǎo)致的嚴(yán)重磨損，延長軸承和軸頸的使用壽命；潤滑劑同時帶走運(yùn)動產(chǎn)生的熱量，防止軸承和軸頸因過熱而損壞；減少摩擦產(chǎn)生的噪聲，使設(shè)備運(yùn)行更加安靜；隔離軸頸與外界腐蝕性介質(zhì)的接觸，起到一定的防腐蝕作用……良好的潤滑對于保障設(shè)備長時間可靠運(yùn)行至關(guān)重要。如果沒做有效潤滑，滑動軸承會迅速磨損、發(fā)熱甚至卡死，導(dǎo)致設(shè)備故障和停機(jī)，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
據(jù)統(tǒng)計，全球每年的工業(yè)潤滑油支出高達(dá)2400億美元，同時每年因潤滑不足而造成的機(jī)器停機(jī)損失高達(dá)7500億美元。
另一方面，傳統(tǒng)的潤滑方式往往需要使用潤滑油等物質(zhì)，但這會帶來嚴(yán)重的環(huán)境問題。Manfred P Schneider 2006年在發(fā)表于Food and agriculture Volume86 Issue12的報告中提出，全球銷售的所有潤滑油中有 50% 最終進(jìn)入環(huán)境，每年有2700萬升油脂污染全球環(huán)境，這兩個數(shù)據(jù)立刻獲得廣泛關(guān)注和引用。2008年Saskatchewan資源回收協(xié)會提出，一升廢油可以污染一百萬升水。
如果潤滑油泄漏或不當(dāng)排放，會進(jìn)入土壤和水體，影響土壤的質(zhì)量和生態(tài)，污染水資源，危害水生生物的生存和繁衍。進(jìn)入環(huán)境中的潤滑油會干擾生態(tài)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對植物、動物的生長和發(fā)育產(chǎn)生不利影響。許多潤滑油成分較難自然降解，會在環(huán)境中長期存在并累積，持續(xù)造成危害。潤滑油在使用和處理過程中，可能會揮發(fā)一些有害氣體，對局部空氣質(zhì)量及作業(yè)人員產(chǎn)生影響。為了減少潤滑油對環(huán)境的負(fù)面影響，我們可能需要投入資源進(jìn)行處理和治理，增加社會成本。
因此，零潤滑技術(shù)的發(fā)展對于可持續(xù)發(fā)展有著重要意義。通過采用先進(jìn)的材料和設(shè)計，實現(xiàn)軸承在無需潤滑的情況下依然能夠順暢運(yùn)行，這不僅減少了對潤滑油這類資源的依賴，降低了成本，還避免了因潤滑油可能造成的環(huán)境污染。
易格斯自 1964 年開始開發(fā)和生產(chǎn)運(yùn)動塑料，1983 年推出iglidur系列的滑動軸承材料 iglidur G。iglidur是自潤滑塑料滑動軸承及其材料系列的統(tǒng)稱，由工程塑料與加強(qiáng)纖維、固體潤滑脂按照精準(zhǔn)比例混合，工程塑料基料對 iglidur材料的耐磨性起決定性作用，它們能保證固體潤滑劑不會承受過大的壓力。固體潤滑劑使iglidur材料具備自潤滑能力和低摩擦系數(shù)的主要成分，以微觀粒子的形式分布在整個材料中。而纖維和填料增強(qiáng)了材料的機(jī)械強(qiáng)度，使其能夠承受高強(qiáng)度或邊緣載荷。
iglidur自潤滑軸承的優(yōu)勢
0潤滑：全球每年潤滑劑用量高達(dá)2700萬噸，對環(huán)境造成了極大的污染。但是，iglidur工程塑料軸承無需潤滑劑。
使用壽命長，可靠性高：經(jīng)過耐磨性能優(yōu)化的iglidur工程塑料軸承在嚴(yán)苛的復(fù)雜環(huán)境下具備高可靠性，如抗震、耐低溫、臟污、受熱等，使用壽命長，即使在低溫、受熱、冷凍、臟污等嚴(yán)苛環(huán)境中，也能保持穩(wěn)定運(yùn)行。
節(jié)能：iglidur工程塑料軸承經(jīng)過摩擦學(xué)優(yōu)化，摩擦系數(shù)更??；重量輕，驅(qū)動配置有iglidur工程塑料軸承的移動設(shè)備時，所需功耗更低。
減少碳排放：以喜力啤酒廠為例，使用iglidur工程塑料軸承每年可減少0.18噸二氧化碳當(dāng)量，如果喜力公司全球所有分公司都改用工程塑料軸承，每年可減少28.814噸二氧化碳當(dāng)量。如果一輛汽車消耗1升汽油會排放2.37kg二氧化碳，那么通過改用iglidur軸承每年減少的28.814噸二氧化碳，相當(dāng)于節(jié)省了超過12000升汽油。
零潤滑、可回收的igus:bike
igus:bike是以全塑料、可回收為目的而開發(fā)的自行車，得益于成熟的塑料材料技術(shù)和豐富的應(yīng)用經(jīng)驗，igus:bike整車的92%采用塑料材料制造，其中超過50%的材料可回收再利用，且不需要潤滑維護(hù)，抗腐蝕、耐臟污，可以經(jīng)受戶外多年的風(fēng)吹日曬。易格斯不僅努力為用戶提供高品質(zhì)的騎行體驗，同時還提供時尚個性化的車身定制服務(wù)。當(dāng)自行車無法再使用時，用戶也可以通過Chainge平臺快速回收。
目前已經(jīng)有1200名客戶預(yù)定了這款自行車，為了縮短訂單等待時間，易格斯正在科隆總部建造自行車生產(chǎn)線，包括塑料輪轂、車把、車架、飛輪、減速器、輪轂軸承、曲柄等。“我們目前正在繼續(xù)加大研發(fā)力度，以盡快將回收率從50%提高至75%，并最終提高至100%。” igus:bike負(fù)責(zé)人Sven Terhardt說道，“如此高的回收利用率有利于加速推動塑料循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這樣一來，全球垃圾場中的廢棄塑料正逐漸變成一種寶貴的資源。”
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2025第21屆鄭州工業(yè)自動化展
展會城市：鄭州市展會時間：2025-05-09