常常聽客戶說;"你們的機(jī)器太貴了,而且我也沒用過，怎么證明你們的機(jī)器質(zhì)量和你們所說的一樣.'是的，你所說的是對的，但是，別忘了你沒使用過我們的機(jī)器，你又怎么知道我們的機(jī)器質(zhì)量不好或者和我們所說的不一樣？我司做的是“以經(jīng)濟(jì)的銷售價(jià)格，打造質(zhì)量*的產(chǎn)品”如果你實(shí)在是不相信我們，可以來我們工廠看一下。

大澤發(fā)動機(jī)特點(diǎn)：機(jī)座式結(jié)構(gòu)，大大方便了維修，減少了工作量，曲軸材料為高強(qiáng)度球墨鑄鐵，并進(jìn)行氮化處理濕式氣缸套采用硼合金鑄鐵，內(nèi)表面經(jīng)平臺網(wǎng)紋珩磨，強(qiáng)度高，磨損小，壽命長 活塞采用三道氣環(huán)和一道油環(huán)，*道為鍍絡(luò)桶面環(huán)，磨合性好 引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的P系列噴油泵和低慣量噴油器 、氣馬達(dá)啟動和電馬達(dá)啟動兩種方式可供選用 調(diào)速系統(tǒng)采用機(jī)械或智能化電子調(diào)速 、在設(shè)計(jì)上充分考慮了使用和維修的方便性，噪音低，動小，工作平穩(wěn) 燃油消耗率低。

新發(fā)電機(jī)機(jī)組剛買回來時(shí)，發(fā)動機(jī)卻出現(xiàn)聲音大的原因。這問題令不少機(jī)主感到困擾，現(xiàn)在來分析新發(fā)電機(jī)組聲音大的問題。

1、發(fā)電機(jī)組的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在；維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響；異響在發(fā)動機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。 

2、發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。 

以上是我廠船用汽油發(fā)電機(jī)部分圖片，想了解更多歡迎來展臺！