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汽車座椅頭枕沖擊試驗(yàn)機(jī)用于模擬車輛發(fā)生碰撞或較減速度情況下,乘客頭部與車輛內(nèi)部的部件,如座椅頭枕、儀表盤、遮光板內(nèi)凸物等部件的撞擊過(guò)程。汽車座椅頭枕沖擊試驗(yàn)機(jī),將汽車發(fā)生沖撞事故時(shí),駕駛員乘客的頭部與頭枕相撞以及與之相類似的狀況重現(xiàn)于試驗(yàn)臺(tái)上。包括前沖擊和后沖擊。試驗(yàn)原理:試驗(yàn)時(shí),通過(guò)氣壓彈射裝置使帶頭型的沖擊臂以一定的速度撞擊被試件,并測(cè)量撞擊過(guò)程中頭型的減速度,可以獲得相應(yīng)被試件的吸能特性。符合標(biāo)準(zhǔn):1、GB15083-2006中附錄C規(guī)定的座椅吸能試驗(yàn)2、GB11550-2009中附錄B規(guī)
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頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品用途:頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)是一種用于力學(xué)、交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的工藝試驗(yàn)儀器,用于汽車座椅頭枕強(qiáng)度的性能測(cè)試。頭枕靜態(tài)性能試驗(yàn)主要用于檢驗(yàn)座椅及頭枕在前后方向的強(qiáng)度,因此又稱為頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)。產(chǎn)品結(jié)構(gòu):頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要由座椅頭枕和座椅靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)系統(tǒng)、座椅安裝平臺(tái)底座、H點(diǎn)定位系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等幾部分組成。在頭枕和座椅靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)系統(tǒng)中,有三套并列的加載機(jī)構(gòu),即:兩套邊側(cè)座椅頭枕加載機(jī)構(gòu)和一套中間座椅頭枕加載機(jī)構(gòu)。每套加載結(jié)構(gòu)可以獨(dú)立進(jìn)行試驗(yàn),也可
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汽車配件三角臂多通道力學(xué)加載試驗(yàn)系統(tǒng)
汽車配件三角臂多通道力學(xué)加載試驗(yàn)系統(tǒng)適用于主要應(yīng)用于汽車車架,駕駛室,三角臂,控制臂,平衡桿,減震器等力學(xué)性能的試驗(yàn)研究。主要用途包括:完成被測(cè)試件的低周反復(fù)加載,保載、卸載等常規(guī)試驗(yàn)。該系列產(chǎn)品具有輸出力范圍廣,控制精度高,使用方便,可靠性高等特點(diǎn)。該系統(tǒng)在研制、開發(fā)過(guò)程中吸取國(guó)際電液伺服控制技術(shù),結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。伺服作動(dòng)器、伺服動(dòng)力液壓站、力加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造,伺服閥、傳感器、密封件等關(guān)鍵外購(gòu)件均選用國(guó)際、國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性 -
錨桿錨索抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的詳細(xì)資料介紹
錨桿錨索抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)功能與用途:u本系列試驗(yàn)機(jī)是測(cè)試各種材料及其制品在各種環(huán)境和模擬狀態(tài)下的物理性能、機(jī)械性能、工藝性能、結(jié)構(gòu)抗震強(qiáng)度以及材料與構(gòu)件內(nèi)外缺陷的重要儀器設(shè)備??梢园凑障鄳?yīng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)對(duì)金屬或非金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等類型的試驗(yàn),可以求取所測(cè)材料的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、規(guī)定非比例延伸強(qiáng)度、彈性模量等性能指標(biāo),可實(shí)現(xiàn)等速率加荷、等速率變形、等速率位移、等速率應(yīng)變等閉環(huán)控制。u本試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)考慮了擴(kuò)展裝配其它夾具以完成更多試驗(yàn)的可能。如:安裝高溫爐,可做高溫拉伸試驗(yàn);配裝螺栓夾具可 -
立式摩擦系數(shù)測(cè)試儀產(chǎn)品型號(hào):FXZ-1產(chǎn)品用途:FXZ-1摩擦系數(shù)儀是輕松測(cè)量靜態(tài)和動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)的選擇。具有符合ASTMD1894、ISO8295和TAPPIT549在內(nèi)的多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的滑塊和摩擦系數(shù)測(cè)試平臺(tái)選項(xiàng)。除了標(biāo)準(zhǔn)的摩擦系數(shù)測(cè)試之外,更換其他拉伸夾具后,也可以對(duì)薄膜等材料進(jìn)行拉伸強(qiáng)度測(cè)試;大量的材料包括潤(rùn)滑劑、薄膜以及家用產(chǎn)品(如瓷磚)都需要進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)摩擦系數(shù)實(shí)驗(yàn)來(lái)測(cè)定其材料間的摩擦特性。產(chǎn)品特點(diǎn):摩擦平臺(tái)被直接安裝在機(jī)器上,當(dāng)然還包括滿足ASTMD1894,ISO8295和TAPPIT5
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面罩隔離服抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品型號(hào):WDL-05產(chǎn)品用途:該機(jī)廣泛應(yīng)用于醫(yī)用口面罩,隔離服,面罩包裝袋,橡膠、塑料、紡織物、防水材料、無(wú)紡布等非金屬材料及金屬絲、金屬箔、金屬片的壓拉伸撕裂性能試驗(yàn)。產(chǎn)品特點(diǎn):1、采用高精度、全數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)及精密減速機(jī),驅(qū)動(dòng)精密絲杠副進(jìn)行試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)速度的大范圍調(diào)節(jié),試驗(yàn)過(guò)程噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)。2、萬(wàn)向節(jié)采用十字插銷結(jié)構(gòu),而且具有擺角限制功能,一方面便于試樣夾持,保證試驗(yàn)同心度,另一方面很好的消除了不規(guī)則試樣對(duì)傳感器的影響。3、觸摸鍵操作方式,液晶顯示器實(shí)時(shí)顯示。顯
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聚丙烯鋰電池隔膜雙向拉伸試驗(yàn)機(jī)適用材料:聚丙烯PP,聚乙烯PE,PET,PPVDF等膜片靜態(tài)雙向拉伸。經(jīng)過(guò)雙向拉伸聚乙烯/聚丙烯的聚烯烴薄膜性能的提升有(1)拉伸強(qiáng)度和彈性模量明顯增加(2)沖擊強(qiáng)度和耐彎型增大(3)耐寒、耐熱性提高(3)折射率增加,表面光澤度提高(4)材料利用率高(5)薄膜的電絕緣性能提高等多方面的性能提升。目前市場(chǎng)化的鋰離子電池隔膜主要以聚乙烯和聚丙烯為主的聚烯烴隔膜,通過(guò)靜態(tài)雙向拉伸試驗(yàn)機(jī)對(duì)膜片進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。參考標(biāo)準(zhǔn):GBT36363-2018鋰離子電池用聚烯烴隔膜DB44
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醫(yī)用金屬骨螺釘?shù)呐まD(zhuǎn)性能測(cè)試儀器介紹
骨螺釘旋動(dòng)扭矩試驗(yàn)機(jī)主要用于醫(yī)用金屬骨螺釘?shù)呐まD(zhuǎn)性能測(cè)試,可檢測(cè)其旋動(dòng)扭矩等技術(shù)指標(biāo)。亦可搭配專業(yè)軟件和專有輔具,適配不同類型的試驗(yàn)需求;例如:扭簧、卷簧的扭矩-轉(zhuǎn)角試驗(yàn),五金工具的扭轉(zhuǎn)性能試驗(yàn)。部分型號(hào)可兼容室溫條件下的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。機(jī)器特點(diǎn):1.最多可配置3個(gè)扭矩傳感器,用戶可根據(jù)需要隨時(shí)更換。2.最多可配置3個(gè)扭角傳感器或扭角計(jì),用戶可根據(jù)需要隨時(shí)更換。3.軟件采用開放的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)定義,標(biāo)準(zhǔn)配置包含國(guó)標(biāo)GB/T228-2002、GB7314-2005等試驗(yàn)方法,可根據(jù)用戶要求定制特殊的試驗(yàn)