裝載機(jī)操作教程步在裝載機(jī)作業(yè)時腳跟緊抵駕駛室地板,腳板和油門踏板保持平行,輕緩地下壓加油踏板。在裝載機(jī)作業(yè)時,特別是在鏟挖作業(yè)時,應(yīng)在油門穩(wěn)定情況下,用循環(huán)扳動起升和轉(zhuǎn)斗操縱桿的方法使鏟斗鏟滿物料。鏟挖普通物料,裝載機(jī)可以用 II檔作業(yè),嚴(yán)禁以II檔以上的檔位向料堆進(jìn)行慣性沖擊。正確的方法應(yīng)該是鏟斗在接近料堆時適時地把檔位轉(zhuǎn)換為I檔完成一個鏟料過程。工作時,鏟臂下面嚴(yán)禁站人,禁止無關(guān)人員和其他機(jī)械在此工作和通行。操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前,應(yīng)熟知裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。一般情況下,要用控制油門減速的辦法控制機(jī)況和換檔。這樣既避免了頻繁制動造成制動系統(tǒng)過熱,又為裝載 機(jī)快捷的提速帶來方便。嚴(yán)禁采用高速檔作業(yè)。
裝載機(jī)操作教程第二步裝載機(jī)在作業(yè)中,油門始終要穩(wěn)住。一般作業(yè)狀態(tài)下,油門開度在70%左右為宜。起升和轉(zhuǎn)斗操縱杠的循環(huán)扳動就是所說的勤。這個過程非常重要,對耗油量的影響很大。除駕駛室外,機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。在鏟斗平行鏟往料堆遇阻力時,首先應(yīng)遵循先起臂后收斗的原則。嚴(yán)禁輪胎打 滑。裝載機(jī)作業(yè)時,遇阻力而猛加油門往往會出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象通常是由于駕駛員操作不當(dāng)造成的,既增加了油耗又損傷了輪胎。其次是嚴(yán)禁后輪翹 起。由于裝載機(jī)的掘起力大,駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等作業(yè)過程中,如果操作不當(dāng)就容易出現(xiàn)兩后輪翹起離地現(xiàn)象。
裝載機(jī)操作教程第三步裝載機(jī)操作方便腳板應(yīng)和制動踏板分離開,平放到駕駛室地板上,決不能踩在制動踏板上。操作人員離開駕駛位置時,必須將鏟斗落地,發(fā)動機(jī)熄火,切斷電源。裝載機(jī)常常在凹凸不平的工地作業(yè),如果腳總是踩在制動踏板 上,機(jī)身上下竄動會造成駕駛員不輕意地踩制動踏板。下坡時采用自動減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動力發(fā)生溜車事故。這種翹起動作的落地慣性,會造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形;后輪翹起很高時還容易引起前后機(jī)架等結(jié)構(gòu)的焊接處開裂,甚至板材斷裂等。嚴(yán)禁撞擊料堆。協(xié)調(diào)就是起升和轉(zhuǎn)斗操縱杠有機(jī)的配合。裝載機(jī)一般的鏟挖過程首先是將鏟斗平放在地面,平穩(wěn)地駛向料堆。這樣可以有效地避免鏟斗底部受到阻力,從而能夠充分發(fā)揮的掘起力。向車內(nèi)卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度,嚴(yán)防鏟斗碰車箱,嚴(yán)禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。
2025第21屆鄭州工業(yè)自動化展
展會城市:鄭州市展會時間:2025-05-09