懸臂梁沖擊試驗(yàn)機(jī)中傳感器工作原理：

           旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的振動(dòng)信號(hào)帶有一種相對(duì)穩(wěn)定的模式，而往復(fù)機(jī)的振動(dòng)信號(hào)含有大量暫態(tài)的、不穩(wěn)定的、瞬變的沖擊成分，試圖準(zhǔn)確分析每一個(gè)成分對(duì)應(yīng)于什么機(jī)理是一件很困難的工作。沖擊傳感器的思路是，所有這些暫態(tài)的、不穩(wěn)定的、瞬變的成分本身能否用來構(gòu)成一種新的有效的監(jiān)測(cè)模式，也就是不再沿用旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)檢測(cè)穩(wěn)態(tài)模式的方法，而是檢測(cè)往復(fù)機(jī)所*的換向運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的沖擊，通過沖擊的程度來預(yù)示可能存在的螺栓松動(dòng)、間隙增大、閥片裂縫，以及很多往復(fù)機(jī)通常可能發(fā)生的失效形式。 　這樣一種假設(shè)是合乎邏輯的：在正常情況下，往復(fù)機(jī)應(yīng)當(dāng)具有某種沖擊“模式”。這種沖擊模式是指在一段給定時(shí)間內(nèi)發(fā)生沖擊事件的幅度和次數(shù)。偏離正常狀態(tài)時(shí)，例如螺栓或配合處發(fā)生松動(dòng)、運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)部出現(xiàn)裂縫等，都將導(dǎo)致沖擊模式的明顯變化。正常模式的確定在一定程度上帶有經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的性質(zhì)，而不是通過理論推算而來，但在實(shí)踐中被證明是可行的。在這一點(diǎn)上，很像zui初靠富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員或工人，用一根鐵棒敲敲打打，再用耳朵傾聽機(jī)器內(nèi)部的聲音來確定機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)一樣，方法看起來很古老，但卻有效。沖擊傳感器用來感受高幅度、短時(shí)間的尖脈沖，這個(gè)特點(diǎn)表征了往復(fù)機(jī)中存在的大多數(shù)潛在的問題。這些尖脈沖在穩(wěn)定狀態(tài)振動(dòng)信號(hào)的總能量中并不占有明顯的比重，它們?cè)谟糜跈z測(cè)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的傳統(tǒng)信號(hào)處理的過程中往往顯現(xiàn)不出來。而在沖擊傳感器中，專門的峰值檢測(cè)電路在規(guī)定的時(shí)間長度內(nèi)捕捉和計(jì)算超出閾值的沖擊事件的次數(shù)，這種記數(shù)方法在實(shí)踐中被證明是非常可靠的，從而形成了沖擊傳感器的工作原理。