柴油發(fā)電機組作為企業(yè)日常工作的重要設備,其工作的效率給企業(yè)帶來很大的影響,因此良好性能的柴油發(fā)電機組是*的,那么在選購柴油發(fā)電機組時企業(yè)有什么需要注意的呢?下面來簡述一下選購柴油發(fā)電機組需要避免的八大陷阱。 看清楚是否是二手機翻新機,有一些商家把二手機翻新機當作全新機賣給客戶,還有的將翻新的柴油發(fā)電機配上全新的發(fā)電機及控制柜,使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。因此需要了解清楚。 混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率,賣給客戶。實際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位,而國內(nèi)用電設備一般都用KW表示,所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。 柴油發(fā)電機組功率與發(fā)電機的功率配置成一樣大,以求降低成本。實際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油發(fā)電機功率≥發(fā)電機功率10%,因為有機械損耗。這是有一些商家還有把柴油發(fā)電機馬力當作千瓦誤報給用戶,及用小于發(fā)電機功率的柴油發(fā)電機來配置機組。 只報柴油發(fā)電機或發(fā)電機品牌,不報產(chǎn)地,不報機組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福,德國諾克。實際上任何一臺柴油發(fā)電機組均不可能由一家企業(yè)獨立完成。客戶應全面了解機組的柴油發(fā)電機、發(fā)電機、控制柜制造廠家及品牌,才能綜合評估出機組的檔次。 額定功率和后備功率的關系,僅說一個“功率”,把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上,后備功率=1.1x長行功率。而且,后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。 看清楚隨機配件的情況,如帶不帶、油箱、輸油管,帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實際上,這些附件十分重要,必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風扇都不帶,讓客戶自搞開式水池。 不談柴油發(fā)電機及發(fā)電機的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置,不談售后服務,一味只談價格及交貨期。有的還將非電站油機,如:船用柴油發(fā)電機,車用柴油發(fā)電機用于柴油發(fā)電機組。使機組的終端產(chǎn)品—-電的質量無法得以保證。 有一些商家將不帶保護功能的機組當成保護功能齊全的機組賣給客戶,有的甚至還將儀表不全、不帶空氣開關的機組推銷給客戶。實際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機組必須帶全儀表及空氣開關;大型機組及自動化機組必須帶有自四保護功能。因此選購的時候需要了解清楚這四保護。
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