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動態(tài)地磅秤計(jì)量系統(tǒng)常見故障及解決方案
根據(jù)故障出現(xiàn)的位置不同,可分為三大部分:基礎(chǔ)部分、機(jī)械部分和電器部分。下面一起來看看:
1.基礎(chǔ)部分
動態(tài)地磅在使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)同一車輛多次通過同一秤臺,可稱重?cái)?shù)據(jù)卻相差很大,并形成波形正態(tài)分布,甚至當(dāng)液態(tài)運(yùn)輸車輛通過時,會出現(xiàn)嚴(yán)重超差的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象的出現(xiàn),首先有可能是基礎(chǔ)施工時,沒有達(dá)到規(guī)定的要求,因?yàn)闉楸WC動態(tài)地磅在使用中達(dá)到規(guī)定的精度等級,對基礎(chǔ)施工有較嚴(yán)格的要求,所以我們排查方法是:對基礎(chǔ)進(jìn)行細(xì)致的檢查,看是否達(dá)到以下規(guī)定的要求:
(1)引道結(jié)構(gòu)
每個引道長zui少是18m,或能夠支持zui長型號車輛的所有輪子同時全部在秤臺上進(jìn)行稱重的長度。引道過短是影響動態(tài)地磅準(zhǔn)確度的zui大因素;秤臺應(yīng)安裝在引道的同一水平面上,整個引道寬度應(yīng)大于秤臺寬度,足以*支撐zui寬型號的車輛稱重。
(2)引道特性
離秤臺8米范圍內(nèi)的兩端引道,縱向、橫向的水平傾斜度允差為±3mm;離秤臺8米范圍以外的兩端引道,縱向、橫向的水平傾斜度允差為±6mm。
2.機(jī)械部分
動態(tài)地磅的機(jī)械部分較為直觀,容易用肉眼直接發(fā)現(xiàn)其故障。
(1)秤臺被異物卡阻
秤臺四周與框架的間隙被異物卡住,或秤體下邊有異物頂住。排除方法:檢查秤臺四周間隙及底部、排除異物。
(2)限位裝置失靈
為保證動態(tài)行車安全及稱重精度,秤臺和框架之間采用無間隙限位裝置,以保證秤體受到?jīng)_擊時沒有明顯的晃動和位移,降低對精度的影響。由于動態(tài)地磅使用頻率高,限位裝置在使用數(shù)月后漸漸地發(fā)生位移,形成間隙,造成限位裝置失靈。排除方法:重新調(diào)整限位間隙,直至秤臺無晃動,但又未卡死為準(zhǔn)。
(3)稱重傳感器傳力承載裝置不能正確傳力
由于使用頻繁或者未按要求澆筑、保養(yǎng)混凝土基礎(chǔ),造成鑄鐵底板水平度嚴(yán)重超差,致使傳感器受力不均。排除方法:看每個連接件有無松動,通過加減連接件底座下的金屬墊片厚度來調(diào)整。
3.電器部分
動態(tài)地磅的電器部分出現(xiàn)故障時,主要反映在稱重儀表的示值上,因此先用模擬器測量儀表,看儀表是否正常,如不存在問題再按以下方法檢查:
(1)稱重儀表顯示錯誤符號
A由于電源電壓不穩(wěn),儀表所帶靜電過大,導(dǎo)致EEROM數(shù)據(jù)丟失。排除方法:將儀表程序重新設(shè)定或更新一片EEROM芯片。
B九芯插座接觸不良或焊接不當(dāng)造成短路,導(dǎo)致儀表不能正常供給橋路電壓。排除方法:檢查九芯插座,重新焊接。
(2)輪胎識別器出現(xiàn)誤判
A軸型誤判,顯示軸型與實(shí)際軸型不符。排查方法:查看稱重卡參數(shù)是否有誤,或查輪軸卡或輪軸傳感器是否工作正常。
B輪胎誤判,顯示胎型與實(shí)際胎型不符。排查方法:檢查輪軸卡是否工作正常,如果輪軸卡有燈亮,應(yīng)查看輪軸接線是否正確。
(3)車輛檢測器不工作
地感線圈用于檢測車輛的位置,當(dāng)?shù)馗芯€圈上方有車輛時,車輛檢測器中的繼電器觸點(diǎn)閉合,該觸點(diǎn)信號傳送到主板供識別車輛,當(dāng)?shù)馗芯€圈裝置由故障時,車輛檢測器將不能正確識別車輛。排除方法:用萬用表檢查地感線圈控制器的腳7和腳8之間的電阻,應(yīng)在0.2Ω范圍內(nèi),若電阻為無群大,則說明線圈已斷開,應(yīng)更換線圈。
(4)車輛分離有誤
光幕出現(xiàn)故障,將兩輛以上的車判斷為一輛車或?qū)⒁惠v車分判斷為兩輛車和多輛車。
A.由于光幕箱面板玻璃污垢、霧層、結(jié)冰等原因,使光信號強(qiáng)度減弱,質(zhì)量降低。排除方法:及時擦拭干凈光幕箱面板玻璃。
B.光幕發(fā)射器與接收器發(fā)生位置偏移,致使光幕接收器的診斷指示燈點(diǎn)亮,排查方法:上下緩緩移動發(fā)射器或左右移動接收器的位置,直至指示燈熄滅。
(5)傳感器受損
A.傳感器電纜線損壞。排查方法:測量傳感器電纜線的每根芯線是否與屏蔽線相撞,抖動其中一只傳感器的電纜線,若儀表顯示值伴隨急劇翻動,則判定該只傳感器電纜線損壞,將其損壞處重新聯(lián)結(jié),用防水膠布包好。
B.傳感器損壞。排查方法:用萬用表測量傳感器的輸入及輸出阻抗。
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