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硬質(zhì)橡膠拉伸強(qiáng)度和拉斷伸長(zhǎng)率的測(cè)定方法
PWS-10X橡膠拉伸試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品用途:橡膠力學(xué)性能檢測(cè)設(shè)備,具有精度高,性能*,可靠性高,使用方便等特點(diǎn),是試驗(yàn)機(jī)更新?lián)Q代的理想產(chǎn)品。主要用于橡膠材料動(dòng)態(tài)剛性試驗(yàn)性能的測(cè)試分析。優(yōu)鴻測(cè)控疲勞試驗(yàn)機(jī)可以完成以下幾種試驗(yàn)項(xiàng)目:拉拉疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)、壓壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌度試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、應(yīng)力疲勞試驗(yàn)、應(yīng)變疲勞試驗(yàn),符合GB/T2611《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》、GB/T16826《電液伺服*試驗(yàn)機(jī)》、GB3075《金屬軸向疲勞試驗(yàn)方法》、JB/T9397《拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》、GB228《金 -
PTL-500G推力桿拉壓擺扭疲勞試驗(yàn)機(jī)用于檢測(cè)金屬、合金材料及其構(gòu)件在一定試驗(yàn)狀態(tài)下的扭轉(zhuǎn)疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)。在足夠大的交變應(yīng)力作用下,于金屬構(gòu)件外形突變或表面刻痕或內(nèi)部缺陷等部位,都可能因較大的應(yīng)力集中引發(fā)微觀裂紋。分散的微觀裂紋經(jīng)過(guò)集結(jié)溝通將形成宏觀裂紋。已形成的宏觀裂紋逐漸緩慢地?cái)U(kuò)展,構(gòu)件橫截面逐步削弱,當(dāng)達(dá)到一定限度時(shí),構(gòu)件會(huì)突然斷裂。金屬因交變應(yīng)力引起的上述失效現(xiàn)象,稱為金屬的疲勞。靜載下塑性性能很好的材料,當(dāng)承受交變應(yīng)力時(shí),往往在應(yīng)力低于屈服極限沒有明顯塑性
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PMW-1000Q車橋脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品用途:本款疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于完成汽車車橋、底盤、彈簧等靜剛度、動(dòng)載疲勞壽命試驗(yàn)。同時(shí)還可以用于其他零部件、結(jié)構(gòu)件的偽靜力、擬動(dòng)力力學(xué)性能及疲勞壽命測(cè)試。主要技術(shù)指標(biāo):1、系統(tǒng)*靜態(tài)測(cè)試力:500kn,1000kN;2、系統(tǒng)*動(dòng)態(tài)測(cè)試力:500kn,1000kN;3、系統(tǒng)試驗(yàn)通道數(shù):5個(gè)4、系統(tǒng)負(fù)荷示值精度:≤±1%;5、5000kn,1000kN作動(dòng)器:6靜態(tài)試驗(yàn)力:5000kn1000kN精度:20%FS起各點(diǎn)±1%;7動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:5000kn1000k
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減速機(jī)高低溫疲勞試驗(yàn)機(jī)的主要用途介紹
PGD-2000J減速機(jī)高低溫疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品用途:該機(jī)主要用于檢測(cè)減速機(jī)在高低溫環(huán)境下,在規(guī)定負(fù)載作用下,長(zhǎng)時(shí)間旋轉(zhuǎn)的疲勞壽命;采用臥式結(jié)構(gòu),由電機(jī)、被測(cè)減速機(jī)、扭矩傳感器(2個(gè))、摩擦制動(dòng)器(2套)、導(dǎo)軌(4副)、控制器、數(shù)字儀表、高低溫環(huán)境箱、支架、移動(dòng)小車等組成;減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。長(zhǎng)期使用會(huì)有疲勞損耗,所以減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)減速機(jī)過(guò)程。一種設(shè)備用來(lái)檢測(cè)減速機(jī)的疲勞壽命,廠家根據(jù)客戶 -
限矩器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的資料簡(jiǎn)介
NDW-50000X限矩器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要應(yīng)用于汽車傳動(dòng)軸、限矩器、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn),進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn),能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測(cè)量和控制。技術(shù)指標(biāo):1、靜態(tài)試驗(yàn)扭矩:6000Nm;10000Nm,20000Nm,50000Nm60000Nm2、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:50000Nm;3、作動(dòng)器振幅:±45°,示值精度20%起±2%FS;4、頻率范圍:0.1——8Hz(可根據(jù)用戶試樣需求的幅頻特性進(jìn)行定制)5、主要試驗(yàn)波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外 -
NDW-5000T凸輪軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)是由加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)測(cè)量控制顯示系統(tǒng)等組成,適用于對(duì)金屬材料、非金屬材料以及各類構(gòu)件如傳動(dòng)軸、金屬材料、半軸、曲軸、汽車軸結(jié)合件等靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)的性能測(cè)試。該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu),菱悅數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng),計(jì)算機(jī)控制和屏幕顯示,全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)組成。采用行星減速器傳動(dòng),具有加載均勻、穩(wěn)定、無(wú)沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點(diǎn)。關(guān)于凸輪軸的動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是凸輪焊點(diǎn)的動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn),我司關(guān)于凸輪軸動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)有兩種檢測(cè)方式,一種是
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齒輪軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品型號(hào):NDW-5000C產(chǎn)品用途:齒輪軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)/齒輪軸扭力試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬或非金屬材料進(jìn)行扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度測(cè)試,也可進(jìn)行各種零件,構(gòu)件抗扭強(qiáng)度試驗(yàn).增加相應(yīng)附件亦可對(duì)零部件和構(gòu)件進(jìn)行抗扭試驗(yàn).本機(jī)符合《GB/T9370-1999》、《JJG269-1981》《GB/T239-1999》扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)及材料試驗(yàn)方法。技術(shù)指標(biāo):1試驗(yàn)扭矩:5000Nm2扭矩測(cè)量范圍:1%-3扭矩最小讀數(shù)值:0.1Nm4扭轉(zhuǎn)角最小讀數(shù)值:0.1°5扭轉(zhuǎn)速度:1-720°/min6試樣尺寸:0.1-5
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變速箱扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗(yàn)方法介紹
NDW-5000B變速箱扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品用途:主要用于檢測(cè)變速器總成的靜扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能試驗(yàn),主要有靜扭強(qiáng)度、扭矩、扭轉(zhuǎn)角等。技術(shù)指標(biāo):1)設(shè)備*輸出扭矩:±5000N.m;2)輸出轉(zhuǎn)速:0—130度/min;3)加載器*旋轉(zhuǎn)角:無(wú)限制;4)轉(zhuǎn)角分辨率:1分;5)試件長(zhǎng)度調(diào)節(jié)范圍;0—2000mm;6)控制方式:扭矩閉環(huán)控制、轉(zhuǎn)角閉環(huán)控制;7)系統(tǒng)具有超載、試件斷裂等保護(hù)功能;8)打印輸出并繪制曲線圖表。產(chǎn)品特征:1、加載速度由微機(jī)自動(dòng)控制,采用交流伺服電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)器,以保證加載速度的穩(wěn)定、均勻和無(wú)