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品牌:JOSEF約瑟
跑偏開(kāi)關(guān),又稱防偏開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),是一種安裝在皮帶/膠帶/帶式輸送上的一種保護(hù)裝置。
主要應(yīng)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的檢測(cè)跑偏現(xiàn)象。防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。
由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。比如常規(guī)皮帶輸送機(jī),地下、索道支撐皮帶輸送機(jī),輪船裝卸系統(tǒng),堆垛/取料輸送機(jī),傾斜和梭式輸送機(jī)等設(shè)備。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼型、指示燈型、防爆型等。
按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。
技術(shù)參數(shù):
動(dòng)作角度:I:12°,II:10°,III:25°
I:30°,II:45°,III:35°
觸點(diǎn)數(shù)量:2常開(kāi);2常閉
觸點(diǎn)容量:AC380V,5A
防護(hù)等級(jí):IP65
復(fù)位方式:自動(dòng)
工作原理:
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第(一)組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第(二)組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)。
一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。
二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)
當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方,當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向立輥,迫使立輥偏轉(zhuǎn),使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
為減少立輥與皮帶的摩擦,立輥的本體采用由軸承制作,開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝于皮帶機(jī)兩側(cè),立輥與皮帶帶邊垂直,位置應(yīng)該處于跑偏開(kāi)關(guān)立輥的下端1/3處。
立輥和皮帶邊的距離應(yīng)在50~100mm。如有偏差,請(qǐng)調(diào)整。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1.本機(jī)采用鋁合金精壓鑄殼體,強(qiáng)度高,重量輕
2.外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67,可以適應(yīng)惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作
3.機(jī)內(nèi)采用進(jìn)口元件,觸點(diǎn)容量大,動(dòng)作靈敏。
跑偏開(kāi)關(guān)部分產(chǎn)品型號(hào):
HFKPT1-12-30 HFKPT1-10-45 HFKPT1-20-35
HFPPKG-12-30 HFPPKG-10-45 HFPPKG-20-35
HSP721B HSP721A4 JYB/PK-12-30
LLD2-1 12-30 PPKG-12-30 HFKPT1-N FPK-12-30
FPK-10-45 FPK-20-35 KPP-12-30 KPP-10-45
LLD2-1 10-45 PPKG-10-45 PPKG-12-30 PPKG-20-35
HFKPT1-10-45 LLD2-1 20-35 HHTSD-1 NST1-12-30
KPT1-12-30 KPT1-10-45 KPT1-20-35 KPT-12-30
拉繩開(kāi)關(guān)、跑偏開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、縱向撕裂開(kāi)關(guān)、防爆系列撕裂開(kāi)關(guān)等輸送帶保護(hù)裝置。
JOSEF上海約瑟.
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