在機(jī)械制造業(yè)中，一般機(jī)械零件都是在常溫、常壓和非強(qiáng)烈腐蝕性介質(zhì)中使用的，且在使用過(guò)程中各機(jī)械零件都將承受不同載荷的作用。金屬材料在載荷作用下抵抗破壞的性能，稱為機(jī)械性能（或稱為力學(xué)性能）。金屬材料的機(jī)械性能是零件的設(shè)計(jì)和選材時(shí)的主要依據(jù)。外加載荷性質(zhì)不同（例如拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、沖擊、循環(huán)載荷等），對(duì)金屬材料要求的機(jī)械性能也將不同。常用的機(jī)械性能包括：強(qiáng)度、塑性、硬度、沖擊韌性、多次沖擊抗力和疲勞極限等。
但在復(fù)雜工況條件下，冶金、礦山、港口、電力、煤炭、建材及軍事等各個(gè)工業(yè)行業(yè)中，許多工件及設(shè)備由于磨損而迅速失效。材料摩擦、磨損和腐蝕雖然很少引起金屬工件災(zāi)難性的危害，但其造成的經(jīng)濟(jì)損失卻是相當(dāng)驚人的。因此，在復(fù)雜工況下，耐磨損性能是對(duì)金屬機(jī)械材料部件的新挑戰(zhàn)。
金屬磨損過(guò)程一般分三個(gè)階段：*階段金屬磨合、精磨合階段。采用特殊工藝，人為控制將金屬表面凸出部分磨平。凹處補(bǔ)齊，使接觸面積加大。光潔度提高。達(dá)到減少金屬磨損目的，可以使汽車節(jié)油，設(shè)備節(jié)電。第二階段金屬磨損穩(wěn)定階段。在這個(gè)階段金屬磨損極少，磨損量與潤(rùn)滑油、負(fù)載、速度、溫度等條件有關(guān)。第三階段金屬磨損加速階段。由于磨損量日積月累達(dá)到一定程度后，就會(huì)發(fā)生振動(dòng)，溫度提高，金屬表面劇烈磨損導(dǎo)致另件失效，事故發(fā)生。也可以發(fā)生汽車燒機(jī)油現(xiàn)象。
通常使用的提高金屬材料耐磨性的辦法是淬火，增加其強(qiáng)度。如果要求比較高，且不易淬火可以考慮滲碳、滲氮或者碳氮共滲。在滲碳、滲氮或者碳氮共滲均無(wú)法達(dá)到要求的情況下可以對(duì)金屬材料進(jìn)行表面處理，增加耐磨涂層。
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